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2021年半導(dǎo)體行業(yè)投融資情況分析

lPCU_elecfans ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 2022-03-08 11:42 ? 次閱讀

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎、黃晶晶)過(guò)去一年,半導(dǎo)體行業(yè)投融資仍然活躍,電子發(fā)燒友共統(tǒng)計(jì)到350筆融資,其中也有些企業(yè)一年之中數(shù)次獲得融資,融資情況覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),從IC設(shè)計(jì)、制造、封測(cè),到半導(dǎo)體材料、設(shè)備。

涉及的產(chǎn)品類(lèi)別包括人工智能芯片傳感器模擬芯片、碳化硅和氮化鎵相關(guān)材料器件、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域相關(guān)芯片、MCU射頻芯片、功率半導(dǎo)體器件、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)、光學(xué)相關(guān)芯片、顯示驅(qū)動(dòng)芯片、存儲(chǔ)芯片、DPU、GPU、電源芯片、CPU、FPGA等。

應(yīng)用領(lǐng)域主要集中在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)、機(jī)器視覺(jué)、智能駕駛、消費(fèi)類(lèi)、工業(yè)類(lèi)、通信5G、數(shù)據(jù)中心等。

人工智能芯片企業(yè)融資最多,金額最大

從統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看,人工智能芯片企業(yè)獲得融資筆數(shù)最多,達(dá)到34筆,其次是傳感器相關(guān)企業(yè),融資筆數(shù)為29。從融資金額來(lái)看,人工智能芯片也是獲得融資最多的。

另外模擬芯片、物聯(lián)網(wǎng)芯片、碳化硅材料和器件、以及氮化鎵材料和器件、MCU、射頻芯片、功率半導(dǎo)體、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)等都是資本關(guān)注的焦點(diǎn)。

獲得融資的人工智能芯片企業(yè),包括瀚博半導(dǎo)體、億鑄科技、齊感科技、諾磊科技、時(shí)識(shí)科技、埃瓦科技、智砹芯半導(dǎo)體、九天睿芯、知存科技、墨芯人工智能、昆侖芯、燧原科技。另外智能駕駛AI芯片企業(yè)有黑芝麻智能、芯馳科技、地平線。

多家企業(yè)獲得多次融資,瀚博半導(dǎo)體在4月和12月分別完成A輪和B輪融資。啟英泰倫完成兩輪融,墨芯人工智能完成3輪融資,地平線從1月到6月完成從C1輪到C7輪的融資。

從融資金額來(lái)看,人工智能芯片企業(yè)獲得融資的金額也是最多的,過(guò)去一年,僅地平線一家融資金額總計(jì)就達(dá)到約78.49億元人民幣,瀚博半導(dǎo)體融資總金額達(dá)21億元,百度昆侖芯融資金額20億元,燧原科技融資金額18億元,芯馳科技融資金額近10億元。

而從融資數(shù)量排名第二的傳感器來(lái)看,融資金額多數(shù)在10億以下,其中最大一筆融資是美新半導(dǎo)體,融資金額為10億元。另外模擬芯片企業(yè)的融資金額基本在數(shù)億元。

可以看到,雖然目前人工智能在走向規(guī)模應(yīng)用上,遇到了一些瓶頸,但人工智能芯片作為人工智能產(chǎn)業(yè)最底層的硬核技術(shù),仍然是資本看好的優(yōu)勢(shì)賽道。

人工智能芯片企業(yè)的融資基本上是全方位的,從云端到邊緣、終端,包括視覺(jué)、語(yǔ)音,以及智能駕駛。從獲得金額較大的幾家融資企業(yè)的情況來(lái)看,燧原科技、百度昆侖芯致力于云端AI訓(xùn)練推理芯片,提供大算力,瀚博半導(dǎo)體是AI視覺(jué)芯片相關(guān)企業(yè),啟英泰倫是語(yǔ)音芯片相關(guān)企業(yè),地平線和芯馳科技則是智能駕駛芯片企業(yè)。

另外從地平線半年時(shí)間,完成從C1輪到C7輪的融資,融資金額高達(dá)78.49億元人民幣來(lái)看,在智能駕駛會(huì)是未來(lái)必然趨勢(shì)的帶動(dòng)下,智能駕駛芯片成了資本極度看好的方向。

2021芯片投資的應(yīng)用占比

在對(duì)350筆半導(dǎo)體投資當(dāng)中IP和芯片公司的應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行統(tǒng)計(jì)時(shí),我們可以看到消費(fèi)類(lèi)仍然是占比最大的,達(dá)22%。其次是工業(yè)類(lèi)和汽車(chē)應(yīng)用,人工智能和物聯(lián)網(wǎng)均為11%。不過(guò),如果以汽車(chē)和自動(dòng)駕駛的占比來(lái)看,汽車(chē)應(yīng)用占到了20%。如果說(shuō)傳統(tǒng)的消費(fèi)電子市場(chǎng)進(jìn)入門(mén)檻較低,那么汽車(chē)這類(lèi)門(mén)檻較高的市場(chǎng)已經(jīng)成為2021芯片投資面向應(yīng)用的絕對(duì)主力。 另外,傳統(tǒng)路徑上是消費(fèi)類(lèi)——工業(yè)類(lèi)——汽車(chē)類(lèi)應(yīng)用。我們看到,2021年汽車(chē)類(lèi)的應(yīng)用占比已經(jīng)與工業(yè)相當(dāng)。從投資的熱度來(lái)看,資本正在大力地推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片取得進(jìn)步和突破。也就是,現(xiàn)在的路徑是消費(fèi)類(lèi)——汽車(chē)類(lèi)——工業(yè)類(lèi)。而人工智能和物聯(lián)網(wǎng)這一類(lèi)前兩年比較火熱的投資領(lǐng)域,在2021年落后于汽車(chē)領(lǐng)域的投資。那么以2021年為時(shí)間點(diǎn),三五年內(nèi)將出現(xiàn)一大批國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片。 還有像5G、通信、數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用占比并不多,畢竟5G、通信這一類(lèi)芯片需求已經(jīng)隨著5G基站的大規(guī)模建設(shè)而發(fā)展,投資相對(duì)減少。但是數(shù)據(jù)中心所用到的CPU、GPU、DPU等,相對(duì)來(lái)說(shuō)投資覆蓋到的還不是太多。由于其芯片難度大,或?qū)⑹切枰Y本重金投入的地方。

