如果想了解風(fēng)扇選型及應(yīng)用指南,可以在這里找到。
機械噪聲機械振動的原因有許多,其中包括軸承磨損、運動部件機械不平衡和扭矩波動;在整個機械旋轉(zhuǎn)過程中,施加在電機軸上的機械力并不是完全恒定的。雖然可以通過制造和設(shè)計的優(yōu)化來減少機械振動,但機械振動仍然不是“是否存在”的問題,而是“有多嚴(yán)重”的問題。風(fēng)扇與一些大型系統(tǒng)的物理連接會形成機械路徑,風(fēng)扇振動可通過該路徑傳播,找到更有效的方式成為聲學(xué)噪聲;機械系統(tǒng)中的大多數(shù)物品,只要能以風(fēng)扇產(chǎn)生噪聲的大致頻率移動或振動,都會如此,在此過程充當(dāng)機械放大器。尤其是某種機械沖擊的結(jié)果,例如金屬板外殼壁對內(nèi)部支架的振動。除了固定系統(tǒng)的各個部分以免振動外,建議在安裝硬件時使用彈性(橡膠)材料,抑制風(fēng)扇到系統(tǒng)的振動傳輸,減少特定風(fēng)扇/系統(tǒng)組合的機械噪聲。
空氣動力噪聲
與風(fēng)扇參數(shù)的關(guān)系
空氣運動產(chǎn)生的噪聲很大程度上是湍流的結(jié)果——氣流并非沿著表面或通過某種限制平穩(wěn)流動,而是變得無序且不規(guī)則。
流體速度是湍流的關(guān)鍵因素之一;一般來說,氣流越快,意味著湍流越大,噪聲越大。下方的圖1-3顯示了在撰寫本文時廠商已公布的Digi-Key風(fēng)扇噪聲系數(shù),也是標(biāo)稱轉(zhuǎn)速、標(biāo)稱流速(額定風(fēng)量除以框架面積)和最大靜壓的函數(shù)。噪聲等級的明確劃分可作為額定轉(zhuǎn)速和框架尺寸的函數(shù);一般來說,更大、更快的風(fēng)扇產(chǎn)生的噪聲比更小或更慢的風(fēng)扇大。然而,作為通過風(fēng)扇孔徑的額定流體流速或最大可輸送靜壓的函數(shù)來看,噪聲水平似乎成為了兩者的一般對數(shù)函數(shù),框架尺寸的影響變得不那么明顯。
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進(jìn)/排氣口
雖然風(fēng)扇本身顯然是潛在的流動相關(guān)噪聲源,但在電子系統(tǒng)中,風(fēng)扇常常在封閉的空間中移動空氣,因此它們移動的所有空氣必須通過系統(tǒng)另一端的排氣(或進(jìn)氣)口。增加這一通風(fēng)口的尺寸能夠降低空氣的通過速度,在一段時間內(nèi)實現(xiàn)特定體積的流量以及驅(qū)動該流量所需的靜壓大小。建議使用面積至少為風(fēng)扇框架尺寸1.5倍的通風(fēng)口,以便減少此來源造成的噪聲和靜壓降以及使空氣流過系統(tǒng)所消耗的電能。
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淺談風(fēng)扇特性
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為帶端子的交流風(fēng)扇選擇風(fēng)扇線纜
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風(fēng)扇及系統(tǒng)曲線
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淺談風(fēng)扇類型
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反向氣流風(fēng)扇
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原文標(biāo)題:降低風(fēng)扇噪聲 這幾個竅門管用
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