要點

? 與前代相比，第二代驍龍汽車5G調制解調器及射頻平臺的處理能力提升超過50%、能效提升40%、最大吞吐量提升超過兩倍，支持安全、可靠且無縫的連接

? 為安全應用和關鍵任務型服務帶來超低時延，賦能增強的流媒體播放、云游戲以及出眾的導航和地圖服務

? 支持由驍龍車對云服務賦能的全面網(wǎng)聯(lián)服務平臺，為可動態(tài)配置的軟件定義汽車提供網(wǎng)聯(lián)服務

? 目前正在向全球汽車制造商出樣，將于2023年晚些時候商用面市

高通技術公司今日宣布推出第二代驍龍汽車5G調制解調器及射頻平臺，為日益壯大的驍龍數(shù)字底盤網(wǎng)聯(lián)汽車技術組合帶來最新產品。 作為高通技術公司最先進的汽車調制解調器及射頻系統(tǒng)，它具有高性能的處理能力和高達200MHz的網(wǎng)絡容量，支持可靠和低時延的連接，實現(xiàn)安全、智能且沉浸式的駕乘體驗。 配備最新的5G技術提升，車主可在同一空間暢享車內、家庭和辦公室的舒適便捷體驗。 第二代驍龍汽車5G調制解調器及射頻平臺支持衛(wèi)星通信，為汽車行業(yè)引入了全新的通信方式，以確保為采用雙向消息通信的應用帶來無處不在的連接。

連接在汽車行業(yè)數(shù)字化轉型的過程中持續(xù)發(fā)揮關鍵作用，為下一代軟件定義汽車奠定基礎。 通過連接至5G、Wi-Fi以及利用蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)和衛(wèi)星，車輛能夠在為終端用戶提供安全、個性化、娛樂和生產力特性方面突破新的極限。 驍龍汽車5G調制解調器及射頻平臺支持以下先進連接技術，賦能汽車制造商交付頂級數(shù)字體驗：

· 更高的處理能力、覆蓋范圍和吞吐量，集成四核CPU和高達200MHz的聚合網(wǎng)絡帶寬，提供全新服務機遇并支持更快的內容串流傳輸、線上游戲和自動駕駛等所需的最先進連接技術和速度。

· 增加對汽車安全的支持，用于需要網(wǎng)絡連接的關鍵任務型服務和應急服務，例如下一代緊急呼救系統(tǒng)(eCall)和對衛(wèi)星通信的支持，確?？稍谄h和農村地區(qū)實現(xiàn)無處不在的連接和通信。

· 降低成本，所需組件更少，最新一代驍龍汽車5G調制解調器及射頻平臺采用多核CPU，支持應用直接在調制解調器上運行，采用管理程序支持隔離工作負載，從而實現(xiàn)無縫連接和能效表現(xiàn)。

· 新一代先進定位引擎提升在各種環(huán)境中的定位準確性與穩(wěn)健性，支持應急服務、導航、安全警示和自動駕駛功能，可在最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境中精準定位，賦能高清地圖和自動泊車等用例。

**· 集成蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)**技術支持直連通信，增強短程安全和出行服務。

· 速率高達1GB每秒的車內數(shù)據(jù)傳輸讓汽車制造商可以靈活地將流量從車載網(wǎng)聯(lián)控制單元(TCU)遷移至信息娛樂系統(tǒng)、Wi-Fi熱點或其它網(wǎng)聯(lián)終端; 確保為乘客提供無縫通信，不受干擾地暢享網(wǎng)聯(lián)服務。

汽車制造商和廣泛的交通生態(tài)系統(tǒng)也可以利用第二代驍龍汽車5G調制解調器及射頻平臺的先進功能開發(fā)并交付全新的先進網(wǎng)聯(lián)服務，包括：

· 驍龍車載網(wǎng)聯(lián)應用框架(TelAF) 是面向驍龍汽車5G調制解調器及射頻系統(tǒng)的統(tǒng)一開發(fā)和部署框架，具備全部必要組件，降低在開發(fā)支持5G、定位與安全和增強型安全的網(wǎng)聯(lián)服務時的復雜性。

· 驍龍車對云服務提供全面的云和終端組件，助力汽車生態(tài)系統(tǒng)賦能、管理并部署在驍龍車載網(wǎng)聯(lián)應用框架上開發(fā)的全新網(wǎng)聯(lián)服務。 車對云服務還在云端和終端之間提供安全的數(shù)據(jù)連接，利用基于云的API在系統(tǒng)上開發(fā)消費者和車隊解決方案。

第二代驍龍汽車5G調制解調器及射頻平臺建立在高通技術公司作為交通行業(yè)領先的車載網(wǎng)聯(lián)和汽車無線連接系統(tǒng)級解決方案供應商的基礎之上，全球幾乎所有汽車制造商都采用了高通技術公司的汽車連接平臺。 第二代驍龍汽車5G調制解調器及射頻平臺為汽車制造商提供了堅實的基礎，滿足消費者和企業(yè)對于網(wǎng)聯(lián)服務持續(xù)演變的需求，面向更深層的客戶體驗以及基于服務的商業(yè)模式創(chuàng)造全新機遇。 高通技術公司對于加速汽車行業(yè)創(chuàng)新具有獨特優(yōu)勢。

第二代驍龍汽車5G調制解調器及射頻平臺符合3GPP Release 16規(guī)范，正在向全球汽車制造商出樣，預計將于2023年晚些時候商用面市。

高通技術公司高級副總裁兼汽車業(yè)務總經(jīng)理Nakul Duggal表示：

第二代驍龍汽車5G調制解調器及射頻平臺是高通20多年來憑借車載網(wǎng)聯(lián)或汽車連接平臺提供汽車網(wǎng)聯(lián)功能的結晶，它進一步增強了車輛的5G連接能力，助力汽車制造商為更多人帶來智能網(wǎng)聯(lián)汽車體驗。 5G將持續(xù)開拓汽車和交通行業(yè)的未來，我們很自豪能夠助力這些行業(yè)加速無線創(chuàng)新。

憑借先進的汽車連接解決方案，高通技術公司與領先的公司開展技術合作，持續(xù)推動5G網(wǎng)聯(lián)汽車在全球范圍內的部署。 這些公司包括：LG電子、法雷奧、大陸集團、均聯(lián)智行、銳凌無線、移遠通信、啟碁科技和LG Innotek等。

審核編輯：湯梓紅