摘要

2月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄，保持良好增長態(tài)勢。

中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，2月新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到12.4萬輛和11萬輛，環(huán)比下降36.2%和38.8%，同比增長7.2倍和5.8倍，連續(xù)8個月實現(xiàn)同比正增長。

從細(xì)分車型來看，2月純電動產(chǎn)銷分別完成10.7萬輛和9.2萬輛，插電式混合動力車型產(chǎn)銷分別完成1.62萬輛和1.71萬輛。

具體來看，純電動車型的產(chǎn)銷增長是新能源汽車的主要驅(qū)動力，2021年1-2月，國內(nèi)純電動銷量占新能源汽車市場整體的銷量84.1%。同時，純電動乘用車增速明顯，產(chǎn)銷同比增長5倍和4倍。

環(huán)比1月，2月純電動和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均呈下降，但與上年同期相比，產(chǎn)銷同樣保持迅猛增長勢頭。

業(yè)內(nèi)人士表示，由于去年2月基數(shù)較低，因此各類車型產(chǎn)銷同比均在今年2月呈現(xiàn)出大幅增長。同時，2月新能源汽車產(chǎn)銷和出口數(shù)據(jù)繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄，保持良好增長態(tài)勢。

基于下游訂單持續(xù)飽滿，動力電池排產(chǎn)緊張，國內(nèi)電動車銷量有望保持景氣，疊加雙積分政策及供給端優(yōu)質(zhì)車型加速，接下來行業(yè)產(chǎn)銷仍然維持高增速。

值得一提的是，造車新勢力在2月銷量同樣表現(xiàn)強勁。其中，蔚來汽車2月交付5578輛，同比增長689%；理想汽車2月交付2300輛，同比增長755%；小鵬汽車2月交付2223輛，同比增長240%；哪吒汽車2月銷量2002輛，同比增長1863%。

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