增材制造的優(yōu)勢(shì)
增材制造大大簡化了供應(yīng)鏈。在小規(guī)模操作中,它與計(jì)算機(jī)和3D打印機(jī)一樣重要,可以大大縮短制造過程的時(shí)間,你幾乎可以創(chuàng)建各種尺寸的幾何形狀,從可以在幾小時(shí)內(nèi)打印的小物體到需要數(shù)天才能完成的設(shè)計(jì)。正是這種靈活性真正使增材制造受益。
此外,雖然小批量減法制造并不劃算,但少量增材制造就可以了,你可以打印單個(gè)對(duì)象,也可以按比例放大。實(shí)際上,增材制造的一個(gè)很好的例子是NASA對(duì)3D打印航天器零件的使用在軌道上組裝的,通常,宇宙飛船所需的零件是非常特定的,并且以更傳統(tǒng)的減法制造方法來打印它們并不劃算。然而,增材制造允許按需印刷特殊零件。
增材制造的缺點(diǎn)
但是增材制造并不完美。盡管小批量生產(chǎn)更可行,但擴(kuò)大規(guī)模對(duì)于增材制造可能是一個(gè)挑戰(zhàn)。它可以實(shí)現(xiàn),但不能以減法制造實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模化的速度來實(shí)現(xiàn),有質(zhì)量保證。通常,增材制造需要后處理,范圍從小到大。另一方面,減法制造需要很少的后處理。
增材制造是一個(gè)徹底的游戲規(guī)則改變者。與傳統(tǒng)的減法制造工藝相比,這是一種經(jīng)濟(jì)高效的生產(chǎn)解決方案,適用于較小的物品。通過將供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)減少到幾乎PC和3D打印機(jī),從構(gòu)思到生產(chǎn)的速度要快得多。但是,存在局限性,尤其是在擴(kuò)大規(guī)模時(shí)。在增材制造中,創(chuàng)建大量產(chǎn)品可能很困難,因?yàn)楹筇幚砜赡軙?huì)占用大量人力。但這不僅僅是利用增材制造的初創(chuàng)企業(yè)。NASA等主要的工業(yè)企業(yè)已采用3D打印作為以合理的成本生成定制項(xiàng)目的方法??傮w而言,增材制造可能是原型的未來。
增材制造的應(yīng)用
以激光束、電子束、等離子或離子束為熱源,加熱材料使之結(jié)合、直接制造零件的方法,稱為高能束流快速制造,是增材制造領(lǐng)域的重要分支,在工業(yè)領(lǐng)域最為常見。
在航空航天工業(yè)的增材制造技術(shù)領(lǐng)域,金屬、非金屬或金屬基復(fù)合材料的高能束流快速制造是當(dāng)前發(fā)展最快的研究方向。
經(jīng)過20多年的發(fā)展,增材制造經(jīng)歷了從萌芽到產(chǎn)業(yè)化、從原型展示到零件直接制造的過程,發(fā)展十分迅猛。美國專門從事增材制造技術(shù)咨詢服務(wù)的Wohlers協(xié)會(huì)在2012年度報(bào)告中,對(duì)各行業(yè)的應(yīng)用情況進(jìn)行了分析。在過去的幾年中,航空零件制造和醫(yī)學(xué)應(yīng)用是增長最快的應(yīng)用領(lǐng)域。2012年產(chǎn)能規(guī)模將增長25%至21.4億美元,2019年將達(dá)到60億美元。增材制造技術(shù)正處于發(fā)展期,具有旺盛的生命力,還在不斷發(fā)展;隨著技術(shù)發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域也將越來越廣泛。
航空領(lǐng)域應(yīng)用高速、高機(jī)動(dòng)性、長續(xù)航能力、安全高效低成本運(yùn)行等苛刻服役條件對(duì)飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料和制造提出了更高要求。輕量化、整體化、長壽命、高可靠性、結(jié)構(gòu)功能一體化以及低成本運(yùn)行成為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料應(yīng)用和制造技術(shù)共同面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),這取決于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)材料和現(xiàn)代制造技術(shù)的進(jìn)步與創(chuàng)新。
首先,增材制造技術(shù)能夠滿足航空武器裝備研制的低成本、短周期需求。隨著技術(shù)的進(jìn)步,為了減輕機(jī)體重量,提高機(jī)體壽命,降低制造成本,飛機(jī)結(jié)構(gòu)中大型整體金屬構(gòu)件的使用越來越多。大型整體鈦合金結(jié)構(gòu)制造技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代飛機(jī)制造工藝先進(jìn)性的重要標(biāo)志之一。美國F-22后機(jī)身加強(qiáng)框、F-14和“狂風(fēng)”的中央翼盒均采用了整體鈦合金結(jié)構(gòu)。大型金屬結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)制造方法是鍛造再機(jī)械加工,但能用于制造大型或超大型金屬鍛坯的裝備較為稀缺,高昂的模具費(fèi)用和較長的制造周期仍難滿足新型號(hào)的快速低成本研制的需求;另外,一些大型結(jié)構(gòu)還具有復(fù)雜的形狀或特殊規(guī)格,用鍛造方法難以制造。