近期，智能能源平臺Kaluza公司宣布，將與大眾汽車集團英國公司、OVO Energy能源公司和英德拉（Indra）公司共同推出車到萬物的Inflexion雙向充電項目。

參與Inflexion項目的成員包括能源部門、移動出行行業(yè)和技術創(chuàng)新利益相關者，他們將共同合作，開發(fā)可將車聯網（V2X）技術落地的商業(yè)模式，創(chuàng)新客戶價值主張，提高純電動汽車的功能性和普及率。

V2X技術能夠實現純電動汽車與住宅電能互動，在停電時，純電動汽車可作為備用電源為家庭供電。此外，純電動汽車用戶還可以將多余的電能出售給電網，大幅降低能源使用費用和出行成本，加速汽車產業(yè)的“脫碳化”進程。

據悉，Inflexion項目將進行充電試驗，這將是全球首次應用聯合充電系統(tǒng)（CCS）技術實現純電動汽車的雙向充電，并將確保與市場上大多數純電動汽車兼容。通過開展該項試驗，Kaluza公司將驗證大眾汽車集團應用最新CCS技術的車輛動力性能。該公司將優(yōu)先與德國汽車制造商和OVO Energy公司進行合作，確保全新的解決方案能滿足純電動汽車用戶的需求。

Inflexion項目試驗將在全球最大的V2X項目基地展開，Kaluza公司和Indra公司將共同為試驗進行技術部署，提供軟件技術和硬件設施。該項試驗將測試純電動汽車內部電池如何幫助城市電網實現供需平衡，而純電動汽車用戶也可通過將車輛的電能出售給城市電網，每年獲取494～988美元的收益。

英國被視為該項試驗的理想地點，因為該國是全球純電動汽車增長速度最快的市場之一。Kaluza公司的數據顯示，如果英國所有車輛都是純電動汽車，并且啟用V2X技術，那么可以負擔英國目前依賴的所有天然氣備用發(fā)電量的60%。

作為V2X創(chuàng)新計劃的一部分，Inflexion項目將由英國商業(yè)、能源和產業(yè)戰(zhàn)略部（BEIS）資助，并由英國技術戰(zhàn)略委員會“創(chuàng)新英國”項目提供基金支持。

英國能源和氣候部長Graham STUART表示，“我們希望智能充電模式成為純電動汽車用戶更便捷的選擇，無論車輛是在行駛道路上充電、還是在工作場所充電，或者是?？吭诮值肋叧潆姟榱藢崿F這個目標，我們需要應用最新的V2X技術，快速構建全新的網絡基礎設施。目前的項目計劃包括了我們將如何與監(jiān)管機構及行業(yè)合作，快速啟動智能充電市場。我們將為該項目提供2 000萬美元的創(chuàng)新基金，支持智能充電技術的推廣應用，這將有利于用戶以最便捷的方式和最低的成本來利用能源。”

Kaluza公司首席執(zhí)行官Scott NEUMAN解釋說，“V2X技術將對能源領域的脫碳化進程產生變革性影響，但前提是這項技術能讓所有人都可應用并可負擔得起。對汽車行業(yè)來說，Inflexion項目是一個令人興奮的項目，我們能夠參與到項目中，并向真實的純電動汽車用戶學習，將使這項有可能改變純電動汽車市場規(guī)則的技術更接近真實的商業(yè)模式。Kaluza公司擁有先進的軟件技術和廣泛的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)，可為行業(yè)提供獨特的專業(yè)知識和解決方案，非常適合引領該項工作的推進。”

大眾汽車集團英國公司商業(yè)服務總監(jiān)Alistair SHIELDS表示，“根據大眾汽車集團提出的到2030年滿足歐洲每輛車CO2排放量減少40%的目標，以及到2050年成為“凈碳中和組織”的目標，我們將致力解決純電動汽車消費中的痛點問題，開發(fā)出在商業(yè)上可行、以脫碳為重點的解決方案，加快實現“凈零排放”進程。在全球越來越關注能源安全的背景下，大眾汽車集團很高興能與Kaluza公司及其他行業(yè)的市場領導者合作開展該項試驗，以此來測試我們的用戶和整個英國能源系統(tǒng)對該項技術的接受程度和項目收益情況?！?/p>

審核編輯 ：李倩