佐思汽研發(fā)布《2022-2023年安霸智能駕駛業(yè)務(wù)分析報(bào)告》。
安霸創(chuàng)立于2004年,總部位于美國加州。在2014年以前安霸是GoPro獨(dú)家芯片供應(yīng)商。公司于2012年在納斯達(dá)克上市。當(dāng)運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)市場(chǎng)飽和之后,安霸開始布局行車記錄儀市場(chǎng)。
基于2015年對(duì)意大利自動(dòng)駕駛企業(yè)VisLab的收購,彌補(bǔ)了安霸在計(jì)算機(jī)視覺算法能力方面的缺失,后續(xù)幾代 Ambarella 芯片在硬件級(jí)別整合了 VisLab 感知技術(shù)算法。
安霸芯片發(fā)展歷史
來源:Vehicle微信公眾號(hào)
目前,安霸主要芯片有面向視覺感知的CV2、CV5系列芯片,以及面向智駕域控SoC的CV3系列。
圖片來源:安霸,佐思汽研
CV2系列出貨量已達(dá)數(shù)百萬臺(tái)
安霸CV2系列SoC的前視ADAS在2020年商用車商業(yè)化落地后,于2021年開始在乘用車前裝量產(chǎn),2022年在乘用車量產(chǎn)落地方面取得了不錯(cuò)的成績。CV2系列SoC包括CV2、CV22、CV25、CV28、CV2FS及CV22FS等,可用于L2級(jí)ADAS輔助駕駛、智能座艙感知、電子后視鏡、輔助泊車等方面。目前,CV2系列全球出貨量已達(dá)數(shù)百萬臺(tái)。另外CV2系列SoC中,CV2FS/CV22FS通過了芯片級(jí)別的 ASIL-C 等級(jí),功能安全島 ASIL-D 等級(jí)。
來源:佐思汽研
安霸布局智駕域控SoC——CV3
基于自身在視覺感知芯片領(lǐng)域的技術(shù)積累,安霸開始向上突破,并在2022年1月發(fā)布首款面向智駕域控制器的SoC——CV3系列芯片。CV3系列芯片采用三星5nm制程,搭載16個(gè)ARM Cortex-A78AE CPU內(nèi)核,基于自研CVflow架構(gòu),使得等效算力達(dá)到500 eTOPS,支持L2+級(jí)以上自動(dòng)駕駛,支持 ASIL-D 的功能安全島。
安霸CV3-AD685
圖片來源:安霸
CV3系列產(chǎn)品中以CV3-AD685芯片性能最強(qiáng),該芯片是安霸首個(gè)面向量產(chǎn)智駕域控制器的芯片,單顆芯片可接入20路攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等傳感器,實(shí)現(xiàn)高感知能力。
同時(shí),CV3系列芯片部署有傲酷Oculii(2021年被安霸收購)的毫米波雷達(dá)算法,實(shí)現(xiàn)4D毫米波雷達(dá)的原始數(shù)據(jù)集中處理和前融合,進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)的感知能力。
2022年底,大陸等Tier1相繼宣布將基于安霸CV3系列主芯片進(jìn)行研發(fā)智駕域控制器。
大陸將采用CV3研發(fā)ADAS解決方案
圖片來源:大陸
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:安霸智能駕駛業(yè)務(wù)分析:CV2系列出貨數(shù)百萬,CV3布局域控
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