近日，工業(yè)富聯(lián)發(fā)布2020年度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，2020年工業(yè)富聯(lián)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有進(jìn)，營(yíng)收4317.86億元，同比上漲5.65%。

來(lái)源：工業(yè)富聯(lián)年度財(cái)報(bào)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入高速發(fā)展階段

可以看到，在工業(yè)富聯(lián)的主營(yíng)業(yè)務(wù)占比中，傳統(tǒng)的通信及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備依舊占有相當(dāng)大的比例，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的份額很小，只有14.4億，但工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)高達(dá)130.85%，同時(shí)毛利也是較高，有41個(gè)點(diǎn)。

工業(yè)富聯(lián)表示工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)主要增長(zhǎng)來(lái)自于燈塔工廠業(yè)務(wù)的帶動(dòng)以及對(duì)外提供的軟硬件整合的智能制造解決方案。

主要解決方案包括四大區(qū)塊：燈塔工廠整體解決方案（含自動(dòng)化及智能裝備）；企業(yè)級(jí)云平臺(tái)、數(shù)據(jù)中臺(tái)、數(shù)字制造平臺(tái)；自研 MES、WMS 軟件、工業(yè) App、第三方軟件產(chǎn)品；PHM、APS、智能安燈、AGV、IoT 等硬軟整合產(chǎn)品。

而根據(jù)工信部中國(guó)信通院報(bào)告顯示，2019 年中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模總量達(dá)到 6,109.1 億元，同比增長(zhǎng) 14.0%，未來(lái)三年將以 14.4%的年復(fù)合增長(zhǎng)率穩(wěn)定增長(zhǎng)，到 2022 年，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 9,146.5 億元。

而借助規(guī)模化推廣及有效成本競(jìng)爭(zhēng)，工業(yè)富聯(lián)目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)端到端解決方案主要優(yōu)勢(shì)包括：業(yè)界領(lǐng)先的“燈塔工廠”整體解決方案；行業(yè)龍頭客戶中信戴卡（汽車零部件）、敏實(shí)（汽車零部件）、華潤(rùn)水泥（水泥建筑材料）及海鷗住工（住宅工業(yè)）等落地的成功案例；規(guī)?；窂?，具備競(jìng)爭(zhēng)力的交付成本和周期。

加大研發(fā)投入，持續(xù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

值得關(guān)注的是，經(jīng)營(yíng)計(jì)劃指出，工業(yè)富聯(lián)將進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)。以高端精密制造的技術(shù)、燈塔工廠的模式，借助集團(tuán)在新能源車的戰(zhàn)略布局，以及MIH上千家國(guó)內(nèi)外車廠、供應(yīng)商渠道，進(jìn)軍新能源汽車核心零部件的智能制造，以物聯(lián)網(wǎng)和車載系統(tǒng)切入車聯(lián)網(wǎng)，在汽車領(lǐng)域大力開(kāi)拓。

一方面，工業(yè)富聯(lián)持續(xù)豐富客戶來(lái)源，拓寬客戶群體，優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)。業(yè)績(jī)報(bào)告指出，2020年，前五名客戶銷售額占年度銷售總額64%，較2019年的71%持續(xù)下降。

另一方面，工業(yè)富聯(lián)加大人才、專利等智力資本建設(shè)，構(gòu)筑技術(shù)護(hù)城河。上市以來(lái)，公司研發(fā)投入呈不斷上升趨勢(shì)，2020年研發(fā)成本100.37億元，同比增長(zhǎng)6.5%。

工業(yè)富聯(lián)董事長(zhǎng)李軍旗表示，工業(yè)富聯(lián)定位與制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)戰(zhàn)略高度契合，給了公司未來(lái)數(shù)十年的發(fā)展空間和可以預(yù)期的巨大市場(chǎng)。展望未來(lái)，公司將繼續(xù)以領(lǐng)先技術(shù)穩(wěn)占龍頭，在行業(yè)中保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。

編輯：jq