2021(第五屆)高工智能汽車年會(huì)暨年度金球獎(jiǎng)評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在上海舉行，所托瑞安創(chuàng)始人兼CEO徐顯杰受邀出席活動(dòng)，并在“自動(dòng)駕駛商業(yè)化專場(chǎng)論壇”發(fā)表主題演講，詮釋商用車智能駕駛領(lǐng)域“安全即服務(wù)”。

同時(shí)，所托瑞安作為商用車智能駕駛領(lǐng)軍企業(yè)，也在本屆高工智能汽車金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)環(huán)節(jié)斬獲2021年度(第五屆)高工金球獎(jiǎng)年度創(chuàng)新技術(shù)，2021 年度智能網(wǎng)聯(lián) TOP100 創(chuàng)新企業(yè)，2021 年度商用車智能網(wǎng)聯(lián) TOP50 供應(yīng)商等三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

以“安全”為初心，雙輪驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

回國(guó)重塑太平洋財(cái)險(xiǎn)體系在徐顯杰看來(lái)，所托瑞安自成立以來(lái)一直在堅(jiān)持的一件事情就是“安全”。所托瑞安致力于為商用車運(yùn)行提供全方位的智能安全解決方案，實(shí)現(xiàn)全時(shí)、全域、全能的立體智能安全守護(hù)，并不斷通過(guò)“技術(shù)升級(jí)+產(chǎn)業(yè)化落地”雙輪驅(qū)動(dòng)，為行業(yè)發(fā)展注入活力。

所托瑞安自2014年成立以來(lái)，就致力于商用車智能防碰撞系統(tǒng)的研發(fā)，“沒(méi)有一項(xiàng)技術(shù)或者一個(gè)產(chǎn)品天生就完美無(wú)缺，我們的產(chǎn)品經(jīng)歷了從不能用到能用的過(guò)程，”徐顯杰介紹道，“僅過(guò)去12個(gè)月的時(shí)間里，我們的策略升級(jí)了13版，接下來(lái)用戶可以菜單式選擇所托瑞安的商用車安全服務(wù)，實(shí)現(xiàn)‘武裝到牙齒’的安全保護(hù)?！?/p>

好的產(chǎn)品還需要市場(chǎng)應(yīng)用來(lái)體現(xiàn)商業(yè)價(jià)值。徐顯杰認(rèn)為，一個(gè)商業(yè)如果找不到產(chǎn)業(yè)化落地的機(jī)會(huì)和場(chǎng)景，就有悖于商業(yè)的本質(zhì)，稱不上真正的商業(yè)。而所托瑞安正是通過(guò)“把用戶和客戶進(jìn)行分離”這樣創(chuàng)新的商業(yè)模式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)批量應(yīng)用?！八緳C(jī)和車隊(duì)可以低成本地使用我們的產(chǎn)品和服務(wù)，保險(xiǎn)公司和再保險(xiǎn)公司承擔(dān)了主要的費(fèi)用，”徐顯杰介紹?；诖?，所托瑞安的安全解決方案服務(wù)于物流公司、保險(xiǎn)公司，這樣的商業(yè)模式讓所托瑞安迅速打開(kāi)市場(chǎng)，帶來(lái)了現(xiàn)金流和數(shù)據(jù)積累，為其商用車智能駕駛發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，從安全駕駛向智能駕駛升級(jí)

首次引入“科技+理賠”新模式在立足安全駕駛的基礎(chǔ)上，所托瑞安也在通過(guò)數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)向智能駕駛的升級(jí)。所托瑞安聚焦“車-云-人”全方位立體安全解決方案，以安全駕駛產(chǎn)品切入商用車主動(dòng)安全后裝市場(chǎng)，目前已經(jīng)積累超過(guò)50億公里真實(shí)中國(guó)路況里程驗(yàn)證，并積累近千余種不同類型駕駛場(chǎng)景組合，自研網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品，主要應(yīng)用于感知算法優(yōu)化、控制算法優(yōu)化、場(chǎng)景庫(kù)構(gòu)建，形成一整套中國(guó)化的數(shù)據(jù)大腦。

徐顯杰表示，所托瑞安基于大量的數(shù)據(jù)積累，進(jìn)行場(chǎng)景的提取、分類、分析，為智能駕駛提供訓(xùn)練基礎(chǔ)，同時(shí)，也可以賦能行業(yè)上下游智能駕駛的參與者，在實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)商業(yè)化的同時(shí)，通過(guò)資源共享幫助業(yè)界伙伴共同發(fā)展。

在智能駕駛產(chǎn)品方面，徐顯杰介紹，所托瑞安主要通過(guò)線控底盤產(chǎn)品與主機(jī)廠展開(kāi)合作，目前100臺(tái)用于試點(diǎn)的重載卡車已經(jīng)在開(kāi)發(fā)流程中，不久之后將投放應(yīng)用。未來(lái)，徐顯杰也期待所托瑞安的智能駕駛解決方案能夠賦能更多智能駕駛玩家，把市場(chǎng)一起做大，因?yàn)闆](méi)有一家企業(yè)能夠在這么大規(guī)模市場(chǎng)里面獨(dú)占。

載譽(yù)同行，以“利他”之心推動(dòng)行業(yè)降本

投身商用UBI保險(xiǎn)新時(shí)代談及如何更大規(guī)模地實(shí)現(xiàn)商用車智能駕駛的落地，實(shí)現(xiàn)“為了沒(méi)有碰撞的駕駛世界”這一目標(biāo)，徐顯杰表示，更大規(guī)模需要依靠行業(yè)上下游參與者的共同努力，通過(guò)合作產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)的系統(tǒng)化降本，而不是單純的擠壓。

“所托瑞安的模式可持續(xù)，一個(gè)好的商業(yè)模式一定是先利他再利己，以保險(xiǎn)為例，商用車的保險(xiǎn)全行業(yè)是虧損的，我用自己的產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)造了一個(gè)利潤(rùn)池，我從中間拿一部分，剩下的大家分?！氖俏覀兊慕?jīng)營(yíng)理念之一?！毙祜@杰表示。

作為商用車智能駕駛領(lǐng)軍企業(yè)，所托瑞安的產(chǎn)品、服務(wù)以及規(guī)?；袌?chǎng)驗(yàn)證效果，受到了業(yè)界高度認(rèn)可。在本屆高工智能汽車金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，所托瑞安斬獲2021年度(第五屆)高工金球獎(jiǎng)年度創(chuàng)新技術(shù)，2021 年度智能網(wǎng)聯(lián) TOP100 創(chuàng)新企業(yè)，2021 年度商用車智能網(wǎng)聯(lián) TOP50 供應(yīng)商等三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

長(zhǎng)期以來(lái)，高工金球獎(jiǎng)已成為技術(shù)創(chuàng)新和品牌影響力的溫度計(jì)，以聲譽(yù)度量?jī)r(jià)值，作為行業(yè)極具公信力、影響力和權(quán)威性的評(píng)選，所托瑞安的獲獎(jiǎng)代表其在產(chǎn)業(yè)變革下頗具突破性的創(chuàng)新能力和企業(yè)發(fā)展實(shí)力。未來(lái)，所托瑞安將與行業(yè)伙伴一起，為實(shí)現(xiàn)“沒(méi)有碰撞的駕駛世界”這一目標(biāo)而努力。

原文標(biāo)題：所托瑞安徐顯杰出席2021高工智能汽車年會(huì)，詮釋“安全即服務(wù)”

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審核編輯：湯梓紅