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【芯聞精選】百度官宣昆侖芯片完成融資估值達(dá) 130 億元,下半年量產(chǎn) 7nm 芯片;OPPO和一加采用三星LTPO OLED面

? 來源:電子發(fā)燒友 ? 作者:綜合報道 ? 2021-03-25 09:35 ? 次閱讀

產(chǎn)業(yè)新聞

OPPO和一加采用三星LTPO OLED面板


據(jù)報道,三星顯示器(Samsung Display)周二表示,已向OPPO和一加的智能手機(jī)供應(yīng)低溫多晶氧化物(LTPO)薄膜晶體管(TFT)OLED顯示屏。據(jù)悉,該類面板采用了三星自研的自適應(yīng)刷新率技術(shù),被應(yīng)用于OPPO Find X3和一加9Pro上。其中,OPPO Find X3系列于3月11日正式發(fā)布。一加9系列則于3月24日全面開啟預(yù)售。

OPPO稱,手機(jī)采用三星的面板,可省電46%。三星表示,未來將向全球更多的客戶供應(yīng)LTPO OLED面板。

Canalys:2020年全球電動汽車銷量同比猛增39%至310萬輛

2020年全球電動汽車(EV)銷量同比猛增39%至310萬輛。Canalys預(yù)測,2028年,電動汽車的銷量將增加到3000萬輛;到2030年,電動汽車將占全球乘用車總銷量的近一半。

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與此同時,2020年整體乘用車市場銷量卻驟降14%。Canalys汽車行業(yè)首席分析師Chris Jones指出,2020年中國和歐洲兩大市場都售出了約130萬輛電動汽車,是美國市場電動汽車銷量的四倍。

投融資

百度官宣昆侖芯片完成融資估值達(dá) 130 億元,下半年量產(chǎn) 7nm 芯片


3 月 24 日消息,百度正式官宣,旗下昆侖芯片業(yè)務(wù)完成獨(dú)立融資協(xié)議簽署,投后估值約 130 億人民幣。本輪融資由 CPE 源峰(中信產(chǎn)業(yè)基金)領(lǐng)投,IDG 資本、君聯(lián)資本、元禾璞華跟投。



據(jù)了解,百度昆侖芯片是百度自主研發(fā)的云端 AI 通用芯片。在 2018 年 7 月舉辦的百度 AI 開發(fā)者大會上,百度公司董事長兼 CEO 李彥宏正式宣布,百度自研 AI 芯片命名為昆侖,并成立相關(guān)業(yè)務(wù)部門。百度昆侖專注于打造高性能、低成本、高靈活性、自主可控的通用 AI 芯片,賦能互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)制造、智慧城市、智慧交通、科研等領(lǐng)域。百度昆侖 1 于 2019 年成功流片,采用三星 14nm 制程工藝,目前量產(chǎn)超過 2 萬片,在百度搜索引擎和百度智能云生態(tài)伙伴等場景廣泛部署。正在研發(fā)中的百度昆侖 2 將于今年下半年實現(xiàn)量產(chǎn),采用 7nm 先進(jìn)工藝,其性能比百度昆侖 1 再提升 3 倍。

總投資100億元,沛頓存儲芯片封測項目將于12月投入生產(chǎn)

3月23日,深科技在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示,目前合肥沛頓項目建設(shè)進(jìn)展順利,一期廠房將于今年第四季度完成建設(shè),并于12月投入生產(chǎn),屆時可有效配合上游廠商最新的業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)度。

合肥沛頓是深科技與地方政府共同投資建設(shè)的集成電路先進(jìn)封測和模組制造項目,總投資金額100億元,主要為國內(nèi)自主存儲半導(dǎo)體龍頭提供封裝和測試業(yè)務(wù)。其中一期項目投資30.67億元,公司已公告擬通過非公開發(fā)行募資17.1億元,與國家集成電路大基金二期、合肥經(jīng)開創(chuàng)投等共同投資完成,包括新建月均產(chǎn)能4800萬顆DRAM存儲芯片封裝測試的項目、月均246萬條存儲模組項目和月均產(chǎn)能320萬顆NAND Flash存儲芯片項目。

