射頻前端是無線電設(shè)備中用于模擬信號處理的部分，具體由頻率源、發(fā)射機、 接收機和 TR 組件等微波器組件構(gòu)成。隨著國防信息化持續(xù)推進，以及民用市 場 5G 通信等應(yīng)用的拓展，軍民領(lǐng)域無線電設(shè)備將加速升級列裝，驅(qū)動微波器 組件市場快速擴張。目前中國微波技術(shù)正在加速追趕國際一流水平，未來有望 在相控陣等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，并帶動微波產(chǎn)業(yè)鏈迎來發(fā)展拐點。

微波器組件處理模擬信號，是無線電設(shè)備的核心。無線電設(shè)備是利用收發(fā)電磁 波，實現(xiàn)通信、探測、對抗等功能的設(shè)備，射頻前端是無線電設(shè)備中對模擬信號 進行調(diào)制解調(diào)、功放、濾波等處理的部分，在軍民各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。射頻 前端主要由頻率源、發(fā)射機、接收機和 TR 組件等微波組件構(gòu)成：頻率源用于產(chǎn) 生穩(wěn)定的高頻電信號載波；發(fā)射機主要功能為低頻信號的調(diào)制并放大；接收機能 夠濾除雜波，同時解調(diào)高頻信號。TR 組件通常用于相控陣，位于天線和接收機、 發(fā)射機之間，作用是調(diào)整單個陣元的相位。相控陣是由大量相同的陣元組成的陣 列，可利用陣元間相位差來合成需要的波形。

國內(nèi)微波起步晚差距大，相控陣領(lǐng)域有望取得突破。微波技術(shù)誕生于一二戰(zhàn)之 間，此后近百年保持了快速發(fā)展，中國微波技術(shù)起步于建國后，目前在高頻器件、 產(chǎn)業(yè)化和系統(tǒng)設(shè)計三個領(lǐng)域和國際先進水平存在較大差距，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)競爭力弱， 軍用微波器組件性能不足，民用市場市占率偏低。隨著微波技術(shù)的發(fā)展，相控陣 應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，中國有望借助該技術(shù)實現(xiàn)彎道超車?？蒲性核兔駹I企業(yè)是 中國微波市場的主要參與者，科研院所中 13 所和 55 所是市場主力軍，部分信 息化主機院所也會內(nèi)部配套；民營企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模較小，產(chǎn)品相對單一，但公司治 理更為靈活，“十四五”期間隨著下游信息化裝備加速列裝，民營企業(yè)業(yè)績彈性 或?qū)⒏蟆?/p>

國防信息化持續(xù)深入，軍用微波器組件市場加速擴張。信息化是“十四五”國 防建設(shè)重點，預(yù)計中國將加大對導(dǎo)彈、通信、雷達等領(lǐng)域的投入。中美導(dǎo)彈數(shù)量 差距大，隨著解放軍實戰(zhàn)化水平提升，導(dǎo)彈或?qū)⒓铀傺a庫存，其中裝備相控陣導(dǎo) 引頭的空空導(dǎo)彈將是列裝重點；新型號戰(zhàn)機裝備先進有源相控陣雷達，微波器組 件價值量將得到提升；軍用通信對帶寬要求大幅增加，寬帶無線通信設(shè)備有望得 到重點發(fā)展，高價值的高頻微波器組件預(yù)計需求旺盛。預(yù)計通信、雷達、導(dǎo)航、 電子對抗等信息化裝備在“十四五”期間將加速列裝，帶動軍用微波器組件市場 實現(xiàn)擴張。

萬物互聯(lián)大幕開啟，民用射頻市場空間大。長期以來通信是射頻微波在民用市 場的主要應(yīng)用領(lǐng)域，目前 5G 技術(shù)正逐漸成熟并實現(xiàn)商用化。5G 基站采用的 MIMO 技術(shù)大幅增加了微波器組件的用量，5G 通信覆蓋毫米波波段，高頻器件 單價更高，5G 基站建設(shè)直接推動了射頻微波市場擴容，據(jù) Yole 預(yù)測 2022 年射 頻領(lǐng)域半導(dǎo)體微波器件市場規(guī)模有望達 25 億美元；另一方面 5G 也為自動駕駛、 物聯(lián)網(wǎng)等奠定了基礎(chǔ)，拓展了射頻微波的應(yīng)用領(lǐng)域。除通信外車載毫米波雷達、 衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端、商業(yè)航天用抗輻照微波器組件等應(yīng)用也將共同支撐起民用射 頻微波在中長期巨大的市場空間。

微波器組件處理模擬信號，是無線電設(shè)備的核心

射頻前端在無線電設(shè)備中不可或缺，微波器組件是其構(gòu)成要素

射頻前端對模擬信號進行頻率變化，是無線電設(shè)備中必不可少的部件。無線電設(shè)備是 利用收發(fā)電磁波，實現(xiàn)通信、探測、對抗等功能的設(shè)備。天線振子在長度為無線電波長的 1/4 時工作效率最高，為了實現(xiàn)設(shè)備的小型化，無線電信號往往波長較短即頻率較高，而 受限于后端數(shù)字信號處理機能力，原始電信號頻率往往較低，因此無線電設(shè)備需要對模擬 信號進行頻率變化，射頻前端便是執(zhí)行這一變化過程的部件。以數(shù)字信號轉(zhuǎn)化為無線電信 號為例，數(shù)據(jù)處理機（DSP）對數(shù)字信號進行分類、合并、計算等處理，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊將 處理后的數(shù)字信號轉(zhuǎn)化為模擬信號，射頻前端對模擬信號進行調(diào)制、功率放大等一系列處 理，最后經(jīng)天線將模擬信號轉(zhuǎn)化為無線電信號。

