上汽飛凡、廣汽埃安、小鵬、德賽西威、智己、華人運(yùn)通、蔚來、百度 Apollo 等合作伙伴展示基于 NVIDIA DRIVE 打造的最新的軟件定義汽車與智能出行解決方案。

上海再一次印證了“魔都”之名 — 本周，來自 20 個(gè)國(guó)家和地區(qū) 1000 多家展商齊聚，參加備受期待的第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“上海車展”）。

今年上海車展預(yù)計(jì)展出整車約 1500 輛，集中展示 AI 賦能的最新車型以及智能出行解決方案。其中十余家國(guó)內(nèi)外品牌展出了在 NVIDIA DRIVE Hyperion 計(jì)算平臺(tái)上運(yùn)行的車型，它們由全球領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）NVIDIA DRIVE Orin SoC 驅(qū)動(dòng)。

NVIDIA 賦能的汽車，駛向中國(guó)及全球

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飛凡汽車

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飛凡汽車攜近期上市的中大型豪華純電轎車 F7 與中大型豪華純電 SUV R7 亮相上海車展（飛凡汽車展臺(tái)：3A09）。這兩款車型的高階智駕系統(tǒng) RISING PILOT 均基于 DRIVE Orin 打造而成。F7 支持換電，最大續(xù)航里程達(dá) 666 公里（約 413 英里）。

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廣汽埃安

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廣汽埃安旗下高端品牌昊鉑，帶來其旗艦車型 Hyper GT（廣汽埃安展臺(tái)：8B07）。Hyper GT 目前已開啟預(yù)售。Hyper GT 配備了高性能的 NVIDIA DRIVE Orin SoC，用于支持高速環(huán)境中 L2+ 級(jí)的駕駛功能。Hyper GT 擁有獨(dú)特的七翼科幻造型，具有風(fēng)阻僅為 0.197Cd，創(chuàng)下了“全球量產(chǎn)車最低風(fēng)阻系數(shù)記錄”。

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小鵬汽車

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小鵬汽車在車展上首次亮相了 SEPA 2.0 扶搖架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車型 — 小鵬 G6，同時(shí)也帶來了包括超智能轎跑全新 P7i 和超快充全智能 SUV 小鵬 G9 在內(nèi)的小鵬全系車型（小鵬汽車展臺(tái)：6A08）。小鵬 G6 定位超智駕轎跑 SUV，基于小鵬汽車全球首發(fā)的全域 800V 高壓碳化硅平臺(tái)打造，并搭載 XNGP 智能輔助駕駛系統(tǒng)，由 NVIDIA DRIVE Orin 賦能。

自 2018 年以來，NVIDIA 一直與小鵬汽車合作開發(fā) G9 SUV 和全新 P7i 轎車等車型，這些車型由高性能的 DRIVE Orin 集中式計(jì)算架構(gòu)驅(qū)動(dòng)，可通過無線更新（OTA）不斷升級(jí) AI 功能。近期，小鵬汽車還宣布將這些快速充電、長(zhǎng)續(xù)航的智能汽車帶到歐洲主要市場(chǎng)，從而將小鵬的業(yè)務(wù)擴(kuò)展到中國(guó)以外。

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智己汽車

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由上汽集團(tuán)、張江高科、阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造的智己汽車，展出了中大型豪華 SUV 智己 LS7 和新世界架控旗艦智己 L7（智己汽車展臺(tái)：3A04）。兩款車型均由 NVIDIA DRIVE Orin 賦能。此外，智己汽車還宣布，其高速高架 NOA 已經(jīng)上線，用戶即將在 LS7 和 L7 上體驗(yàn)該服務(wù)。

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高合汽車

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出行科技公司華人運(yùn)通（Human Horizons）展示了其最新款智能電動(dòng) SUV 高合 HiPhi Y（高合汽車展臺(tái)：7A03）。新車外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，配有智能展翼門，CLTC 綜合續(xù)航里程超 800km（約 497 英里），其智能駕駛系統(tǒng)搭載 NVIDIA DRIVE Orin SoC。

這是高合汽車與 NVIDIA 的第二款合作車型。去年，高合汽車推出了豪華純電超跑 GT — HiPhi Z。該款車型搭載了 HiPhi Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備了 NVIDIA DRIVE Orin 以及 30 多個(gè)輔助駕駛傳感器，用于支持智能輔助駕駛等功能。

隨著中國(guó)新能源汽車“駛向全球”，高合汽車還宣布了進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的計(jì)劃，將把其汽車帶到西歐或斯堪的納維亞地區(qū)電動(dòng)汽車普及率較高的選定國(guó)家。這包括 HiPhi X、HiPhi Z 和 HiPhi Y。

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蔚來

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蔚來帶來垂直換代的全新 ES6 首發(fā)亮相（蔚來展臺(tái)：6A01）。本次車展上蔚來共有六款基于全新技術(shù)平臺(tái)的車型在展臺(tái)集中亮相，包括 ES8、ET7、EC7、ES7、ES6 和 ET5。這些車型均搭載了蔚來超算平臺(tái) ADAM，該平臺(tái)配備四顆 NVIDIA DRIVE Orin SoC，可提供 1016 TOPS 的運(yùn)算性能，以支持高級(jí)輔助駕駛及點(diǎn)到點(diǎn)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

此外，蔚來第三代換電站還將配備兩顆激光雷達(dá)和兩顆 NVIDIA Orin 芯片，總算力達(dá)到 508 TOPS，可實(shí)現(xiàn)車輛召喚換電功能。

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理想汽車

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理想汽車在此次車展上展示了旗下三款車型，包括理想 L9、理想 L8 Max 以及理想 L7 Max（理想展臺(tái)：6A04）。這三款車型均采用了雙 DRIVE Orin 打造旗艦級(jí)的智能駕駛系統(tǒng)理想 AD Max，以每秒 508 TOPS 算力，助力車輛實(shí)時(shí)高效地處理高清攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及超聲波傳感器的融合信號(hào)。

