3月8日消息根據(jù)中國移動(dòng)官方消息，全國人大代表、中國移動(dòng)副總經(jīng)理趙大春在 2021 年兩會(huì)期間提出了 “加快推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)‘5G + 安全生產(chǎn)’應(yīng)用”相關(guān)建議，建議國家加強(qiáng) 5G + 安全生產(chǎn)政策牽引，突破行業(yè)應(yīng)用瓶頸，加快 5G 在安全生產(chǎn)領(lǐng)域的深度應(yīng)用與落地見效，推動(dòng) 5G 與安全生產(chǎn)融合發(fā)展，進(jìn)而提升行業(yè)本質(zhì)安全水平，推進(jìn)安全生產(chǎn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，保障經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

北斗系統(tǒng)是國家著眼安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施，通過 5G 與北斗技術(shù)融合，實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)和精準(zhǔn)協(xié)同，向社會(huì)提供高可靠的時(shí)空信息服務(wù)。我國全面實(shí)施北斗發(fā)展和新基建戰(zhàn)略，已建成目前全球最大 5G + 北斗高精度定位系統(tǒng)。為更好地賦能千行百業(yè)，全國人大代表、中國移動(dòng)副總經(jīng)理趙大春從多個(gè)方面提出建議，加大 5G + 北斗高精度定位在自動(dòng)駕駛、智慧港航、智慧民航、無人機(jī)、測(cè)量測(cè)繪、防災(zāi)減災(zāi)、共享出行及大眾消費(fèi)等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。

首先是整合北斗衛(wèi)星系統(tǒng)、地基增強(qiáng)系統(tǒng)、5G通信網(wǎng)絡(luò)、高分遙感、互聯(lián)網(wǎng)五維空間數(shù)據(jù)資源；其次是打造基礎(chǔ)、綠色、智能、泛在、安全、可控六大功能；最后是支撐各種各樣的應(yīng)用。

“5G+北斗”將服務(wù)車聯(lián)網(wǎng)、智能能源、無線機(jī)器人云端控制等行業(yè)應(yīng)用。智能能源、智能電網(wǎng)現(xiàn)在的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)還是太低，每一個(gè)電廠的交流電送到電網(wǎng)上去，相位要同步，目前相位同步精度是18度，就是允許相差18度，在時(shí)間上相當(dāng)于1毫秒，這是造成大電網(wǎng)自身耗能的重要因素之一，是很大的能量浪費(fèi)，從愛迪生時(shí)代到現(xiàn)在一直沒有變。將來“5G+ 北斗”能為全國電網(wǎng)提供5納秒級(jí)和米級(jí)時(shí)空協(xié)同，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)全網(wǎng)設(shè)備輸入輸出電壓的納秒級(jí)或100納秒級(jí)相位同步。

另外就是時(shí)空的精準(zhǔn)和時(shí)空的可靠，再就是時(shí)空的協(xié)同?！?G+ 北斗 + 星基通信”是實(shí)現(xiàn)陸海空天和信息網(wǎng)絡(luò)制時(shí)空權(quán)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施?，F(xiàn)在這些概念正在被大家所認(rèn)識(shí)，所以成立了中國“5G+ 北斗”精準(zhǔn)定位聯(lián)盟籌備會(huì)。

雖然取得了一些進(jìn)展，但趙大春副總經(jīng)理坦承，5G + 北斗高精度定位目前還面臨一些問題與挑戰(zhàn)，比如基礎(chǔ)設(shè)施資源尚未融合共享，缺乏相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及配套發(fā)展政策，產(chǎn)業(yè)鏈尚未完善等。為更好地推動(dòng)規(guī)?；l(fā)展、加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，他提出三方面建議。

首先，加強(qiáng) 5G + 北斗高精度定位國家頂層設(shè)計(jì)，建強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施。其次，加快 5G + 北斗高精度定位產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展政策制定，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。最后，引導(dǎo)龍頭企業(yè)打造 5G + 北斗高精度定位示范標(biāo)桿，加快應(yīng)用推廣。推動(dòng)智能手機(jī)等民生領(lǐng)域終端支持高精度定位和高精度地圖，加快 5G + 北斗高精度定位進(jìn)入大眾消費(fèi)和民生領(lǐng)域。

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