隨著無線電設(shè)備的普及，射頻前端在軍民各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。受無線電技術(shù)進步 以及人類經(jīng)濟活動范圍擴大等因素影響，無線電設(shè)備在軍民領(lǐng)域逐漸普及，帶動射頻前端 應(yīng)用領(lǐng)域不斷增加。在軍用領(lǐng)域，射頻前端主要應(yīng)用于雷達、軍用通信設(shè)備、軍用無線電 偵察和電子干擾等設(shè)備上；在民用領(lǐng)域，射頻前端主要應(yīng)用于包括基站、手機和平板電腦 等在內(nèi)的移動通信終端以及 ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）上，在 ADAS 中的應(yīng)用主要為汽 車毫米波雷達，未來在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，射頻前端也有廣大的應(yīng)用前景。

微波器組件是射頻前端構(gòu)成要素，各自承擔不同功能。射頻前端由微波組件構(gòu)成，主 要包括頻率源、發(fā)射機、接收機和 TR 組件等，不同微波組件又包含各類微波器件。頻率 源用于產(chǎn)生穩(wěn)定的高頻電信號載波，核心器件為振蕩器；發(fā)射機的核心器件包括調(diào)制器、 功率放大器（PA）和電源，調(diào)制器實現(xiàn)對低頻信號的調(diào)制，PA 用于放大高頻電信號；接 收機的核心器件主要包括低噪聲放大器、濾波器、解調(diào)器，能夠濾除雜波，同時解調(diào)高頻 電信號；接收機有傳統(tǒng)接收機和數(shù)字接收機兩種，前者通過電路解調(diào)，成本低但時間長， 后者集成了數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊，將模擬信號先轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號再進行解調(diào)，時間短但成本高； TR 組件是相控陣中必需的微波組件，傳統(tǒng)無源 TR 組件主要功能是信號的收發(fā)控制，核心 器件包括環(huán)形器、移相器等，新型有源 TR 組件已將發(fā)送機的功率放大等部分功能集成進 TR 組件。

射頻芯片指用集成電路技術(shù)制造微波器組件，應(yīng)用場景逐步拓寬

芯片是集成電路方法的應(yīng)用，而非某種特定功能的器件。芯片是根據(jù)特定目的和用途， 用集成電路的方法制造電路中的器件、組件、模塊甚至系統(tǒng)。集成電路是電子學(xué)中一種將 電路（主要包括半導(dǎo)體設(shè)備、被動組件等）集中制造在半導(dǎo)體晶圓表面上的小型化方式。 芯片在制造過程中根據(jù)特定需求進行設(shè)計，通過集成電路的方法得以實現(xiàn)，不同功能的器 件、組件、模塊乃至系統(tǒng)均可通過集成電路的方法集成于芯片中。

多層級射頻芯片大幅提高小型化和集成化程度，在無線電設(shè)備中應(yīng)用逐步拓寬。射頻 芯片是把射頻前端中的器件、組件、模塊，甚至整個射頻前端通過集成電路的方法集成芯 片。射頻前端已實現(xiàn)多層級芯片化，器件級有功放芯片、開關(guān)芯片（移動通信傳導(dǎo)開關(guān)、 WiFi 開關(guān)、天線調(diào)諧開關(guān)）等；組件級有 TR 芯片等；模塊級有數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片、電源芯片 等；系統(tǒng)級有手機中的射頻前端芯片。芯片集成工藝在射頻前端的應(yīng)用大幅降低器件尺寸， 提高模塊的集成度，為成本控制和性能堆疊提供技術(shù)基礎(chǔ)。功放芯片是通信基站和終端中 必不可少的電子元器件，TR 芯片是整個雷達的關(guān)鍵電子元器件之一，在軍用雷達領(lǐng)域中 得到廣泛應(yīng)用。隨著 5G 技術(shù)廣泛商用和中國移動通信基站進一步增建，射頻芯片應(yīng)用場 景將進一步擴大。

科研院所是市場主力，民營企業(yè)業(yè)績彈性大

射頻微波市場參與者主要包括體制內(nèi)科研院所和體制外民營企業(yè)兩大類?？蒲性?所中，13 所和 55 所是射頻微波領(lǐng)域的主力軍，產(chǎn)品譜系全面下游應(yīng)用涵蓋廣泛，在化合物半導(dǎo)體功率器件等技術(shù)上實力較強；14 所、29 所等信息化主機院所，往往也 會生產(chǎn)部分微波器組件用于自供。民營企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模小于 13 所和 55 所，產(chǎn)品多集中 于特定類型的微波器組件，配套的型號也相對較少，但民營企業(yè)在公司治理上更為靈 活，“十四五”期間隨著下游信息化裝備加速列裝，民營企業(yè)業(yè)績彈性或?qū)⒏蟆?/p>

國內(nèi)微波起步晚、差距大，相控陣領(lǐng)域有望取得突破

我國微波技術(shù)起步晚、差距大，產(chǎn)業(yè)不成熟競爭力較弱

微波技術(shù)一戰(zhàn)后登上歷史舞臺，在近一百年間保持了快速發(fā)展。微波技術(shù)誕生于一二 戰(zhàn)之間的間戰(zhàn)時期，1936 年 Southworth 發(fā)表論文宣布了波導(dǎo)傳輸實驗成功，正式開創(chuàng)了 微波技術(shù)的歷史。此后微波技術(shù)保持了近一百年的高速發(fā)展，1939 年第一臺分米波雷達 的誕生極大的推進了微波技術(shù)的落地和發(fā)展，隨著二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)雷達技術(shù)迅速走向 成熟，反雷達技術(shù)應(yīng)運出現(xiàn)，電子對抗這一全新分支走上歷史舞臺；戰(zhàn)后射電天文學(xué)大發(fā) 展對于微波技術(shù)的性能指標提出了更高要求，冷戰(zhàn)時期的太空軍備競賽助推微波技術(shù)進入 大發(fā)展時期；90 年代至今有源相控陣雷達、通信升級、智能駕駛和萬物互聯(lián)主導(dǎo)了微波技 術(shù)革命式發(fā)展。