本項目實施后,可滿足客戶較大需求的DRAM、Flash存儲芯片封測以及DRAM內(nèi)存模組制造業(yè)務(wù),有助于國內(nèi)存儲器芯片封測的深度國產(chǎn)化,提升國產(chǎn)存儲芯片封測的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,促進(jìn)我國存儲器產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。據(jù)悉,深科技目前已實現(xiàn)動態(tài)存儲顆粒DDR4、DDR3的批量生產(chǎn),每月封測產(chǎn)量達(dá)5000萬顆以上,并具備LPDDR4、LPDDR3和固態(tài)硬盤SSD的量產(chǎn)能力。同時不斷推進(jìn)DDR5、LPDDR5等新產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā),具備最先進(jìn)DRAM產(chǎn)品的封測能力。

投資4.2億元 智云股份擬建半導(dǎo)體自動化設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)基地項目

3月23日,智云股份發(fā)布公告,擬投資4.2億元在武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)(以下簡稱“東湖高新區(qū)”)內(nèi)投資建設(shè)智云股份泛半導(dǎo)體自動化設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)基地項目。公告顯示,為進(jìn)一步推進(jìn)公司向特定對象發(fā)行股票募投項目中武漢研發(fā)中心建設(shè)項目的實施,滿足公司提升研發(fā)水平和擴(kuò)大產(chǎn)能的需要,公司擬與武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂《智云股份泛半導(dǎo)體自動化設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)基地項目合作協(xié)議》及《<智云股份泛半導(dǎo)體自動化設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)基地項目合作協(xié)議>之補(bǔ)充協(xié)議》, 約定公司擬投資4.2億元東湖高新區(qū)內(nèi)投資建設(shè)智云股份泛半導(dǎo)體自動化設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)基地項目,主要研發(fā)生產(chǎn)新型顯示液晶模組、OLED模組生產(chǎn)線及集成電路相關(guān)的邦定機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)、貼合機(jī)等精密組裝核心自動化設(shè)備(公司可根據(jù)行業(yè)和市場情況調(diào)整研發(fā)生產(chǎn)的自動化設(shè)備類型)。

總投資10億元 思普爾科技項目落戶揚(yáng)州高新區(qū)

3月15日,總投資10億元的揚(yáng)州思普爾科技有限公司半導(dǎo)體設(shè)備研發(fā)制造及6英寸晶圓芯片實驗線項目正式簽約落戶揚(yáng)州高新區(qū)。項目分三期實施,一期新建半導(dǎo)體設(shè)備研發(fā)中心、設(shè)備制造中心、設(shè)備工藝性能測試中心和一條6英寸晶圓芯片試驗線,主要從事半導(dǎo)體高溫氧化設(shè)備、全自動清洗干燥設(shè)備、涂膠顯影設(shè)備和等離子刻蝕設(shè)備的生產(chǎn)制造,預(yù)計2021年10月建成并投入使用。項目二期將啟動注入光刻機(jī)、金屬濺射平臺、深槽刻蝕等設(shè)備的研發(fā)制造,預(yù)計2023年12月底前實施到位。三期項目將在現(xiàn)有測試中心及芯片試驗線基礎(chǔ)上,建設(shè)特殊工藝的芯片生產(chǎn)線及成品封裝生產(chǎn)線,屆時項目產(chǎn)能將達(dá)到20億人民幣。

據(jù)介紹,揚(yáng)州思普爾科技有限公司集半導(dǎo)體設(shè)備研發(fā)制造、升級改造、技術(shù)服務(wù)以及集成電路芯片設(shè)計、工藝研發(fā)為一體,與美國MOS、美國Quick SEMI Corp.和新加坡TLG等公司合作,開發(fā)定制晶圓清洗干燥設(shè)備、化學(xué)試劑和電子氣體供給回收設(shè)備,升級改造SEMITOOL甩干機(jī)、AG快速退火爐、NIKON光刻機(jī)、VRAIAN濺射臺、LAM刻蝕機(jī)臺等半導(dǎo)體設(shè)備。

