2023年6月8日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布
其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K116和PJF7992芯片的車輛無(wú)鑰匙系統(tǒng)(PEPS)評(píng)估板方案。?
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圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的車輛PEPS評(píng)估板方案的實(shí)體圖
汽車無(wú)鑰匙系統(tǒng)(PEPS)作為車輛智能化變革下的一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),正在被廣泛應(yīng)用于各種車型中。PEPS系統(tǒng)主要具有三項(xiàng)功能,即PKE(Passive Keyless Entry)被動(dòng)式無(wú)鑰匙進(jìn)入、RKE(Remote Keyless Entry)遙控式免鑰匙進(jìn)入以及IMMO(Immobilizer)防盜控制系統(tǒng)。大聯(lián)大世平基于NXP S32K116和PJF7992芯片推出的車輛無(wú)鑰匙系統(tǒng)(PEPS)評(píng)估板方案主要用于實(shí)現(xiàn)IMMO功能,提高車輛的安全性。
圖示2-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的車輛PEPS評(píng)估板方案的場(chǎng)景應(yīng)用圖
本方案分為兩部分,一部分是基于NXP S32K116 MCU設(shè)計(jì)的主控板和另一部分是基于NXP PJF7992的低頻驅(qū)動(dòng)板。其中,S32K116 MCU采用Arm Cortex-M0+內(nèi)核,頻率可達(dá)48MHz,片上集成了128KB閃存和CAN/CAN-FD控制器,具有豐富的外設(shè)資源、靈活的可擴(kuò)展性以及極高的安全性,可為汽車應(yīng)用提供強(qiáng)大的支持。借助S32K116實(shí)現(xiàn)的主控板可驅(qū)動(dòng)OLED屏幕、LED燈、用戶按鍵等模塊,并且集成了CAN、LIN和UART連接,兼容兩個(gè)高低頻統(tǒng)一接口,支持J-Link調(diào)試。
PJF7992是一款完全集成的基站IC,該IC設(shè)計(jì)用于提供對(duì)應(yīng)答器的讀寫與訪問(wèn),具有高集成度和較少的外部組件數(shù)量。其集成了強(qiáng)大的可編程天線驅(qū)動(dòng)器/調(diào)制器、LIN收發(fā)器、高性能自適應(yīng)采樣時(shí)間AM/PM解調(diào)器,支持單線通信,具有天線開路和短路檢測(cè)功能。在功耗方面,PJF7992具有超低功率待機(jī)模式,可延長(zhǎng)待機(jī)時(shí)間。將基于PJF7992的低頻驅(qū)動(dòng)板外接天線,該天線可用作發(fā)射信號(hào)和接受信號(hào),當(dāng)鑰匙電量耗盡時(shí),靠近天線,可通過(guò)互感充電,并實(shí)現(xiàn)低頻認(rèn)證,從而實(shí)現(xiàn)PEPS應(yīng)用中的IMMO功能。
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圖示3-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的車輛PEPS評(píng)估板方案的方塊圖
在汽車智能化的趨勢(shì)下,車輛PEPS設(shè)計(jì)已經(jīng)成為車企差異化競(jìng)爭(zhēng)的手段之一,大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的車輛無(wú)鑰匙系統(tǒng)解決方案為PEPS系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了一種參考思路,可縮短用戶在PEPS系統(tǒng)開發(fā)中的時(shí)間。
▌核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)
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可外接低頻天線驅(qū)動(dòng)板和高頻接收器,并用于開發(fā)PEPS應(yīng)用;
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使用S32K系列芯片,符合AEC-Q100規(guī)范。
▌方案規(guī)格
S32K116芯片特征:
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Arm Cortex-M0+ up to 48MHz;
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Flash/RAM:128KB/17KB;
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外設(shè)資源:2×16bit timer、1×32bit LP timer、RTC、1×LPSPI、2×LPUART、1×FlexCAN、1×16(12-bit)ADC。
PJF7992芯片特征:
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集成的單芯片基站;
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集成強(qiáng)大的可編程天線驅(qū)動(dòng)器/調(diào)制器;
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集成LIN收發(fā)器(物理層兼容0和SAE J2602,兼容lin1.3);
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支持單線通信;
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高性能自適應(yīng)采樣時(shí)間AM/PM解調(diào)器;
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外部時(shí)鐘參考情況下的片上時(shí)鐘振蕩器和分頻器;
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天線開路和短路檢測(cè);
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低功耗和超低功率待機(jī)模式。
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原文標(biāo)題:【大大芯方案】助力汽車新四化,大聯(lián)大推出基于NXP產(chǎn)品的PEPS評(píng)估板方案
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