AT的組成和工作原理
AT即液力機(jī)械自動(dòng)變速器，這是目前應(yīng)用最廣泛技術(shù)最成熟的一種自動(dòng)變速器，我們通常所說(shuō)的自動(dòng)變速器就是指AT。
AT液力機(jī)械自動(dòng)變速器組成
AT主要由液力傳動(dòng)部分、機(jī)械傳動(dòng)部分以及電子液壓控制單元組成，液力傳動(dòng)部分主要是液力變矩器，主要由殼體、渦輪、導(dǎo)輪、泵輪組成。
AT (液力機(jī)械自動(dòng)變速器)基本工作原理
液力變矩器位于自動(dòng)變速器的最前端，，主要缺點(diǎn)是效率低，因此為了提高液力變矩器的效率,在液力變矩器里增加了閉鎖離合器，通過(guò)閉鎖離合器可將泵輪和渦輪連接為一-體,從而提高液力變矩器的效率。
機(jī)械傳動(dòng)部分主要分為定軸齒輪傳動(dòng)和行星齒輪傳動(dòng)兩類，但共同的特點(diǎn)是采用離合器換檔，所謂離合器換檔指的是通過(guò)離合器實(shí)現(xiàn)檔位更換。采用離合器換檔的最大好處是可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換檔,所謂動(dòng)力換檔就是在換檔期間沒有動(dòng)力損失或動(dòng)力損失小。
目前絕大多數(shù)自動(dòng)變速器采用的是行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，換檔也通過(guò)離合器或制動(dòng)器來(lái)完成，當(dāng)離合器中的兩個(gè)傳遞元件中有-一個(gè)元件是固定不動(dòng)時(shí)，離合器就變成了制動(dòng)器。
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