工控與醫(yī)療

蘇州軌交3號線試點(diǎn)啟用智能線路標(biāo)識機(jī)器人

近日,軌交3號線試點(diǎn)啟用智能線路標(biāo)識機(jī)器人,將相關(guān)維保工期由一個多月縮短至10天左右,單次作業(yè)效率提升85%。為解決蘇州地區(qū)較大的空氣濕度帶來的軌面銹蝕、油漆易剝落等線路標(biāo)記工作相關(guān)難點(diǎn),蘇州軌交運(yùn)營一分公司經(jīng)多次研論,在軌交3號線試點(diǎn)啟用智能線路標(biāo)識機(jī)器人,單個標(biāo)識噴涂由原人工5分鐘左右縮短至40秒,解決了耗時長、費(fèi)人工、油漆涂抹不均等問題。后續(xù),蘇州軌交運(yùn)營一分公司將加大探索力度,開拓科技運(yùn)維思路,推動蘇州軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。

新產(chǎn)品

小米將在韓國推出中端智能手機(jī) Redmi Note 10/Pro,擴(kuò)大市場份額


3 月 24 日消息,小米公司周二表示,將在韓國推出新的中端智能手機(jī),在韓國本土品牌 LG 電子公司可能退出移動業(yè)務(wù)的傳言中,這家中國科技巨頭試圖加強(qiáng)其在存在感。

小米表示,Redmi Note 10 將于 3 月 30 日在韓國上市,售價 21.8 萬韓元(約 1255 元),而 RedmiNote 10 Pro 將于 4 月 9 日上市,售價 31.9 萬韓元(約 1837 元)。RedmiNote 10 Pro 后置四攝,其中包括一顆 1.08 億像素的主攝像頭。搭載高通的驍龍 732G 芯片組,采用 6.67 英寸屏幕,支持 120Hz 刷新率,并配備 5020mAh 電池。RedmiNote 10 背部也配備了四顆攝像頭,其中包括 4800 萬像素的主傳感器,并采用 6.43 英寸顯示屏。業(yè)內(nèi)觀察人士表示,小米今年很可能會在韓國加緊發(fā)力,從一直考慮退出智能手機(jī)業(yè)務(wù)的 LG 手中奪取市場份額。

5G

2 月經(jīng)營報告顯示:中國移動 5G 套餐用戶增長出現(xiàn)持續(xù)放緩走勢


2021 年前 2 個月,中國移動的 5G 套餐用戶分別凈增 396.8 萬戶和 419.7 萬戶,合計 816.5 萬戶。如果進(jìn)行縱向比較,大家就會非常清晰地看到,2021 年前 2 個月的發(fā)展數(shù)量遠(yuǎn)低于 2020 年下半年單月的發(fā)展數(shù)量。

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除了遠(yuǎn)低于去年下半年單月發(fā)展數(shù)量外,2021 年前 2 個月中國移動的 5G 套餐用戶發(fā)展數(shù)不但遠(yuǎn)低于中國電信,而且也比排名老三的中國聯(lián)通低不少。有通信行業(yè)分析人士,甚至用中國聯(lián)通成功翻身來描述中國聯(lián)通的異軍突起。

AI

全國首個!山東“師范院校人工智能教育聯(lián)盟”成立


3月22日,全國首個“師范院校人工智能教育聯(lián)盟”成立。聯(lián)盟依托教育部批復(fù)山東師范大學(xué)新增備案的人工智能專業(yè),由山東省教科院和山東師大聯(lián)合發(fā)起,結(jié)合山東省教育廳批復(fù)的人工智能教育基地,中科院、省科學(xué)院等科研院所與曲阜師范大學(xué)、魯東大學(xué)、青島大學(xué)、聊城大學(xué)、臨沂大學(xué)、齊魯師院、濟(jì)南幼高專等師范院校共同參與建設(shè)。