我國微波技術(shù)起步晚且前期發(fā)展慢，近年快速追趕差距逐步縮小。在一次世界大戰(zhàn)后 微波技術(shù)出現(xiàn)時，我國處于長期戰(zhàn)亂和割據(jù)狀態(tài)，錯過了微波技術(shù)登臺之初的黃金時期， 直到建國后中國微波技術(shù)才開始起步，50 年代初期我國研制出第一臺米波防空雷達，相較 世界先進技術(shù)差距約二十年。60 年代初微波技術(shù)重要性得到重視，相關(guān)產(chǎn)研教的系統(tǒng)性體 系開始建立；80 年代伴隨改革開放的腳步，我國微波產(chǎn)業(yè)開始加速趕超，直到近年在個別 細分領(lǐng)域取得了世界領(lǐng)先的成就，行業(yè)整體差距也逐步縮小。

目前我國微波技術(shù)在高頻器件、產(chǎn)業(yè)化和系統(tǒng)設(shè)計三個領(lǐng)域存在較大差距。相比國際 一流水平，目前我國微波技術(shù)存在的差距主要集中在三個領(lǐng)域：1、隨著軍用無線電設(shè)備 的升級，以及民用 5G 通信及物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，微波器組件需要支持的頻段顯著升高，在高 頻微波器組件領(lǐng)域，我國與西方發(fā)達國家仍存在差距；2、雖然我國在部分先進微波器組 件的研發(fā)上取得突破，但產(chǎn)業(yè)化上仍存在不足，導(dǎo)致國產(chǎn)微波器組件在成本和可靠性上存 在差距；3、隨著電子產(chǎn)品趨于小型化，微波器組件的供電、散熱等問題愈發(fā)突出，對射 頻前端的系統(tǒng)設(shè)計提出了較高的要求，在這一點上我國也有較大的進步空間。

微波技術(shù)上的差距，導(dǎo)致我國微波產(chǎn)業(yè)競爭力較弱。我國微波技術(shù)相對世界先進水平 整體落后，軍用器件性能存在差距，同時民用產(chǎn)品國產(chǎn)化率較低。例如抗干擾通信領(lǐng)域， 美國的戰(zhàn)略防御計劃(SDI) 實現(xiàn)了極高的設(shè)備通信率，通過大量信息實現(xiàn)抗干擾交換并且 可以無障礙監(jiān)測傳輸，其中高空監(jiān)視傳感器能實現(xiàn)同時監(jiān)視 1500 個同時發(fā)射的導(dǎo)彈；而 我國在解密技術(shù)、編碼糾錯技術(shù)等方面仍存在很大差距。另外在電子戰(zhàn)領(lǐng)域，美歐主要軍 事強國起步早，并在數(shù)十年間發(fā)展迅速。2016 年，美軍推出世界首套認知電子戰(zhàn)系統(tǒng)（SRx）， 提供自適應(yīng)、可遠程重新編程等功能，集成在手掌大小的模塊中，并能實現(xiàn)全譜覆蓋。而 國內(nèi)對于下一代認知電子戰(zhàn)的認識和重視程度不足，技術(shù)也整體落后。民品則由于起步晚、 規(guī)模小、成本控制能力較差，難以打開下游市場，相關(guān)國產(chǎn)器組件市占率較低。

軍民相控陣技術(shù)發(fā)展迅速，中國有望取得突破

相控陣雷達大量應(yīng)用，帶動微波器組件需求上升。相控陣雷達是由大量相同的陣元組 成的雷達面陣，每一個陣元都可以控制其電流相位，通過控制陣元之間相位差來實現(xiàn)電子 掃描。相控陣雷達使用密集天線陣列，可同時針對不同方向進行電子掃描，目前已成為列 裝主流。在探測、電子對抗等領(lǐng)域，微波組件占據(jù)相關(guān)制造成本的 60%以上，市場空間巨 大。我國已從雷達制造大國邁入雷達研發(fā)強國，目前處于大量使用單片微波集成電路的固 態(tài)模擬有源相控陣體制階段，并逐步向數(shù)字陣列雷達過渡，相控陣雷達大量使用發(fā)射單元 也進一步帶動了 TR 組件等微波器組件價值量占比提升。

有源相控陣雷達優(yōu)于無源相控陣雷達，已成為軍用相控陣發(fā)展方向。有源相控陣雷達 是相控陣雷達的一種，區(qū)別于無源相控陣中，通過移相器改變發(fā)射機產(chǎn)生的高頻信號，有 源相控陣雷達的每個發(fā)射/接收組件（TR 組件），都能自己產(chǎn)生高頻信號。有源相控陣雷達 憑借多功能、遠距離、高精度、高靈活性、高可靠性以及優(yōu)良的抗干擾能力等鮮明特征， 性能上優(yōu)于無源相控陣雷達。因此，有源相控陣雷達已成為當前艦載相控陣雷達、機載雷 達、導(dǎo)彈導(dǎo)引頭等的重要發(fā)展方向之一，得到世界軍事強國的重點發(fā)展。

毫米波 MIMO 技術(shù)在 5G 等民用領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，也將提振微波器組件需求。毫米 波是指 30～300GHz 頻域(波長為 1～10mm)的電磁波，具有頻譜寬、方向性好、可靠性 高、波長極短的特點。伴隨物聯(lián)網(wǎng)和 5G 移動通信的飛速發(fā)展，頻譜資源逐漸緊缺，開發(fā) 利用毫米波頻譜資源成為了第五代移動通信技術(shù)的重點。為充分發(fā)揮毫米波優(yōu)勢，5G 基 站廣泛使用多輸入多輸出技術(shù)（MIMO），該技術(shù)指在發(fā)射端和接收端分別使用多個發(fā)射天 線和接收天線，以改善通信質(zhì)量，和相控陣技術(shù)有較高的相關(guān)關(guān)系，同樣也將增加對微波 器組件的需求。

