根據(jù)海外的媒體稱，因在持續(xù)的港口限制和運(yùn)輸成本上升的情況下，特斯拉CEO馬斯克發(fā)送電子郵件稱敦促員工尋找降低向客戶交付電動(dòng)汽車的成本的方法，要想辦法降低向客戶運(yùn)送電動(dòng)汽車的成本，而不是為了實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)在最后一刻趕訂單發(fā)貨。

今年以來，特斯拉一直沒有提供2021年車輛交付的明確目標(biāo)，特斯拉今年的銷量似乎并未受到不可預(yù)測(cè)的交貨日期的影響。特斯拉是增長(zhǎng)最快的電動(dòng)車企，并且一直始終努力在最初承諾的日期范圍向美國(guó)客戶交付新車。

據(jù)了解，特斯拉在未來10年內(nèi)全球員工人數(shù)超過10萬人，特斯拉的銷量將繼續(xù)上升，未來將繼續(xù)保持高增長(zhǎng)。此前馬斯克還表示特斯拉將繼續(xù)致力于將位于加州弗里蒙特工廠的產(chǎn)能提升至50%。
本文綜合整理自財(cái)經(jīng)網(wǎng) 驅(qū)動(dòng)中國(guó) 澎湃
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