2021年1月全球電動(dòng)汽車電池供應(yīng)量寧德時(shí)代排名第一
根據(jù)SNE Research的數(shù)據(jù)，2021年1月份全球電動(dòng)汽車電池供應(yīng)量寧德時(shí)代依然排名第一，達(dá)到了4.3GWh，同比增長(zhǎng)166.2%，占全球總量的31.2%。
2020年12月從LG Chem Ltd.拆分出來的LG Energy Solution出貨了2.5GWh的電動(dòng)汽車電池，比去年同期增長(zhǎng)了50.6%，在全球市場(chǎng)中排名第二。
日本的松下以15.6%的份額排名第三，其次是中國(guó)的比亞迪（8.9%）和韓國(guó)的三星SDI Co.（4.8%）。三星SDI在1月份提供了0.7GWh當(dāng)量的電動(dòng)汽車電池，比去年同期增長(zhǎng)了18.6%。
中國(guó)的中航鋰電緊隨其后，為4.1%，其次是韓國(guó)的SK Innovation Co.，為3.9%。數(shù)據(jù)顯示，2021年1月全球電動(dòng)汽車電池供應(yīng)量達(dá)到13.7GWh，幾乎是去年同期的兩倍。
責(zé)任編輯：YYX
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動(dòng)汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12202瀏覽量
232605 -
電池
+關(guān)注
關(guān)注
84文章
10694瀏覽量
131526 -
寧德時(shí)代
+關(guān)注
關(guān)注
21文章
1215瀏覽量
48381
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
中國(guó)主導(dǎo)全球鋰離子電池關(guān)鍵部件市場(chǎng),電動(dòng)汽車需求驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈擴(kuò)張
據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)在2023年牢牢占據(jù)了全球鋰離子電池關(guān)鍵部件出貨量的主導(dǎo)地位，占比超過80%，這一成就背后是中國(guó)
全球電動(dòng)汽車銷量8月增20%
據(jù)外媒路透社報(bào)道，根據(jù)市場(chǎng)研究公司Rho Motion的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)顯示，在今年的8月份全球全電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的銷量同比增長(zhǎng)了20%；在這其中我國(guó)
特斯拉韓國(guó)公布Model 3/Y電池供應(yīng)商陣容:寧德時(shí)代、松下、LG新能源
8月16日最新資訊，韓國(guó)政府近期對(duì)汽車行業(yè)提出了一項(xiàng)建議，倡導(dǎo)各汽車公司公開其電動(dòng)汽車的電池
為應(yīng)對(duì)全球電動(dòng)汽車需求放緩的挑戰(zhàn),SK On尋求方形電池供應(yīng)協(xié)議
7月13日，根據(jù)路透社等多家權(quán)威媒體的消息，韓國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車電池制造商SK On正積極與多家汽車制造商協(xié)商，旨在拓寬其產(chǎn)品線，將方形電池納
韓國(guó)電池制造商SK On陷入危機(jī)，電動(dòng)汽車銷量低迷拖累電池業(yè)務(wù)
韓國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商SK On近期宣布公司正面臨前所未有的危機(jī)，這一困境主要源于其客戶在歐洲和美國(guó)市場(chǎng)遭遇的電動(dòng)汽車銷量低迷。作為全球
德國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)：歐洲第一，世界第二
柏林2024年6月11日?/美通社/ --?據(jù)德國(guó)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）的最新消息，去年德國(guó)生產(chǎn)了127萬量電動(dòng)汽車（BEV和PHEV），其
DHL行業(yè)觀察：中國(guó)引領(lǐng)全球電動(dòng)汽車發(fā)展
的推進(jìn)，以及向電動(dòng)出行的轉(zhuǎn)變，中國(guó)正在引領(lǐng)全球電動(dòng)汽車的發(fā)展。中國(guó)的電動(dòng)汽車滲透率居全球首位，每四輛汽車
4月動(dòng)力電池榜單發(fā)布 寧德時(shí)代市占率霸榜
月份；我國(guó)動(dòng)力電池裝車量為35.4GWh（吉瓦時(shí)），同比增長(zhǎng)40.9%，環(huán)比增長(zhǎng)1.4%。 2024年1-4
比亞迪或?yàn)闃返?b class='flag-5'>汽車提供電池，寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航或成供應(yīng)商
全球范圍內(nèi)，比亞迪與寧德時(shí)代穩(wěn)居動(dòng)力電池供應(yīng)商2強(qiáng)位置，據(jù)中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟
蔚來汽車聯(lián)手比亞迪、寧德時(shí)代，中創(chuàng)新航供應(yīng)大容量電池組
據(jù)中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟 1-3 月份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球裝車量排名前三的動(dòng)力電池供應(yīng)商分別為
比亞迪有望成為蔚來汽車旗下樂道汽車的動(dòng)力電池供應(yīng)商
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，比亞迪和寧德時(shí)代是當(dāng)前全球裝車量最高的兩大動(dòng)力電池供應(yīng)商。根據(jù)中國(guó)動(dòng)力
寧德時(shí)代與特斯拉聯(lián)手研發(fā)快充電池
全球領(lǐng)先的電池制造商寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群近日在接受彭博社專訪時(shí)透露，寧德時(shí)代正與特斯拉緊密合作，
寧德時(shí)代與特斯拉聯(lián)手研發(fā)新型電池，有望推出售價(jià)低于2.5萬美元的產(chǎn)品
特斯拉公司希望與寧德時(shí)代共同突破電池技術(shù)瓶頸，重點(diǎn)關(guān)注新型電解質(zhì)結(jié)構(gòu)的運(yùn)用，以達(dá)到快速充電的效果。有報(bào)道暗示，特斯拉計(jì)劃擴(kuò)大量產(chǎn)規(guī)模，而寧德時(shí)代
寧德時(shí)代將量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池
在近日舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）上，寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵透露了令人振奮的消息：寧德時(shí)代基于磷酸鐵鋰
小米汽車的“麒麟電池”？寧德時(shí)代揭秘
2月20日消息，隨著小米汽車即將量產(chǎn)上市，所搭載的寧德時(shí)代電池也被外界關(guān)注。
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論