11月3日,乘聯(lián)會發(fā)布10月國內(nèi)新能源乘用車廠商批發(fā)量數(shù)據(jù),其中,比亞迪以21.75萬輛位列第一,特斯拉中國以7.17萬輛位列第二,第三為上汽通用五菱,批發(fā)銷量為5.21萬輛。
此外,10月汽車批發(fā)量過萬的車企還有吉利、埃安、長安、上汽、奇瑞、哪吒、理想、零跑、蔚來、一汽、長城、塞力斯、東風(fēng)易捷特等,共計16家企業(yè),合計批發(fā)新能源乘用車56.67萬輛。乘聯(lián)會同時預(yù)測稱,預(yù)計10月狹義新能源乘用車批發(fā)銷量為68萬輛。
從整體形勢看,乘聯(lián)會同時指出,由于近期本土疫情多點(diǎn)頻發(fā),新增涉疫城市數(shù)量較多,全國防疫管控再度強(qiáng)化,受疫情波及市場規(guī)模增大,經(jīng)銷商靜態(tài)管理,消費(fèi)者流動受阻,四季度銷售壓力較大。多個大中城市將原定于9至10月的車展延期至10月下旬至11月舉辦,整體銷售節(jié)奏后移。
需特別提及的是,比亞迪11月3日公告稱,其在10月新能源汽車總銷量為217816輛(新能源乘用車217518輛),大幅高于去年同期的81040輛,今年累銷1397870輛,同比增長233.92%;純電動乘用車方面,10月銷售103157輛,今年累銷685286輛,同比增長202.75%;另外,插電混動汽車10月售出114361輛,今年累銷707553輛,同比增長283.61%。
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