崔?皓表示，未來只有擁有競爭力產(chǎn)品品質(zhì)及生產(chǎn)能力的少數(shù)Tier-1隔膜制造商，才能掌握整車OEM和IT制造商等前沿客戶端，并維持較高占有率。

動力電池領(lǐng)域新一輪擴產(chǎn)竟備賽疊加動力電池產(chǎn)業(yè)鏈全球競合態(tài)勢，鋰電池隔膜行業(yè)的競爭維度再提升。

6月5日，以“產(chǎn)業(yè)集聚 智動未來”為主題的2021新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展金壇長蕩湖峰會在中國（常州）德國中心盛大啟幕。主管部門、科研院所、協(xié)會組織的專家學者以及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超200位行業(yè)領(lǐng)袖參與，探討新階段國內(nèi)新能源汽車發(fā)展的路徑與方略。

會上，愛思開電池材料科技（江蘇）有限公司總經(jīng)理崔?皓發(fā)表“新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展與SK隔膜”主題演講。

崔?皓表示，隔膜作為動力電池核心材料，有著高技術(shù)門檻和資本門檻。未來只有擁有競爭力產(chǎn)品品質(zhì)及生產(chǎn)能力的少數(shù)Tier-1隔膜制造商，才能掌握整車OEM和IT制造商等前沿客戶端，并維持較高占有率。

隨著電動車的高增長趨勢，預計2025年，全球鋰電池需求達1257GWh。隔膜整體（干法、濕法）需求將增長到158億7700萬平方米。

面對巨大的市場空間，愛思開電池材料從數(shù)年前開始，與客戶共同開發(fā)符合電池概念的安全產(chǎn)品，成功完成供貨，并實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)及供應零事故。

基于核心競爭力產(chǎn)品品質(zhì)，公司努力躍升為引領(lǐng)全球隔膜市場的Top-tier。

崔?皓介紹，愛思開電池材料推進聚焦環(huán)保產(chǎn)品組合和可持續(xù)性的ESG經(jīng)營戰(zhàn)略。根據(jù)規(guī)劃，公司的第一步，是強化隔膜市場領(lǐng)先地位；第二，將優(yōu)勢擴展至全固態(tài)等電池材料事業(yè)；第三，確保給予包括FCW在內(nèi)的新一代顯示材料新的成長動力。

在產(chǎn)能規(guī)劃方面，公司擁有中國、韓國、波蘭三大基地。

在中國常州金壇區(qū)，愛思開電池材料規(guī)劃了兩期項目，1期3.4億平方米已于2020年四季度投產(chǎn)；2-1期1.7億平方米于2021年一季度投產(chǎn)，2-2期1.7億平方米計劃2022年一季度投產(chǎn)。

韓國基地擁有5.2億平方米；波蘭基地規(guī)劃了15.4億平方米隔膜產(chǎn)能，一期3.4億平方米計劃2021年3季度投產(chǎn)。

原文標題：【鉑納特斯?高工會議】SK鋰電隔膜Top-tier戰(zhàn)略

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