理想汽車還正式發(fā)布了 800V 超充純電解決方案，充電 10 分鐘，續(xù)航 400 公里（約 248 英里），同時(shí)理想汽車展示了 AD Max 3.0，同樣由 DRIVE Orin 賦能，其城市 NOA 導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)將在第二季度內(nèi)發(fā)布，該全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)在年底將覆蓋 100 個(gè)城市。

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沃爾沃汽車

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瑞典奢華汽車制造商沃爾沃汽車帶來其純電 EX90 的中國(guó)首次亮相（沃爾沃展臺(tái)：6B08）。這款先進(jìn)的軟件定義 SUV 于去年 11 月發(fā)布，采用新的動(dòng)力系統(tǒng)和尖端技術(shù)，搭載 NVIDIA DRIVE Orin 和 Xavier 的 AI 算力，為用戶提供高標(biāo)準(zhǔn)的安全和智能體驗(yàn)。

在近期舉行的沃爾沃汽車技術(shù)日上，沃爾沃還發(fā)布了 EX90 Excellence。作為 EX90 的頂級(jí)限量版，這款四座 SUV 采用雙色車身設(shè)計(jì)，帶來極致舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其智能技術(shù)底座同樣由 NVIDIA DRIVE 驅(qū)動(dòng)。

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路特斯

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世界三大跑車品牌之一路特斯，攜三款劃時(shí)代冠軍產(chǎn)品矩陣亮相上海車展，包括其首款純電超跑 SUV 路特斯 Eletre、全球最快量產(chǎn)純電超跑 Evija、以及燃油公路跑車收官之作 Emira（路特斯展臺(tái)：8A25）。路特斯 Eletre 采用 Evija 同款的座艙前移設(shè)計(jì)，完美將超跑設(shè)計(jì)原則應(yīng)用到 SUV 上，它配備全球首款 UNREAL 引擎實(shí)時(shí)渲染的 HYPER OS 座艙操作系統(tǒng)，在 CLTC 工況下，Eletre S+ 版本續(xù)航里程最遠(yuǎn)可達(dá) 650 公里，其自動(dòng)駕駛功能基于 NVIDIA DRIVE Orin 打造而成。

聚光燈下的 Tier-1 和自動(dòng)駕駛新星

除車企之外，Tier-1 和自動(dòng)駕駛行業(yè)新星也展示了最新的技術(shù)和產(chǎn)品解決方案。

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德賽西威

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德賽西威憑借其在智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)方面的最新解決方案，繼續(xù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛性能的發(fā)展（德賽西威展臺(tái)：2BC008）。此次車展上，德賽西威在其“ICPAurora 智能中央計(jì)算平臺(tái)”展區(qū)展示了基于 DRIVE Orin SoC 運(yùn)行的艙駕融合產(chǎn)品。該產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)豐富的車載信息娛樂內(nèi)容，比如高清、流暢的大型 3D 游戲，基于安卓的多種應(yīng)用等等，展示了德賽西威在艙駕一體方面的優(yōu)勢(shì)，以及 NVIDIA 在單個(gè)計(jì)算平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)全車智能功能的穩(wěn)定性。

去年 9 月，NVIDIA 發(fā)布新一代車規(guī)級(jí)芯片 DRIVE Thor SoC。作為 DRIVE Orin 的升級(jí)版，DRIVE Thor 可提供 2000 TFLOPS 的運(yùn)算性能，可在單個(gè)計(jì)算平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)全車的智駕和座艙功能。憑借積攢多年的技術(shù)儲(chǔ)備和豐富經(jīng)驗(yàn)，德賽西威有信心加速基于 DRIVE Thor SoC 的艙駕一體方案的落地，預(yù)計(jì)在 2025 年量產(chǎn)上車。

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百度Apollo

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百度 Apollo 展示了 L2+ 級(jí)別的城市域領(lǐng)航輔助駕駛產(chǎn)品 Apollo City Driving Max 的智能駕駛計(jì)算單元（百度 Apollo 展臺(tái)：7A08）。它采用了百度 Apollo 自主研發(fā)的智駕域控制器，搭載了兩顆 NVIDIA DRIVE Orin SoC，用于提高攝像頭和激光雷達(dá)傳感器數(shù)據(jù)的處理性能，從而進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛安全性。據(jù)了解，百度 Apollo City Driving Max 將于年內(nèi)規(guī)模量產(chǎn)。

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Momenta

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Momenta 推出了其全新的高級(jí)輔助駕駛解決方案 Mpilot Pro。該解決方案采用了高性價(jià)比的 DRIVE Orin，在更加經(jīng)濟(jì)適用的前提上，以滿足主流中端車型的算力要求。此外，DRIVE Orin 能夠支持從 L2 級(jí)到 L5 級(jí)完全自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)的兼容架構(gòu)平臺(tái)。

在今年的上海車展上，隨處可見 NVIDIA DRIVE 生態(tài)合作伙伴的身影。歡迎用戶和產(chǎn)業(yè)參與者近距離體驗(yàn)由 NVIDIA 技術(shù)賦能的軟件定義汽車與智能出行解決方案，感受創(chuàng)造更安全、便捷與愉悅出行體驗(yàn)的未來智能汽車。

*本文中所有圖片由飛凡汽車/廣汽埃安/小鵬汽車/高合汽車/蔚來/沃爾沃汽車提供，如果您有任何疑問或需要使用此圖片，請(qǐng)聯(lián)系飛凡汽車/廣汽埃安/小鵬汽車/高合汽車/蔚來/沃爾沃汽車。

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