S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(俄文:С-400 Триумф"大勝"，北約命名為SA-21 Growler)"凱旋"防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)是用于摧毀電子干擾飛機、雷達搜索和指揮(預(yù)警)機、偵察機、戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)航空兵飛機、戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈、中程彈道導(dǎo)彈、超高音速目標(biāo)，以及其他現(xiàn)代化和前景空襲兵器。為了有效對付"戰(zhàn)斧"的攻擊，S-400將采取陣地防御和機動防御相結(jié)合的辦法，對來襲的"戰(zhàn)斧"導(dǎo)彈實施攔截。

近日莫斯科市市長謝爾蓋·索比亞寧，參觀了S-400的生產(chǎn)線。也由此，在新聞報道中我們看到了俄羅斯主力防空導(dǎo)彈的生產(chǎn)線，也包括我們熟悉的S-400的生產(chǎn)車間。

這個鏡頭里算是“成品區(qū)”了，一排排導(dǎo)彈的儲運發(fā)一體的發(fā)射筒。

導(dǎo)彈轉(zhuǎn)運到發(fā)射筒中即將“封箱”。

車間內(nèi)，正在吊裝中的發(fā)動桶的底蓋，作為發(fā)射時的承力機構(gòu)，重量較重。

發(fā)射筒，作為儲存、運輸、發(fā)射一體，也會在筒壁上開有艙口，便于查看內(nèi)部狀態(tài)或檢修。

相對于裸彈+發(fā)射架，這樣的儲運發(fā)一體的發(fā)射筒，維護性和儲存上都有著優(yōu)勢。

發(fā)射筒的材料，自然也非同一般，一次性使用也是要考慮經(jīng)濟性，但也是要求強度高、耐沖擊、耐高溫，這個造價也是便宜不了。

作為中遠程防空導(dǎo)彈，S-400的彈體也是無翼式布局的“光桿彈”，只有尾舵。

車間內(nèi)的一角，生產(chǎn)上也是有著電腦等自動化設(shè)備的使用。

S-400的導(dǎo)彈裝入發(fā)射筒內(nèi)，發(fā)射筒內(nèi)一般還會注入氦氣等來“保鮮”。

組裝完的S-400導(dǎo)彈和發(fā)射筒。

“成品”的一角，據(jù)介紹目前除了S-400外，也在開始新一代防空導(dǎo)彈的生產(chǎn)。

新聞報道中工人們的組裝工作。

頗為細節(jié)的是，新聞中出現(xiàn)的導(dǎo)彈線纜、電子元器件的生產(chǎn)畫面。

電子元器件的布線、組裝，很是精細。

該區(qū)域的車間中，更多的是女性，這也許是因為職業(yè)女性的工作心細、細致。

密密麻麻的線纜，工作量很大。

電子元器件的生產(chǎn)，有些可以做到自動化機械化，但依舊少不了人工。

純手工打造，當(dāng)然也是馬虎不得

S-400導(dǎo)彈上的電子元器件，似乎是彈上火控系統(tǒng)的一部分吧。

導(dǎo)彈和發(fā)射筒的裝配區(qū)

雖然有著發(fā)射筒的保護，但在儲運中也是對溫度等有著一定要求。