近年來，在電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)等產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的帶動作用下，我國線纜行業(yè)發(fā)展取得了一系列成就?！笆濉逼陂g，受國家相關(guān)政策的驅(qū)動，下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響，以及“中國制造2025”、“一帶一路”、城鎮(zhèn)化建設(shè)等戰(zhàn)略實施的推動，我國電線電纜行業(yè)迎來了持續(xù)利好的市場機(jī)遇。

電線電纜是關(guān)系國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要產(chǎn)業(yè)。近年來，我國電線電纜行業(yè)在迎來發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)實現(xiàn)市場增長的同時，也面臨著一系列發(fā)展挑戰(zhàn)?！爱?dāng)前，國內(nèi)電線電纜行業(yè)競爭十分激烈，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，產(chǎn)品質(zhì)量總體水平不高，偷工減料、制假售假等失信和違法現(xiàn)象時有發(fā)生，給行業(yè)健康發(fā)展、用戶安全生產(chǎn)埋下了嚴(yán)重隱患。我國電線電纜行業(yè)亟待加強(qiáng)專業(yè)電線電纜到貨驗收和質(zhì)量監(jiān)管，補(bǔ)齊質(zhì)量短板。

就線纜用戶自身而言，在2011年之前，我國線纜用戶主要通過項目業(yè)主、施工方或監(jiān)理單位進(jìn)行線纜質(zhì)量監(jiān)管和驗收工作。但這種驗收一般僅限于產(chǎn)品型號、規(guī)格、外觀、數(shù)量、隨箱技術(shù)文件、包裝等的檢驗，并無相關(guān)單位或人員對實際到貨產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管和驗收。

為加強(qiáng)線纜產(chǎn)品質(zhì)量綜合、專業(yè)整治，2011年質(zhì)檢總局、工信部、中國電力企業(yè)聯(lián)合會等六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量提升的指導(dǎo)意見》，表示鼓勵業(yè)主單位推行第三方驗貨檢驗和重點產(chǎn)品監(jiān)造模式。

不過，當(dāng)前用戶對線纜質(zhì)量安全的重視程度依然不高，仍未能充分認(rèn)識到推行第三方驗貨檢驗和重點產(chǎn)品監(jiān)造模式的重要性。對于提升線纜產(chǎn)品質(zhì)量，當(dāng)前最緊要的工作是引導(dǎo)用戶建立高度的質(zhì)量、安全、責(zé)任意識，堅決不購買和使用“非標(biāo)”線纜，并堅決推行第三方驗貨檢驗和重點產(chǎn)品監(jiān)造模式，借助第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)實行飛檢、盲檢。即發(fā)揮第三方機(jī)構(gòu)的專業(yè)性，制定產(chǎn)品抽檢和檢驗細(xì)則，在不提前通知的情況下，進(jìn)行現(xiàn)場突擊取樣，并做盲樣處理送往不特定的檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗，最后出具權(quán)威檢驗報告，從而嚴(yán)格防范質(zhì)量問題。

審核編輯黃宇