氣體流量表示在單位時(shí)間內(nèi)氣體通過一定截面積的量。氣體流量的測(cè)量和流量控制是計(jì)量科學(xué)技術(shù)的組成部分之一，在工業(yè)生產(chǎn)、科學(xué)研究、環(huán)境保護(hù)、能源儲(chǔ)運(yùn)核算、國(guó)防結(jié)算等諸多方面發(fā)揮著不可或缺的作用。

小微氣體流量測(cè)量技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空航天、半導(dǎo)體加工、醫(yī)療生物、電子汽車等行業(yè)。在航空航天領(lǐng)域，流量可以認(rèn)為是評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)或部件性能的重要參數(shù)之一。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是一種結(jié)構(gòu)、氣動(dòng)力和熱力都相當(dāng)復(fù)雜的動(dòng)力裝置，其流量測(cè)試在航空發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試工作中有著極其重要地位。航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)測(cè)試中高精度的氣體流量測(cè)試是具有挑戰(zhàn)性的，特別是中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)流量測(cè)試中的很多氣體流量測(cè)量，范圍在幾十克每秒以內(nèi)甚至是零點(diǎn)幾克每秒以內(nèi)的小流量的范圍，同時(shí)氣流的壓力、溫度變化范圍也很大。因此，提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣體小流量測(cè)量精度有著極其重要的意義。

在保護(hù)環(huán)境和生態(tài)平衡中，必須對(duì)江河湖海進(jìn)行水質(zhì)檢測(cè)和大氣監(jiān)測(cè)，這就需要測(cè)量污水或空氣的流量；在醫(yī)療生物領(lǐng)域，藥物的輸送、微芯片點(diǎn)樣、血流量測(cè)定等都對(duì)小微流量的測(cè)量提出了更高的要求。

隨著氣體小流量測(cè)試技術(shù)研究的深入，高精度、高可靠的氣體小流量標(biāo)準(zhǔn)裝置也不斷發(fā)展。但是由于氣體小流量測(cè)量的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，目前氣體小流量測(cè)量的精確度和質(zhì)量仍然不能滿足需求，特別是小微流量的中高壓計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)缺乏，并且因?yàn)闅怏w沒有固定的體積形態(tài)，與體積標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，受環(huán)境溫度以及氣體壓力的限制較大。

我國(guó)小微氣體流量計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)發(fā)展空間大。首先，我國(guó)小微氣體流量計(jì)量基準(zhǔn)覆蓋面不足。無(wú)論是最小流量值還是不確定度值，我國(guó)小微氣體流量基準(zhǔn)與德國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)等均存在顯著差距。

審核編輯：符乾江