據(jù)了解,該聯(lián)盟作為全國首個科研院所和師范高校共建的面向人工智能教育的協(xié)作體,將人工智能素養(yǎng)前置到師范生階段,圍繞微專業(yè)+師范認(rèn)證、人工智能普惠課程群建設(shè)等方向,推進(jìn)智慧學(xué)習(xí)、教育數(shù)據(jù)挖掘和智能評價、語音圖像交互、人工智能倫理等多模式教育場景的研究實踐,共同推進(jìn)人工智能進(jìn)師范院校、進(jìn)公共課程、進(jìn)實訓(xùn)課堂。

汽車電子

億咖通與沃爾沃合資共同研發(fā)新一代車載智能操作系統(tǒng)


3月23日晚間,億咖通科技與國際知名豪華汽車制造商沃爾沃汽車共同宣布,將成立合資公司,聯(lián)合開發(fā)適用全球市場的新一代車載智能操作系統(tǒng)。億咖通科技CEO沈子瑜表示:“億咖通科技致力于成為中國汽車智能科技的領(lǐng)導(dǎo)者,在汽車智能化技術(shù)領(lǐng)域擁有深厚的積累。合資公司的成立,是億咖通科技國際化戰(zhàn)略的又一重要舉措。它將正式開啟億咖通科技與沃爾沃汽車的合作,整合雙方技術(shù)優(yōu)勢,為全球用戶帶來行業(yè)領(lǐng)先的高品質(zhì)智能座艙互聯(lián)體驗,并為雙方未來的深度合作打下堅實基礎(chǔ)?!睋?jù)悉,該合資公司將坐落在瑞典哥德堡,預(yù)計于2021年第三季度正式投入運(yùn)營,由沃爾沃汽車在中國的研發(fā)負(fù)責(zé)人Jan-Erik Larsson出任CEO。

LG 電子批準(zhǔn)分拆電動汽車傳動系統(tǒng)業(yè)務(wù)

3 月 24 日上午消息,當(dāng)天舉行的第 19 屆股東大會批準(zhǔn)從旗下汽車零部件解決方案事業(yè)本部拆分出電動汽車傳動系統(tǒng)業(yè)務(wù)。LG 電子去年底宣布同全球第三大汽車零部件制造商麥格納國際設(shè)立生產(chǎn)電動汽車傳動系統(tǒng)的合資公司。LG 電子將擁有拆分出的新公司 “LG 麥格納電動傳動系統(tǒng)公司”(LG Magna e-Powertrain Co., Ltd,暫名)的全部股份,麥格納將收購新公司 49% 的股份。合資公司將于 7 月正式成立。

9.74億美元!韓國將斥資發(fā)展L4級自動駕駛汽車技術(shù)

據(jù)報道,韓國政府周三表示,計劃到2027年投入1.1萬億韓元(合9.74億美元),加快L4級別的自動駕駛汽車的開發(fā)進(jìn)程并推動相關(guān)技術(shù)發(fā)展。L4級別自動駕駛是指能在限定的道路及環(huán)境中,車輛可完全不需人為干預(yù),憑借無人駕駛系統(tǒng)完成所有駕駛操作。根據(jù)該項計劃,韓國將扶持84個項目,以發(fā)展汽車行業(yè)跨界融合、信息通信、道路交通技術(shù),以及自動駕駛服務(wù)和范圍更廣的自駕車生態(tài)系統(tǒng)。

本文由電子發(fā)燒友綜合報道,內(nèi)容參考自智云股份、IT之家、Canalys、韓聯(lián)社、百度、揚(yáng)州高新區(qū)、億咖通科技等,轉(zhuǎn)載請注明以上來源。

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