中國相控陣技術(shù)發(fā)展較快，在軍民領(lǐng)域應(yīng)用中有望取得突破。由于歷史原因，中國在 真空電子管等技術(shù)上和歐美發(fā)達國家差距較大，這也導(dǎo)致中國無線電產(chǎn)業(yè)長期處于落后地 位。近年來隨著無線電技術(shù)進步以及有源相控陣的普及，晶體管正在越來越多的領(lǐng)域替代 真空電子管，在這一變革中，中國緊抓歷史機遇，在晶體管技術(shù)上取得重要突破，也帶動 軍民相控陣技術(shù)迅速發(fā)展。預(yù)計未來隨著相控陣技術(shù)在軍民領(lǐng)域應(yīng)用逐步拓展，中國或?qū)?在射頻領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。

國防信息化持續(xù)深入，軍用微波器組件市場加速擴張

信息化仍是“十四五”國防建設(shè)重點，無線電設(shè)備有望加速列裝?！笆糯蟆眻蟾鎸?1997 年提出的國防和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)“三步走”戰(zhàn)略目標提前了 15 年。2020 年軍隊如 期實現(xiàn)了國防和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第二步目標，基本完成國防和軍隊改 革目標任務(wù)，基本實現(xiàn)機械化，信息化建設(shè)取得重大進展。中共中央十九屆五中全會確定 了中國“十四五”發(fā)展首要任務(wù)。全會擬定政治和經(jīng)濟目標中，軍事問題所處位置明顯擴 大，“十四五”國防現(xiàn)代化建設(shè)中，信息化仍然是重點，文件指出，要加快機械化信息化 智能化融合發(fā)展，全面加強練兵備戰(zhàn)。信息化建設(shè)的深入，通信、雷達、電子對抗等信息 化裝備將加速列裝。

導(dǎo)彈加速補庫存，導(dǎo)引頭增長空間大

中美導(dǎo)彈數(shù)量差距大，實戰(zhàn)化下中國或加速補庫存。冷戰(zhàn)結(jié)束以來，美軍先后參與科 索沃戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭等，持續(xù)的戰(zhàn)爭帶動了導(dǎo)彈等先進裝備需求，美軍導(dǎo) 彈庫存數(shù)量一直維持高位，根據(jù)《TheMilitaryBalance》的數(shù)據(jù)，目前美國擁有洲際彈道 導(dǎo)彈 450 枚，各類戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈數(shù)以萬計；目前美軍仍在加大導(dǎo)彈領(lǐng)域的投入，2021 年美軍 在戰(zhàn)略導(dǎo)彈上的預(yù)算達 40 億美元，在戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈上的預(yù)算更是高達 113 億美元。相比之下 我國導(dǎo)彈庫存較低，補庫存需求大，預(yù)計在未來較長時間內(nèi)我國的導(dǎo)彈數(shù)量將呈現(xiàn)加速增 長的態(tài)勢。

先進空空導(dǎo)彈需求旺盛，或成為列裝重點?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭中，帶有主動雷達指導(dǎo)的先進空 空導(dǎo)彈，能夠有效殺傷敵方空中力量，是空軍爭奪制空權(quán)的利器。AIM-120 是美軍先進空 空導(dǎo)彈的典型型號，該系列是應(yīng)美國空軍、美國海軍、北大西洋公約組織和其他盟國的行 動要求，研制的最先進的全天候、全環(huán)境中程空對空導(dǎo)彈系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一種主動雷達制 導(dǎo)攔截導(dǎo)彈，具有固有的電子保護能力，用于空中應(yīng)用，以對抗大規(guī)模穿透飛機，是美軍 繼 AIM-7 之后的第四代空空導(dǎo)彈。 AIM-120 系列將通過全球定位系統(tǒng)輔助導(dǎo)航、改善網(wǎng) 絡(luò)兼容性和通過雙向數(shù)據(jù)鏈路能力提高機組人員的生存能力來提高精度。隨著中國周邊地 緣政治的復(fù)雜化，我們認為先進空空導(dǎo)彈需求旺盛，有望成為我國重點列裝型號。

先進空空導(dǎo)彈需要持續(xù)迭代更新，訂單具備較強持續(xù)性。由于地方戰(zhàn)機更新?lián)Q代，以 及戰(zhàn)場環(huán)境日趨復(fù)雜，先進空空導(dǎo)彈也需要持續(xù)迭代更新。美國 AIM-120 導(dǎo)彈 1981 年研 制，用于對付 80 年代已有及其未來可能出現(xiàn)的戰(zhàn)斗機、戰(zhàn)斗轟炸機及巡航導(dǎo)彈，1985 年 試射，1991 年服役?，F(xiàn)已研制出 A、B、C、D 等多種改進型號并裝備多國空軍。A 型采 用二級固體火箭發(fā)動機，制導(dǎo)方式為慣性制導(dǎo)+指令修正制導(dǎo)+主動雷達末制導(dǎo)，具有“射 后不管”和多目標攻擊能力；B 型為 A 型的改進型，采用更先進的數(shù)據(jù)處理器；C 型是專 為美國第四代戰(zhàn)斗機 F-22 改制的，前后翼展均為 450 毫米，最大飛行速度 5 馬赫，一架 F-22 一共可掛 4 枚 A 型導(dǎo)彈或 6 枚 C 型導(dǎo)彈。我們認為中國的先進空空導(dǎo)彈也將迭代更 新，在較長的時間范圍內(nèi)該型導(dǎo)彈訂單都有較好保障，或?qū)Ⅱ?qū)動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)健康發(fā)展。

先進導(dǎo)彈加速列裝，帶動微波器組件市場擴張。近年來我國國防軍備發(fā)展迅速，實戰(zhàn) 化演練次數(shù)及實彈發(fā)射次數(shù)猛增，導(dǎo)彈需求快速增長。預(yù)計“十四五”期間中國導(dǎo)彈列裝 數(shù)量將大幅增長。導(dǎo)彈加速列裝也將帶動導(dǎo)彈配套市場維持高景氣，根據(jù)《防空導(dǎo)彈成本 與防空導(dǎo)彈武器裝備建設(shè)》（單紹敏，李桂軍，楊鳳鳴）一文，大部分導(dǎo)彈中的制導(dǎo)分系 統(tǒng)和穩(wěn)定控制分系統(tǒng)都占導(dǎo)彈成本的 40%-60%，在制導(dǎo)分系統(tǒng)中射頻前端是核心結(jié)構(gòu)之 一，導(dǎo)彈領(lǐng)域微波器組件市場有望保持高增長。