投資輪次占比,汽車(chē)芯片進(jìn)入C輪機(jī)會(huì)更大

根據(jù)電子發(fā)燒友網(wǎng)統(tǒng)計(jì),在2021年半導(dǎo)體投資的輪次當(dāng)中,A輪占比達(dá)44%,B輪占比26%,C輪占比15%,而A輪之前的天使輪和Pre-A輪占比僅6%,D輪和Pre-IPO輪也都僅有1%的占比??梢?jiàn)2021年的半導(dǎo)體投資大多數(shù)集中在A輪和B輪。一般來(lái)說(shuō),A輪階段公司剛起步具有初步的模型,B輪傾向于成熟并開(kāi)始盈利,而C輪的公司已經(jīng)非常成熟,具有一定的盈利能力。因此,大量的投資動(dòng)作還是集中在初創(chuàng)公司的起步階段。結(jié)合應(yīng)用領(lǐng)域的數(shù)據(jù),可以看到A輪融資所對(duì)應(yīng)的芯片應(yīng)用領(lǐng)域,和整體芯片應(yīng)用領(lǐng)域的占比相當(dāng)。

但是在不同輪次的應(yīng)用占比來(lái)看,我們能夠明顯看到物聯(lián)網(wǎng)、通信、5G和人工智能這幾類(lèi)應(yīng)用從A輪到B輪再到C輪的占比在減少。而消費(fèi)、工業(yè)和汽車(chē)/自動(dòng)駕駛的投資占比在增加,特別是汽車(chē)和自動(dòng)駕駛,從18%到23%再到32%的比例增長(zhǎng)十分明顯。也就是說(shuō),投資汽車(chē)相關(guān)芯片公司雖然在A輪的融資并不突出,但是有很大機(jī)會(huì)進(jìn)入到C輪。這有賴(lài)于汽車(chē)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)替代的機(jī)會(huì),給了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片盈利發(fā)展的空間。電子發(fā)燒友網(wǎng)認(rèn)為,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片的成長(zhǎng)會(huì)在這兩三年結(jié)出更多的碩果。 另外,我們看到進(jìn)入D輪融資的企業(yè)數(shù)據(jù)不多,主要覆蓋的企業(yè)有泰科天潤(rùn)、禾賽科技、縱目科技、同光晶體和智加科技。其中泰科天潤(rùn)、同光晶體主要做第三代半導(dǎo)體碳化硅,禾賽科技做激光雷達(dá),縱目科技和智加科技以自動(dòng)駕駛為主。那么哪些企業(yè)獲得的融資筆數(shù)最多呢,據(jù)統(tǒng)計(jì),地平線的C輪融資達(dá)到了7筆,從C1輪到C7輪。同光晶體的融資筆數(shù)有4筆,從C輪、C+、D輪到Pre-IPO輪。由此也可以看出第三代半導(dǎo)體和汽車(chē)相關(guān)芯片廠商在市場(chǎng)以及投融資領(lǐng)域更受青睞。

總結(jié)

從2021年的投融資情況來(lái)看,人工智能芯片作為智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè),備受資本青睞,另外汽車(chē)智能化趨勢(shì)的帶動(dòng)下,汽車(chē)芯片、智能駕駛芯片以及智能駕駛方案等相關(guān)企業(yè)的融資筆數(shù)和金額都相當(dāng)高,此外物聯(lián)網(wǎng)、第三代半導(dǎo)體碳化硅和氮化鎵相關(guān)材料和器件等也是資本下注較高的領(lǐng)域。不難推測(cè),智能化、新興技術(shù)和產(chǎn)業(yè)在未來(lái)將仍然會(huì)受到較多關(guān)注,這終將會(huì)給我們的工作和生活帶來(lái)新的局面。(莫婷婷對(duì)本文亦有貢獻(xiàn))

原文標(biāo)題:國(guó)產(chǎn)替代關(guān)鍵時(shí)刻!350筆2021年半導(dǎo)體投資,大筆撒錢(qián),定大格局

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審核編輯:湯梓紅

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原文標(biāo)題:國(guó)產(chǎn)替代關(guān)鍵時(shí)刻!350筆2021年半導(dǎo)體投資,大筆撒錢(qián),定大格局

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    未來(lái)雖充滿(mǎn)不確定性,但行業(yè)趨勢(shì)可循。2024年半導(dǎo)體行業(yè)將有哪些新變化、新趨勢(shì)、新機(jī)會(huì)呢?AI賦能和終端創(chuàng)新有望推動(dòng)電子板塊進(jìn)入景氣的上升通道。智能手機(jī)、服務(wù)器、汽車(chē)、個(gè)人電腦和AI市場(chǎng)值得關(guān)注。
    的頭像 發(fā)表于 02-25 09:14 ?660次閱讀
    2024<b class='flag-5'>年</b>這些<b class='flag-5'>半導(dǎo)體</b><b class='flag-5'>行業(yè)</b>告訴我,投資迎來(lái)高光