而增量制造技術(shù)對(duì)零件結(jié)構(gòu)尺寸不敏感,可以制造超大、超厚、復(fù)雜型腔等特殊結(jié)構(gòu)。除了大型結(jié)構(gòu),還有一些具有極其復(fù)雜外形的中小型零件,如帶有空間曲面及密集復(fù)雜孔道結(jié)構(gòu)等,用其他方法很難制造,而用高能束流選區(qū)制造技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)零件的凈成形,僅需拋光即可裝機(jī)使用。傳統(tǒng)制造行業(yè)中,單件、小批量的超規(guī)格產(chǎn)品往往成為制約整機(jī)生產(chǎn)的瓶頸,通過增量制造技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)以相對(duì)較低的成本提供這類產(chǎn)品。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國大型航空鈦合金零件的材料利用率非常低,平均不超過10 %;同時(shí),模鍛、鑄造還需要大量的工裝模具,由此帶來研制成本的上升。通過高能束流增量制造技術(shù),可以節(jié)省材料三分之二以上,數(shù)控加工時(shí)間減少一半以上,同時(shí)無須模具,從而能夠?qū)⒀兄瞥杀居绕涫鞘准?、小批量的研制成本大大降低,?jié)省國家寶貴的科研經(jīng)費(fèi)。
通過大量使用基于金屬粉末和絲材的高能束流增材制造技術(shù)生產(chǎn)飛機(jī)零件,從而實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的整體化,降低成本和周期,達(dá)到“快速反應(yīng),無模敏捷制造”的目的。隨著我國綜合國力的提升和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我國經(jīng)濟(jì)體已經(jīng)處于世界經(jīng)濟(jì)體前列,與發(fā)達(dá)國家的一樣,保證研制速度、加快裝備更新速度,急需要這種新型無模敏捷制造技術(shù)——金屬結(jié)構(gòu)快速成形直接制造技術(shù)。
其次,增材制造技術(shù)有助于促進(jìn)設(shè)計(jì)-生產(chǎn)過程從平面思維向立體思維的轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)制造思維是先從使用目的形成三維構(gòu)想,轉(zhuǎn)化成二維圖紙,再制造成三維實(shí)體。在空間維度轉(zhuǎn)換過程中,差錯(cuò)、干涉、非最優(yōu)化等現(xiàn)象一直存在,而對(duì)于極度復(fù)雜的三維空間結(jié)構(gòu),無論是三維構(gòu)想還是二維圖紙化已十分困難。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)為三維構(gòu)想提供了重要工具,但虛擬數(shù)字三維構(gòu)型仍然不能完全推演出實(shí)際結(jié)構(gòu)的裝配特性、物理特征、運(yùn)動(dòng)特征等諸多屬性。采用增量制造技術(shù),實(shí)現(xiàn)三維設(shè)計(jì)、三維檢驗(yàn)與優(yōu)化,甚至三維直接制造,可以擺脫二維制造思想的束縛,直接面向零件的三維屬性進(jìn)行設(shè)計(jì)與生產(chǎn),大大簡化設(shè)計(jì)流程,從而促進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)更新與性能優(yōu)化。在飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)者既要考慮結(jié)構(gòu)與功能,還要考慮制造工藝,增材制造的最終目標(biāo)是解放零件制造對(duì)設(shè)計(jì)者的思想束縛,使飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師將精力集中在如何更好實(shí)現(xiàn)功能的優(yōu)化,而非零件的制造上。在以往的大量實(shí)踐中,利用增量制造技術(shù),快速準(zhǔn)確地制造并驗(yàn)證設(shè)計(jì)思想在飛機(jī)關(guān)鍵零部件的研制過程中已經(jīng)發(fā)揮了重要的作用。另一個(gè)重要的應(yīng)用是原型制造,即構(gòu)建模型,用于設(shè)計(jì)評(píng)估,例如風(fēng)洞模型,通過增材制造迅速生產(chǎn)出模型,可以大大加快“設(shè)計(jì)-驗(yàn)證”迭代循環(huán)。
再次,增材制造技術(shù)能夠改造現(xiàn)有的技術(shù)形態(tài),促進(jìn)制造技術(shù)提升。利用增量制造技術(shù)提升現(xiàn)有制造技術(shù)水平的典型的應(yīng)用是鑄造行業(yè)。利用快速原型技術(shù)制造蠟?zāi)?梢詫⑸a(chǎn)效率提高數(shù)十倍,而產(chǎn)品質(zhì)量和一致性也得到大大提升;利用快速制模技術(shù)可以三維打印出用于金屬制造的砂型,大大提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。在鑄造行業(yè)采用增量制造快速制模已漸成趨勢(shì)。
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