當(dāng)前,整車電子電氣架構(gòu)正處于從分布式架構(gòu)向域集中式乃至中央集中式進(jìn)行過度的關(guān)鍵階段?!懊嫦蚍?wù)的架構(gòu)”、“軟件定義汽車”“AUTOSAR CP/AP”、“智能座艙”等概念或要求給電子電氣研發(fā)及管理帶來了新的挑戰(zhàn)。
傳統(tǒng)基于文檔及點(diǎn)工具的設(shè)計由于其低復(fù)用性、無關(guān)聯(lián)性、無協(xié)同性等缺點(diǎn),已經(jīng)無法適應(yīng)未來電子電氣系統(tǒng)開發(fā)需求。建立電子電氣協(xié)同研發(fā)平臺,進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為各大企業(yè)應(yīng)對未來挑戰(zhàn)的必經(jīng)之路。
因此,國內(nèi)外眾多主機(jī)廠均著手于通過工具構(gòu)建產(chǎn)品研發(fā)平臺,助力車型開發(fā)平臺化流程,支持工程師日常工作需要。經(jīng)緯恒潤將基于SystemWeaver平臺,為客戶提供企業(yè)級電子電氣系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計解決方案,幫助客戶建立電子電氣研發(fā)平臺及相關(guān)工具鏈體系,提升工程師協(xié)同開發(fā)效率,保證產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量。
產(chǎn)品介紹
SystemWeaver軟件是瑞典Systemite公司研制的一款面向企業(yè)級的電子電氣協(xié)同研發(fā)平臺工具。支持電子電氣系統(tǒng)研發(fā)V流程,從需求-功能-系統(tǒng)-ECU-測試等多階段對電子電氣系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計、分析、驗證及管理工作,并可對系統(tǒng)全流程數(shù)據(jù)進(jìn)行追溯關(guān)聯(lián),保證數(shù)據(jù)的正確性、一致性和有效性。企業(yè)可根據(jù)自身產(chǎn)品需要定制開發(fā)符合企業(yè)設(shè)計模式的SystemWeaver模型,并通過模型配置自定義軟件功能模塊。
此外,SystemWeaver提供實(shí)時的協(xié)同開發(fā)環(huán)境,可通過靈活的議題管理機(jī)制保證不同領(lǐng)域工程師之間的協(xié)作研發(fā),提高企業(yè)溝通效率。
產(chǎn)品功能
全流程需求管理
SystemWeaver提供結(jié)構(gòu)化的需求管理功能。可根據(jù)客戶需求,定制開發(fā)符合項目要求的需求管理結(jié)構(gòu),清晰明確地管理系統(tǒng)不同層次的需求,并進(jìn)行追溯關(guān)系查看。其主要功能如下:
提供靈活的需求管理結(jié)構(gòu)模型,可自定義需求屬性,如需求驗證方法,需求ID等
可進(jìn)行需求分配及追溯,逐層進(jìn)行需求分解,并查看需求覆蓋度進(jìn)行需求變更影響分析
可定制需求報告模板,根據(jù)客戶模板格式生成相應(yīng)的需求規(guī)范
功能及邏輯設(shè)計
SystemWeaver可支持功能及用例定義,進(jìn)行功能描述并進(jìn)行功能-邏輯系統(tǒng)的分解。通過部件和接口定義完成邏輯系統(tǒng)設(shè)計,實(shí)現(xiàn)具體產(chǎn)品功能。其主要功能如下:
可基于應(yīng)用場景進(jìn)行用例圖繪制及用例分析
可根據(jù)產(chǎn)品模型進(jìn)行功能定義及功能分解
可基于時序圖、狀態(tài)機(jī)圖、活動圖等SysML圖形建模能力進(jìn)行功能-系統(tǒng)邏輯架構(gòu)設(shè)計
面向AUTOSAR的開發(fā)流程支持
SystemWeaver軟件可以結(jié)合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)方法論進(jìn)行系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計,以太網(wǎng)設(shè)計等,并生成標(biāo)準(zhǔn)ARXML文件,主要功能包括:
可進(jìn)行圖形化功能邏輯系統(tǒng)設(shè)計,基于AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計SWC、Port,DataType等內(nèi)容
可進(jìn)行Service Interface 定義及部署(支持SOMEIP)
基于設(shè)計內(nèi)容導(dǎo)出AUTOSAR AP/CP ARXML文件
控制器及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
SystemWeaver軟件可針對控制器進(jìn)行軟硬件頂層開發(fā),并生成供下游供應(yīng)商使用的交付物,其主要功能如下:
可將邏輯Component針對ECU進(jìn)行分配,形成軟件ECU頂層設(shè)計及ECU系統(tǒng)信號
可針對硬件ECU進(jìn)行硬件Pin腳設(shè)計,明確ECU連接信息
可根據(jù)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)信息,繪制網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/p>
基于模型的協(xié)同開發(fā)模式支持
SystemWeaver可以提供基于模型的實(shí)時協(xié)同開發(fā)模式,有效地進(jìn)行設(shè)計過程管理,保證電子電氣設(shè)計V流程的落地實(shí)施,其主要功能包括:
可靈活定義產(chǎn)品元模型,滿足不同研發(fā)流程
可提供統(tǒng)一數(shù)據(jù)源的實(shí)時協(xié)同研發(fā)交互機(jī)制
可提供模型數(shù)據(jù)的版本及變更管理
可定制各類數(shù)據(jù)報表,管理項目進(jìn)度及實(shí)施狀態(tài)
可支持?jǐn)?shù)據(jù)在不同變體下跨平臺、項目的有效復(fù)用
SystemWeaver作為企業(yè)級電子電氣協(xié)同研發(fā)平臺,可以提供統(tǒng)一數(shù)據(jù)源的分布式開發(fā)解決方案。通過統(tǒng)一的全局視圖綜合管理各領(lǐng)域工程師的協(xié)同開發(fā),大大減少不必要的溝通時間,提高企業(yè)研發(fā)效率。
此外,SystemWeaver靈活的底層模型及API可方便針對軟件進(jìn)行二次開發(fā),與其他標(biāo)準(zhǔn)軟件如DOORS、Simulink、VDE、Autosar Builder、Capital等通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口文件(ReqIF,MDL, ARXML)等進(jìn)行集成,完善客戶產(chǎn)品設(shè)計工具鏈。
應(yīng)用案例
SystemWeaver當(dāng)前主要客戶如下:
吉利汽車/CEVT:基于SystemWeaver構(gòu)建新一代電子電氣架構(gòu)平臺,支持企業(yè)級正向開發(fā)流程
東風(fēng)/T-Engineering:基于SystemWeaver進(jìn)行電控系統(tǒng)開發(fā),集成多種設(shè)計工具,形成完整電控開發(fā)工具體系
長城汽車:基于SystemWeaver建立電子電氣研發(fā)平臺,支持跨部門的設(shè)計協(xié)作
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經(jīng)緯恒潤通過與IBM、Dassault、ANSYS等知名工業(yè)軟件廠商合作,為用戶提供汽車電子領(lǐng)域數(shù)十種研發(fā)工具,并通過在研發(fā)流程、建模仿真、測試驗證、平臺建設(shè)等領(lǐng)域的定制開發(fā)和技術(shù)服務(wù),助力用戶實(shí)現(xiàn)研發(fā)的流程化、數(shù)字化、智能化和平臺化,提升產(chǎn)品研發(fā)效率和市場競爭力。
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