2020年，遭遇疫情黑天鵝，但電子信息制造業(yè)仍逆風(fēng)起航。數(shù)據(jù)顯示，規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增速放緩，增速較去年降低1.6%，但增加值同比仍增長了7.7%；營收增速加快，較去年提高3.8%，總額同比增長8.3%；利潤增速同比提高14.1%，總額同比增長17.2%。

2020年相關(guān)數(shù)據(jù)體現(xiàn)著電子行業(yè)持續(xù)火熱，這不可避免帶熱了整個自動化市場。隨著5G技術(shù)、智能化的不斷普及、興起，自動化改造正在逐步演變成智能的自動化。這就要求自動化領(lǐng)域的企業(yè)必須要提供更加智能并且更加具有創(chuàng)造性的自動化產(chǎn)品。

這樣的趨勢下，誰可以滿足市場日漸變化的需求，誰就可以在行業(yè)內(nèi)擁有更為巨大的市場。作為自動化領(lǐng)域領(lǐng)頭企業(yè)費斯托，經(jīng)過長久的探索，截至目前，已經(jīng)形成了一條符合工業(yè)4.0趨勢的可靠路線。

關(guān)于費斯托為什么要大力推動工業(yè)4.0，費斯托相關(guān)負責(zé)人表示：“工業(yè)4.0是目前最大的趨勢，我們作為工業(yè)4.0標準制定的參與方，自然要參與其內(nèi)。此外，我們也在自己工廠里也不斷實踐最新的想法，以創(chuàng)新滿足市場的需求?！?/p>

費斯托自1985年進入中國以來，一直專注于自身技術(shù)的發(fā)展，以技術(shù)滿足客戶的需求。針對工業(yè)4.0的趨勢，費斯托指出工業(yè)4.0的第一步是數(shù)字化，等到數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用成熟后，將進一步實現(xiàn)整個管理殼。那什么是管理殼，費斯托相關(guān)負責(zé)人表示：“管理殼是一種模型，是所有工業(yè)4.0組件實體融合對應(yīng)的數(shù)字化、通訊、信息、功能、商務(wù)模型。通過構(gòu)建了完善的模型，才可以實現(xiàn)從現(xiàn)場層到云端的升級，才可以做到跨公司解決方案，才可以激活工業(yè)4.0所有附加價值鏈的互操作?！?/p>

管理殼相關(guān)模型（來源：費斯托）

據(jù)了解，目前要做到管理殼的落地是非常難的，需要把工業(yè)生產(chǎn)和最新的技術(shù)給結(jié)合在一起。但費斯托目前已經(jīng)有了一定數(shù)目的成功案例，如CPX-AP-I(遠程 IO 系統(tǒng)自動化平臺)、VTEM（數(shù)字控制終端，世界第一款符合工業(yè)4.0概念的產(chǎn)品）等。

以VTEM在手機屏幕3D熱彎機中的應(yīng)用為例，3D熱彎機一般是以氣動控制的方式進行操作，而氣動操控對輸出的壓力有著嚴苛的要求，就是必須要做到精準控制，傳統(tǒng)的方案只能通過不斷調(diào)整減壓閥來進行做到精準控制，而費斯托世界首發(fā)的VTEM通過對每條氣缸搭建數(shù)學(xué)建模的方式，通過模型化比例調(diào)壓，大大降低了人工調(diào)試的成本及調(diào)試的難度。

除了精準控制外，VTEM還搭配了不同類型的功能包，這樣拓展的功能包允許客戶通過APP對VTEM進行更為精細的控制，可以在APP上就做到如比例方向控制、節(jié)流、可選壓力節(jié)能、比例壓力調(diào)節(jié)、模型化調(diào)壓、運動定位這樣復(fù)雜的操作。

VTEM相應(yīng)硬件、功能（來源：費斯托）

在推進工業(yè)4.0的過程中，不同設(shè)備間的通訊也是痛點之一，傳統(tǒng)的通信方式通過點對點的方式連接，而這一方式需要耗費大量的人力和時間成本，潛在成本極高。

費斯托針對這樣的情況，研發(fā)出了CPX-AP-I,即遠程IO系統(tǒng)自動化平臺，這一平臺專門面對工業(yè)4.0數(shù)字化設(shè)計，其整體成本低，內(nèi)部模塊采用Festo AP通訊協(xié)議，無需再額外費用投資；傳輸速度快，搭建的高速 AP 系統(tǒng)可實現(xiàn) 200 Mbps 數(shù)據(jù)速率以及 15 us 循環(huán)周期時間；支持ProfiNET, ProfiBus, EtherCAT, EtherNet/IP等多種總線協(xié)議，網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)可自由選用線型、星型、樹型等不同的結(jié)構(gòu)。

除此之外，費斯托針對技術(shù)的急速變化，對CPX-AP-I還設(shè)計了多種獨特的系統(tǒng)。平臺還配置了AP通訊技術(shù)，讓 VTUG閥島連入至整個通訊網(wǎng)絡(luò)，從而實現(xiàn)對整個系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制。CPX-AP-I還設(shè)置了云端互聯(lián)接口，未來通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，結(jié)合dashboard服務(wù)，可以輕松查看整個網(wǎng)絡(luò)中每一元件的狀態(tài)。

除了技術(shù)上的創(chuàng)新外，費斯托同樣關(guān)注客戶的需求，針對客戶的不同需求可以提供不同的定制化方案。如針對傳統(tǒng)氣動產(chǎn)品用戶，仍提供傳統(tǒng)的解決方案，但在此基礎(chǔ)上改進了自身的方案，使費斯托所設(shè)計的傳統(tǒng)系統(tǒng)可以無縫嵌入至后續(xù)更智能的總線通訊中。

費斯托一手抓住技術(shù)一手抓住客戶需求的方式，無疑是自動化企業(yè)、智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向。

4月22日-23日，由富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)辦公室、富士康機構(gòu)采購處主辦，高工機器人、智慧工廠研究院共同承辦的“2021先進智動化技術(shù)交流大會”，將以“智能制造先進技術(shù)趨勢及案例深度交流”為主題，采用線下交流+線上富士康各產(chǎn)區(qū)連線交流的形式舉辦。屆時，費斯托將攜其在智能化技術(shù)探索過程中的最新進展在此次交流會上分享，敬請期待！

責(zé)任編輯：lq