有源相控陣普遍應(yīng)用于先進戰(zhàn)機，單機微波器組件價值量提升

新型號戰(zhàn)機加速列裝，有源相控陣雷達應(yīng)用增加?？哲娧b備上，我國仍裝備大量二代 戰(zhàn)機，作為主力機型的三代戰(zhàn)機占比不足一半，而較先進的四代機占比極低，相比之下美 國已完全淘汰二代機，四代機占比高達 15%；我國在多用途中型直升機、大中型運輸機的 結(jié)構(gòu)占比以及教練機的配比上較美國也存在較大差距。隨著我軍現(xiàn)代化建設(shè)加速，老舊裝 備更新?lián)Q代，新型號戰(zhàn)機加速列裝。由于有源相控陣在性能上更優(yōu)，追蹤與搜索能力更強、 具有更高的分辨率、抗電子干擾能力更強、具有高數(shù)據(jù)通信能力等，在新型號戰(zhàn)機中有源 相控陣雷達正逐漸取代無源相控陣雷達。

自主研發(fā)有源相控陣雷達，支撐空警 500 性能領(lǐng)先。預(yù)警機即空中指揮預(yù)警飛機，是 指擁有整套遠程警戒雷達系統(tǒng)，用于搜索、監(jiān)視空中或海上目標，指揮并可引導(dǎo)己方飛機 執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的飛機。近年來中國在預(yù)警機領(lǐng)域投入巨大，據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道，早期的空警 -2000 預(yù)警機上安裝的 K/LLQF01 雷達技術(shù)來源于俄羅斯，目前最新的空警-500 預(yù)警機， 采用完全由中國自行研制開發(fā)的預(yù)警雷達，由多部有源電子掃描陣列雷達以三角形排列組 成，性能優(yōu)于空警-2000 的機械掃描式雷達，且比 K/LLQF01 更小、更輕。

機載雷達向有源相控陣升級，微波器組件價值量上升。有源相控陣雷達的每個發(fā)射/ 接收組件（TR 組件），都能自己產(chǎn)生電磁波，因此雷達中電源模塊、功率放大器等微波器 組件用量顯著高于傳統(tǒng)體制雷達和無源相控陣雷達。隨著先進戰(zhàn)機中機載雷達向有源相控 陣雷達升級，單架飛機中微波器組件價值量上升，疊加新型號戰(zhàn)機加速列裝，機載領(lǐng)域微 波器組件市場有望進入快速擴張期。

軍用通信向大帶寬發(fā)展，高頻微波器組件占比上升

軍用通信是戰(zhàn)斗力保障，美軍 C4I 投資超百億美元。軍用通信以軍用無線專網(wǎng)通信為 主，軍用專網(wǎng)通信設(shè)備需具備抗干擾性能、保密通信能力、良好的電磁兼容性和優(yōu)越的防 振、抗沖擊性能，對通信可靠性要求高。軍品應(yīng)用環(huán)境較為惡劣，需要經(jīng)受振動沖擊、電 磁干擾、高低溫、高空等極端環(huán)境的考驗。軍用通信是軍隊戰(zhàn)斗力的保障，是國防開支重 點投入方向，美軍 2021 年在 C4I（指揮、控制、通訊、計算機和情報）領(lǐng)域投資達 119 億美元，其中基礎(chǔ)通信設(shè)備 11 億美元，信息安全保障 10 億美元。

我軍通信仍以窄帶為主，軍用寬帶有望得到重點發(fā)展。國防信息化的發(fā)展分為網(wǎng)絡(luò)化 國防、信息化國防、智慧國防和智能國防四個階段。當前以美國為代表的發(fā)達國家處于第 三階段后期，并即將過渡到第四階段。我國仍處于初級階段后期，剛剛邁入到全面建設(shè)的 第二階段?！笆晃濉鼻拔臆娙灾饕捎密娪枚滩娕_和窄帶戰(zhàn)術(shù)電臺作為通信保障的主 要手段，其傳輸帶寬較窄、裝備用途單一、集成化程度較低、軍兵種網(wǎng)系重復(fù)且不能互聯(lián) 互通，在傳輸速率、業(yè)務(wù)種類方面都與最新通信技術(shù)之間存在代差，無法滿足現(xiàn)代信息化 戰(zhàn)爭的需要。參考美軍發(fā)展經(jīng)驗，我們認為隨著國防信息化持續(xù)推進，戰(zhàn)場信息流將大幅 提升，帶寬需求或?qū)⒊手笖?shù)級增長，軍用寬帶建設(shè)或?qū)⑻崴佟?/p>

軍用寬帶頻段較高，高頻微波器組件占比或提升。隨著國防信息化進程不斷加深，包 含圖像、視頻、語音、數(shù)據(jù)等在內(nèi)的大容量信息流增多，只能支持低速率的數(shù)據(jù)服務(wù)的窄 帶數(shù)字集群通信系統(tǒng)，無法適應(yīng)業(yè)務(wù)需求的變化，帶寬大、速率高的寬帶數(shù)字集群通信系 統(tǒng)需求愈發(fā)強烈。由于電磁波物理特性，大帶寬的軍用寬帶需要使用頻率較高的頻段，軍 用寬帶設(shè)備也需要配套高頻微波器組件，高頻微波器組件技術(shù)含量高生產(chǎn)難度大，其價格 和適配的頻段正相關(guān)。隨著軍用寬帶的普及，我們預(yù)計軍用通信領(lǐng)域高頻微波器組件占比 將提升，并帶動單個設(shè)備中微波器組件的價值量增加。

