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電動汽車滲透率持續(xù)提升,安森美全面賦能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展!

Carol Li ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:李彎彎 ? 2021-12-31 17:31 ? 次閱讀

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)在日前的媒體交流會上,安森美中國區(qū)應用工程總監(jiān)吳志民表示,今年8月,安森美更名并啟用全新LOGO,開始集中精力發(fā)展智能電源和智能感知技術(shù),支持汽車和工業(yè)高增長的大趨勢。

安森美中國區(qū)應用工程總監(jiān)吳志民


安森美在汽車和工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有很深的積累。在工業(yè)領(lǐng)域,安森美的MV和HV MOSFET、碳化硅及IGBT功率模塊,可用于提高工業(yè)系統(tǒng)的能效,其圖像傳感器可應用于機器視覺、機器人和自動化,SiC和IGBT電源模塊可應用于充電基礎(chǔ)設(shè)施和替代能源。

在汽車領(lǐng)域,安森美很多產(chǎn)品處于業(yè)界領(lǐng)先位置,汽車圖像傳感器排名第一,自動駕駛和停車輔助的超聲波傳感器專用芯片排名第一,在用于ADAS的激光雷達方面是新興的領(lǐng)導者,具有用于EV/HEV的SiC和IGBT功率模塊,用于汽車CPU、LED照明和車身電子的電源管理。

在熱門的碳化硅領(lǐng)域具有領(lǐng)先地位

當前碳化硅的應用越來越多,尤其在電動汽車領(lǐng)域被極度看好,越來越多車企在自己的車型中搭載碳化硅產(chǎn)品,然而當前全面掌握碳化硅技術(shù)的廠商并不多,而安森美經(jīng)過長期積累,已經(jīng)做到從襯底到系統(tǒng)全面領(lǐng)先業(yè)界。

據(jù)吳志民介紹,安森美可以提供從襯底、外延到晶圓制造一條龍供應,還可以提供裸片、器件、模塊等,在汽車和工業(yè)領(lǐng)域擁有深厚的應用和系統(tǒng)支持,能為客戶提供全球的應用支持。


為了增強碳化硅的供應能力,安森美完成了對碳化硅晶錠公司GTAT的收購,該公司的業(yè)務模式是向?qū)iT從事晶圓、拋光及后續(xù)制造業(yè)務的下游合作伙伴供應SiC晶體。該公司已經(jīng)與安森美合作很長時間,從2020年3月就開始向安森美供應碳化硅晶錠。


安森美的碳化硅技術(shù),無論是MOSFET還是二極管,都已發(fā)展到第二代,相比于上一代減少了功率損耗。安森美有純碳化硅產(chǎn)品,也有主要應用于工業(yè)方面的IGBT和碳化硅的混合模塊,這些模塊都易于安裝,有行業(yè)標準的封裝和引腳。

安森美碳化硅產(chǎn)品,與電動車相關(guān)的應用有充電站,充電站上面有PFC、或者其他的AC-DC、DC-DC相關(guān)的芯片和方案。吳志民表示,安森美在充電站方面經(jīng)驗豐富,具有領(lǐng)先的功率模塊和碳化硅技術(shù)及全面的產(chǎn)品組合,可以為客戶提供權(quán)證和的供應價值鏈。

在圖像傳感器等感知領(lǐng)域有深厚積累

安森美在感知方面也是技術(shù)領(lǐng)先,有全面的產(chǎn)品。首先是圖像傳感器,在過去很多年里,安森美通過收購不同公司,積累有超過2300個專利。此外安森美擁有靈活的代工模式,在三大洲有晶圓廠,色彩濾波陣列(CFA)和微透鏡也在內(nèi)部制造。

該公司在汽車成像上具有極強的競爭優(yōu)勢,比如客戶高度關(guān)注的動態(tài)范圍,安森美采用超級曝光技術(shù),配合均勻的像素架構(gòu),可提供優(yōu)秀的HDR性能,抑制LED閃爍,使產(chǎn)品具有高動態(tài)范圍,另外安森美還用同一像素平臺衍生的多分辨率系列產(chǎn)品減少算法訓練成本。

吳志民向媒體介紹,安森美已經(jīng)有超過15年汽車成像經(jīng)驗,有超過4億顆汽車圖像傳感器正在車輛中使用,安森美也是全球首家提供車規(guī)汽車圖像傳感器的企業(yè)。

圖像傳感器在汽車中的應用場景有哪些呢?首先,現(xiàn)在攝像頭在汽車里面的應用越來越多,圖像傳感器的使用也越來越多,包括前視攝像頭,用于遠距離檢測;AD全景感知;短距離感知和視覺,用于環(huán)視和自動泊車;AD擴展功能融合場景;座艙解決方案等。


另外網(wǎng)絡安全標準化也推高對圖像傳感器的采用率,因為越來越多的攝像頭是與5G、云端連接在一起,因此大家會擔心黑客把圖像改變,這樣的話,自動駕駛汽車就會非常危險。

安森美是網(wǎng)絡安全標準ISO21434的工作組成員,很早就關(guān)心這個課題,并提供了首個用于圖像傳感器的網(wǎng)絡安全方案,能實現(xiàn)傳感器身份驗證、篡改檢測以及視頻數(shù)據(jù)加密。

除了圖像傳感器,激光雷達也是智能感知的一個領(lǐng)域,現(xiàn)在很多激光雷達都是使用雪崩光電二極管(APD),而安森美使用的是硅光電倍增管(SIPM),SIPM會比APD有更好的一致性,單拍的話可以檢測到150m的范圍,多拍可以檢測到300m范圍。

第三個智能感知產(chǎn)品是超聲波專用芯片,該產(chǎn)品的特點包括,動態(tài)增益和回聲檢測能夠區(qū)分靜止的物體、人和寵物;混響記憶增強傳感器的安全性;支持多種調(diào)制技術(shù),例如振幅調(diào)制、二進制相移健控、頻率啁啾聲;同時安森美還考慮在下一代產(chǎn)品中加上先進的診斷方法。

總結(jié)

安森美的愿景是以智能技術(shù)構(gòu)建更好的未來,在工業(yè)方面,集中智能電源技術(shù),實現(xiàn)最高能效的太陽能逆變器、工業(yè)電源和儲能系統(tǒng);在智能感知方面,安森美的目標是主要推動工業(yè)4.0,使工廠、樓宇和家居變得更智能化。

上述主要談到的是在汽車領(lǐng)域的技術(shù)和應用,尤其是碳化硅帶來更輕、續(xù)航能力更遠的電動汽車,不同的智能感知技術(shù),提升汽車的安全性和出行體驗。

安森美的半導體產(chǎn)品應用到汽車領(lǐng)域的很多不同方面,比如車載充電器、高壓負載電池管理、DC-DC、高壓動力總成主驅(qū)逆變、48 V皮帶傳動起動機,還有先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),信息娛樂、平視顯示系統(tǒng)(HUD)、車門、座椅、無鑰匙進入、網(wǎng)管模塊等。

在汽車應用方面,安森美一直保持領(lǐng)先地位,目前電動汽車的滲透率越來越高,根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)數(shù)據(jù),預計到2028年每賣出100輛汽車,電動車,包括插電式、純電動等,占比達到50%,可想而知,未來安森美在汽車領(lǐng)域的機會和貢獻也將會越來越大。

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