凌晨往往是一天里運輸任務的開始，自動駕駛卡車也不例外。

今天，小馬智行放出近6小時自動駕駛卡車行駛實錄，展示出自動駕駛技術在干線物流場景的真實表現。

這應該是目前時間最長的自動駕駛卡車路測視頻——在405公里路途里，這輛卡車通過了5條高速公路，進出匝道9次，穿過13條隧道，最長的隧道有4.2公里。

有趣的是，卡車上路沒多久，雨就下了起來。

雨霧交加、頻繁濺起的水花，自然會給物體識別和車輛精準控制帶來挑戰(zhàn)。不僅如此，自動駕駛卡車還需要處理夜間駕駛、隧道通行、大曲率匝道、故障車擠占車道、前方出現慢車等常見的場景。

面對復雜多樣的工況，這位“老司機”的車技令人信服——它不僅識別出4806個動態(tài)交通參與者，還執(zhí)行了4235次轉向指令，1052次加速和剎車指令，最后圓滿完成駕駛任務。

小馬智行正在同時推進自動駕駛在物流和出行領域的商業(yè)化落地，我們希望嫻熟的車技能讓大家預見自動駕駛技術對未來干線物流的社會價值和經濟效應。

小馬智行也在推進自動駕駛技術的應用落地，以成熟的自動駕駛技術賦能干線物流，帶來社會價值和經濟效應的提升。