北斗三號成功收官，射頻前端受益軍用終端加速列裝

北斗三號系統(tǒng)全面建成，軍用定位精度達 0.5 米。2020 年 7 月 31 日，我國北斗三號 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。與二號系統(tǒng)相比，北斗三號覆蓋范圍更廣，首次實現(xiàn)了全球 覆蓋；授時、定位精度也提高了 1 倍以上。單從定位精度來看，北斗軍用級別的定位精度 達到 0.5 米，僅稍遜于 GPS 軍用級別的 0.3 米參數(shù)。在現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭的推動下，北斗作 為我國自主研發(fā)的軍民兩用導(dǎo)航系統(tǒng)，是軍隊裝備信息化建設(shè)的重要一環(huán)。據(jù)《中國衛(wèi)星 導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2019）》（中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會）預(yù)測，2020 年北斗 單兵裝備的配備率將達到 80%，但與美國單兵 100%的裝配率仍存在一定差距。未來北斗 單兵裝備配備率或?qū)⒗^續(xù)提升，軍用北斗市場有望打開新的成長空間。

2025 年軍用北斗市場規(guī)?；蚪咏?300 億元，為微波器組件發(fā)展提供新增量。隨著北 斗三號組網(wǎng)完成，北斗導(dǎo)航定位精度大幅提升，同時覆蓋范圍也從一帶一路地區(qū)拓展至全 球，在軍事領(lǐng)域?qū)嵱眯源蠓嵘K端列裝速度或?qū)⒓涌?。參考美國?jīng)驗，我們認為北斗 軍用市場對國家軍費開支依賴程度較高，“十四五”期間國防建設(shè)有望加速，預(yù)計 2025 年 軍費預(yù)算將達 1.8~2.0 億元，對標美國軍用 GPS 支出 1.5%的軍費占比，我們認為 2025 年我國軍用北斗市場規(guī)模有望達到 270~300 億元。射頻前端作為接收信號的關(guān)鍵部分，在 導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈中價值占比較高，有望受益于軍用北斗市場的迅猛發(fā)展。

無線電設(shè)備廣泛應(yīng)用于電子對抗等領(lǐng)域，為微波器組件提供新增量

電子對抗重要性日益提升，我國加速追趕美俄等軍事大國。隨著國防信息化提升，制 信息權(quán)已成為戰(zhàn)爭勝負的關(guān)鍵，電子對抗重要性日益提升。中船重工 723 所丁凱在《電子 對抗在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的作用》中指出，電子對抗在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中擔任著不可替代的重要作用， 誰掌握了電子對抗的優(yōu)勢，就掌握了整個戰(zhàn)爭的形式。目前我國對電子對抗的重視程度日 益提升，在電子對抗技術(shù)設(shè)備研發(fā)方面不斷追趕美國、俄羅斯等軍事大國。同時我軍也在 組建專業(yè)化的電子對抗部隊，并加強部隊訓(xùn)練，據(jù)央視報道解放軍空軍某電子對抗師全年 擔負三等戰(zhàn)備值班?？紤]到電子對抗技術(shù)提升、專業(yè)部隊擴編和高強度戰(zhàn)備帶來的設(shè)備損 耗，我們認為“十四五”期間電子對抗市場將保持高速增長。

高科技戰(zhàn)爭對引信技術(shù)提出更高要求，進一步打開引信市場空間。隨著現(xiàn)代武器裝備 發(fā)展，主戰(zhàn)裝備殺傷力遠超防護力，能否精確命中敵方目標已成為對抗勝敗的關(guān)鍵，引信 的重要性不斷提升。由于各種隱身技術(shù)、光電干擾技術(shù)、誘餌彈技術(shù)等的廣泛應(yīng)用以及導(dǎo) 彈、飛機等目標機動性能的提高，傳統(tǒng)引信的殺傷效果受到削弱，在未來戰(zhàn)爭向高科技、 高度信息化發(fā)展的背景下，引信智能化和信息化的重要性凸顯，引信研究院在 2021 年度 工作會議中指出，要將“全面突破引信基礎(chǔ)、關(guān)鍵和前沿技術(shù)”、“全面實現(xiàn)數(shù)字化研發(fā)設(shè) 計轉(zhuǎn)型”作為“十四五”總體目標。引信行業(yè)在國內(nèi)漸受重視，國內(nèi)引信市場高增長可期。

新一代毫米波敵我識別系統(tǒng)問世，未來有望實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。敵我識別即對目標敵我 屬性、類型的判別。傳統(tǒng)敵我識別設(shè)備多依靠激光體質(zhì)，毫米波體制因其抗干擾能力強、 全天候工作的特性而脫穎而出，成為當下各國陸軍敵我識別體系的主流。美國的 BCIS 系 統(tǒng)、韓國的 BIS-戰(zhàn)場 IFF 系統(tǒng)等均屬于先進的毫米波體制。目前我國的敵我識別系統(tǒng)也在 從局限性大、惡劣天氣下識別能力差的激光體制向性能優(yōu)越的毫米波體制轉(zhuǎn)變。2019 年， 解放軍新一代毫米波單兵敵我識別系統(tǒng)開始小批量裝備部隊，進入實戰(zhàn)測試階段，待此系 統(tǒng)徹底完善后，將在我軍實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。

萬物互聯(lián)大幕開啟，民用射頻市場空間大

在萬物互聯(lián)時代，微波技術(shù)民用價值被不斷發(fā)掘，產(chǎn)業(yè)天花板持續(xù)拔高。射頻器件是 無線連接的核心，是實現(xiàn)信號發(fā)送和接收的基礎(chǔ)零件，在民用市場有著廣泛的應(yīng)用。目前 通信是射頻在民用市場最主要的應(yīng)用領(lǐng)域，5G 通信頻率覆蓋毫米波波段，該波段微波器組件價格較高，同時 5G 基站采用 MIMO 技術(shù)，微波器組件用量也大幅增加，5G 商用通 信的逐步普及，將帶來微波電路的巨大需求。此外 5G 基站的規(guī)模化鋪設(shè)也將釋放物聯(lián)網(wǎng) 等其他應(yīng)用需求，相關(guān)終端有望放量。衛(wèi)星導(dǎo)航加速與智能駕駛等新型領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)融合，車 載導(dǎo)航、便攜式導(dǎo)航儀、智能行車記錄儀等終端微波器組件市場應(yīng)用前景廣闊。隨著高級 輔助駕駛技術(shù)的逐步普及，汽車雷達前后裝市場需求也將迎來爆發(fā)式增長。隨著射頻在傳 統(tǒng)通信領(lǐng)域應(yīng)用增加，以及在物聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等新興市場取得突破，民用微波器組件市 場天花板有望持續(xù)拔高。

