如何實現(xiàn)車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡安全
IT – 5-7 類、100 基-TX、1000 基-T
IP 級別的 QoS
丟包還可以
冗余
電磁兼容？
...
汽車 – UTP， 100BaseT1， 1000BaseT1
混合網(wǎng)絡（以太網(wǎng)<-> CAN）
以太網(wǎng)級 QoS （802.1p）
數(shù)據(jù)包丟失可能很嚴重
網(wǎng)絡管理
集中式網(wǎng)關
電磁兼容非常重要
...
? 保密性 防止未經(jīng)授權訪問功能和/或信息
? 可控性 系統(tǒng)必須保持可控狀態(tài)
? 完整性 數(shù)據(jù)和系統(tǒng)功能的正確性
?可觀測性 在任何情況下都可以測量系統(tǒng)狀態(tài)
? 可用性 功能和信息隨時可用
? 可操作性 確保系統(tǒng)的功能
許多“新”功能將出現(xiàn)在汽車上，這些功能將通過以太網(wǎng)實現(xiàn)
網(wǎng)絡安全由以太網(wǎng)驅動，但不會止步于此
嵌入式和專用 HSM 將成為重要的構建塊
我們可以從IT行業(yè)學到很多東西：圖像
去中心化網(wǎng)關概念將獲得動力
POSIX OS（或類似操作系統(tǒng)）將變得更加重要
審核編輯：劉清
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原文標題：PORSCHE|如何實現(xiàn)車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡安全
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