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汽車LIN總線MC33662的性能特性及應用范圍

電子設計 ? 來源:電子工程網(wǎng) ? 作者:電子工程網(wǎng) ? 2021-04-12 16:50 ? 次閱讀

飛思卡爾公司的MC33662是汽車LIN總線,支持汽車網(wǎng)絡,和LIN協(xié)議標準1.3、2.0、2.1和SAEJ2602-2CAN兼容,工作電壓VSDUP 7-18VDC,功能高達27VDC,在卸載時能處理40V,LIN總線能增大15.0kV ESD IEC61000-4-2,WAKE插入能復位20kV ESD,VSUP指針能突破25kV ESD,目標應用在汽車儀表盤,HVAC,汽車照明,門窗提升和座椅控制,安全氣袋,車體控制模塊和中央網(wǎng)關,駕駛員信息系統(tǒng)和動力總成于混合系統(tǒng)以及LIN連接系統(tǒng)。本文介紹了MC33662主要特性,簡化方框圖,應用電路以及主/從節(jié)點典型應用電路。

本地互連網(wǎng)絡(LIN)是一種串行通信協(xié)議,旨在與控制器局域網(wǎng)(CAN)一起支持汽車網(wǎng)絡。作為分層網(wǎng)絡的最低級別,當不需要CAN的所有功能時,LIN便可以與傳感器和執(zhí)行器進行經(jīng)濟高效的通信。這三種33662版本設計為以不同的最大波特率運行。MC33662LEF和MC33662SEF提供正常的波特率(20 kbps),而MC33662JEF提供較慢的波特率(10 kbps)。它們集成了快速波特率(高于100 kbps),這由RXD引腳報告的用于測試和編程模式。他們提供出色的EMCLIN總線接地短路或在低功率模式下LIN總線泄漏時,具有(電磁兼容性)和輻射發(fā)射性能,ESD(靜電放電)堅固性以及安全行為。

MC33662主要特性:

?工作在7.0的VSUP到18V的DC,可在27V的直流下工作,在負載

突降期間可處理40 V的電壓?與LIN協(xié)議規(guī)范1.3、2.0、2.1和SAEJ2602-2兼容

?有源總線波形整形,提供出色的輻射發(fā)射性能

?LIN總線上的最低ESD最低達到15.0 kV IEC61000-4-2,WAKE引腳上的

最高承受電壓為20 kV,VSUP引腳上的最高承受電壓為25 kV ?極高的抗電磁干擾能力

?休眠時待機電流低模式

?過熱保護

?RXD引腳報告本地和遠程喚醒功能

? RXD引腳報告快速波特率選擇

?5.0 V和3.3 V兼容數(shù)字輸入,無需任何外部組件

MC33662目標應用:

汽車

儀表板

加熱通風和空調(diào)(HVAC) )

汽車照明

車門,車窗升降和座椅控制

安全氣囊

車身控制模塊和中央網(wǎng)關

車身電子

駕駛員信息系統(tǒng)

動力總成和混合系統(tǒng)

的汽油和柴油發(fā)動機管理

混合動力電動汽車

車身電子

駕駛員信息系統(tǒng)

動力總成和混合動力系統(tǒng)

連接性

本地互連網(wǎng)絡(LIN)

汽車LIN總線MC33662的性能特性及應用范圍

圖1.MC33662簡化方框圖

圖2.MC33662 LIN接口

圖3.MC33662主LIN總線簡化應用電路圖

圖4.MC33662主變壓器典型應用電路

圖5.MC33662從先前的典型應用電路

責任編輯:gt

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