射頻功率組件需求強勁，有望進入快速發(fā)展期。

在民用射頻器組件中，功率器件占據(jù) 了較大的市場份額。而得益于 5G 基站建設(shè)、小型基站增補，射頻功率器件市場有望走出 2015 年以來的低潮期，進入快速發(fā)展階段。根據(jù) Yole 預(yù)期，射頻功率組件市場有望在 2022 年達到 25 億美元，2016-2022 年間 CAGR 達到 9.8%；而在這其中，基站設(shè)施與無線回 程網(wǎng)絡(luò)等組件占比接近一半，2016-2022 年間 CAGR 分別達到 12.5%、5.3%。而據(jù) Yole 數(shù)據(jù)，軍事的射頻功率器件同期 CAGR 為 4.3%。民用端的強勢需求，將在未來幾年持續(xù) 推動射頻功率組件市場發(fā)展。

5G 商用部署加速，射頻芯片市場擴張

5G 基站中射頻組件數(shù)量和價值上升。5G 時代主流基站將演變?yōu)?BBU+AAU 的形態(tài)， 應(yīng)用 Massive MIMO 技術(shù)，64 通道的天線方案使得一個 5G 基站需要 192 個濾波器，遠 高于 4G 時代 8 通道方案的濾波器數(shù)量。同時在 Massive MIMO 技術(shù)下，射頻器件需要與 天線高度集成，射頻器件技術(shù)門檻與附加值大大提高。在 3G、4G 階段，射頻價值僅占整 體基站總價值的 4%，而在 5G 時代，射頻價值比重預(yù)計將進一步提升至 8%-10%。

5G 商用后，終端設(shè)備射頻前端價值量也將顯著提升。從手機終端的單機價值量來看， 5G 時代單機價值達到 25 美金，顯著高于 3G 時代的 8 美金與 4G 時代的 18 美金，與 4G 相比增幅近 40%。從射頻間端器件數(shù)量來看，由于 5G 需要支持更多的頻段、進行更復(fù)雜 的信號處理，所需濾波器、功率放大器等射頻組件數(shù)量顯著增加，若未來 5G 手機將需要 實現(xiàn)更復(fù)雜的功能，包括多輸入多輸（MIMO）、智能天線技術(shù)（如波束成形或分集）、載 波聚合（CA）等，射頻前端價值量還將持續(xù)提升。

北斗精度追平 GPS，民用市場有望打開

北斗發(fā)展滯后于 GPS，性能落后商業(yè)競爭力弱。GPS 的前身為美國軍方于 1958 年 率先提出的子午儀衛(wèi)星定位系統(tǒng)研制計劃。歷經(jīng) 20 多年的系統(tǒng)方案論證、修改，研制試 驗，耗資約 300 億美元，到 1994 年 GPS 衛(wèi)星星座系統(tǒng)基本完成 24 顆衛(wèi)星全球布局，全 球監(jiān)測覆蓋率達到 98%。相比之下中國衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)，從概念提出到實驗驗證，再到 發(fā)射組網(wǎng)，各個關(guān)鍵進度時點均比美國落后約 20-25 年，北斗三號組網(wǎng)完成以前，北斗系 統(tǒng)定位精度長期弱于 GPS 系統(tǒng)，導(dǎo)致目前北斗在民用市場競爭力弱，在除特定行業(yè)市場 以外的商業(yè)市場擴張較慢。

北斗三號系統(tǒng)全面建成后授時和定位精度大幅提升。我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)從 1994 年啟動開始，至今已經(jīng)發(fā)展至第三代。2019 年底，北斗三號所有中圓地球軌道衛(wèi)星發(fā)射 完畢，標志北斗三號全球系統(tǒng)核心星座部署完成。相比于北斗一號和二號，北斗三號在原 子鐘和星間鏈路兩個方面實現(xiàn)了技術(shù)突破，使北斗系統(tǒng)的定位精度實現(xiàn)了由 10 米量級向 米級的跨越。性能上已經(jīng)實現(xiàn)對 GPS 的趕超，為后續(xù)北斗大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

中國導(dǎo)航市場快速擴張，北斗商業(yè)潛力巨大。根據(jù)《2020 中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》（中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會）顯示，2019 年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè) 總體產(chǎn)值達 3450 億元，較 2018 年增長 14.4%。其中與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相 關(guān)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值為 1166 億元， 在總產(chǎn)值中占比為 33.8%，北斗對產(chǎn)業(yè)的核心產(chǎn)值貢 獻率超過 80%?！氨倍?”行業(yè)應(yīng)用的深入推進以及消費市場的逐步拓展，民用市場發(fā)展?jié)?力巨大。

北斗應(yīng)用獲政策加持，短期行業(yè)應(yīng)用市場增長快。行業(yè)市場是指面向行業(yè)用戶和特定 用途的應(yīng)用市場，主要包括終端產(chǎn)品銷售和解決方案服務(wù)兩大類業(yè)務(wù)，面向測繪、位移監(jiān) 測、農(nóng)業(yè)機械等領(lǐng)域。根據(jù)上海產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2020 年中國行業(yè)導(dǎo)航市場規(guī)模達 120.77 億元，同比增長 24.97%。從細分市場來看，如在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，基于北斗、激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等設(shè)備的無人駕駛電動港口牽引車（L4 級）可實現(xiàn)全程自動駕駛 水平運輸。由于部分行業(yè)應(yīng)用涉及敏感地理信息，為保障國家安全，政府出臺政策引導(dǎo)北 斗替換 GPS，這部分市場對終端價格敏感較低，預(yù)計短期北斗在行業(yè)應(yīng)用市場將保持快速 增長。

大眾應(yīng)用市場前景廣闊，終端價格下降后北斗占比或提升。民用導(dǎo)航位置服務(wù)包括智 能手機、可穿戴設(shè)備、平板、數(shù)碼相機等終端市場，截至 2019 年底，中國國產(chǎn)北斗兼容 型芯片及模塊銷量已突破 1 億片，國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品總銷量突破 4.6 億臺，其中 具有衛(wèi)星導(dǎo)航定位功能的智能手機銷售量達到 3.72 億臺；而在乘用車導(dǎo)航領(lǐng)域，截至 2018 年 12 月，北斗/GNSS 兼容乘用車前裝智能車載終端推廣近 200 萬臺，在國內(nèi) 10 多個 汽車生產(chǎn)企業(yè) 30 多個車型實現(xiàn)了批量應(yīng)用。大眾應(yīng)用中消費者對價格較為敏感，由于北 斗三號組網(wǎng)完成時間較短，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈尚不成熟，目前終端產(chǎn)品價格遠高于 GPS 產(chǎn)品， 大眾應(yīng)用市場拓展難度較大。預(yù)計未來隨著北斗應(yīng)用增加，規(guī)模效應(yīng)凸顯，終端價格有望 下降至 GPS 相同水平，北斗在大眾應(yīng)用市場中占比或?qū)⑻嵘?/p>

智能駕駛漸行漸近，毫米波雷達有望普及

智能駕駛時代，毫米波雷達成為必需。毫米波雷達是工作在毫米波波段（30～300GHz） 的探測雷達。同厘米波雷達相比，毫米波雷達具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點； 與紅外、激光、電視等光學(xué)雷達相比，毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強，具有全天 候(大雨天除外)全天時的特點，其車載重要性與日俱增，車載毫米波雷達逐漸進入快車道。 隨著 ADAS 滲透率逐步提高，“1 長+4 中短”5 個毫米波雷達，逐步成為汽車標配。目前 眾多車企，如大眾、奔馳、奧迪、豐田等都已在其中高端車型上配置了毫米波雷達。

毫米波雷達進入快速擴張期，帶動射頻組件需求擴大。隨著無人駕駛產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā) 展，毫米波雷達市場規(guī)模逐年增加。數(shù)據(jù)顯示，2020 年全球毫米波雷達市場規(guī)模超 50 億 美元，持續(xù) 5 年保持 20%以上的高增速。而國內(nèi)市場則增長更加迅速，2016-2020 年間保 持 30%以上的高增速，高于全球表現(xiàn)，2020 年毫米波雷達市場或達到 72.1 億元。隨著國 內(nèi)汽車消費持續(xù)結(jié)構(gòu)升級，無人駕駛汽車市場需求擴大，國內(nèi)毫米波雷達前后裝市場高增 長在未來幾年或能夠持續(xù)。射頻前端組件作為毫米波雷達的核心射頻部分，其成本占比約 25%，需求或?qū)⑦M一步擴大。

商業(yè)航天迎發(fā)展機遇，抗輻照微波器組件將重點發(fā)展

海外衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)開始運營，政策支持產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展新機遇。全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展主要 經(jīng)歷了三個階段，目前衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與地面通信系統(tǒng)互補合作、融合發(fā)展，開始步入寬帶互 聯(lián)網(wǎng)時期。以 OneWeb、SpaceX 等代表企業(yè)開始主導(dǎo)新型衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座建設(shè)，其中 SpaceX 旗下 Starlink 已于 2020 年底開始商業(yè)運營，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展邁入新時代。近年來 中國低軌通信衛(wèi)星發(fā)展布局呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。2020 年 4 月，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)作為通信網(wǎng)絡(luò) 基礎(chǔ)設(shè)施的代表之一被首次納入新基建信息基礎(chǔ)設(shè)施的范疇，標志著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)已上 升為國家戰(zhàn)略性工程。隨著諸多政策的逐漸落實，我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有望迎來發(fā)展新機 遇。

衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)增長穩(wěn)健，商業(yè)航天或驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速。根據(jù)美國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會（SIA） 發(fā)布的《2019 年衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)狀況報告》，2018 年全球航天經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)總收入為 3600 億美元， 其中衛(wèi)星相關(guān)產(chǎn)業(yè)收入為 2774 億美元，2011-2018 年度增長率在 6%以上，穩(wěn)步上升。而 在這之中，衛(wèi)星服務(wù)業(yè)和地面設(shè)備服務(wù)業(yè)占比較高，2018 年兩者合計占整體衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收 入比例為 91%，目前全球航天市場仍由各國政府主導(dǎo)，商業(yè)化程度較低。我們預(yù)計未來隨 著衛(wèi)星性能提升以及運營成本下降，商業(yè)航天需求將逐步釋放，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)規(guī)模增速提升。

空間環(huán)境輻射量大，抗輻照微波器組件有望得到重點發(fā)展。衛(wèi)星通信與地面設(shè)備是航 天產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模的最重要的兩個環(huán)節(jié)，射頻組件在這兩大環(huán)節(jié)發(fā)揮了重要作用。在空間環(huán) 境中由于缺乏大氣層和地磁場保護，X 射線等高能輻射對電子元器件危害較大，抗輻照微 波器組件不可或缺。目前我國微波器組件抗輻照技術(shù)，和海外先進國家相比仍有較大差距， 限制了我國空間經(jīng)濟的發(fā)展，我們預(yù)計未來抗輻照微波器組件或?qū)⒊蔀橹攸c發(fā)展方向之一， 相關(guān)市場潛力巨大。

審核編輯 ：李倩