一個(gè)鋰電池有正極材料，負(fù)極材料，電解液和隔膜材料，電解液其實(shí)就是鋰離子的生存環(huán)境，一方面讓電池里的正極負(fù)極材料等不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二可以幫助鋰離子在正負(fù)極來回移動，也就是導(dǎo)電性。

電解液的作用非常大，它影響著電池的安全和壽命的。

電解液一般有非水溶劑和鋰鹽組成的，有時(shí)候?yàn)榱诉_(dá)到其他的用途，也可以添加一些添加劑的。

非水溶劑一般是碳酸乙烯酯，簡稱是EC。因?yàn)镋C的化學(xué)分子非常對稱，有非常好的導(dǎo)電性，能滿足鋰離子在正負(fù)極的順利移動。但是EC一般要需要添加劑。這里我就不深入分析了，因?yàn)橛悬c(diǎn)復(fù)雜了。不利于剛剛進(jìn)行的兄弟們吸收。

鋰鹽一般是六氟磷酸鋰，化學(xué)式是，LiPF6，這鋰鹽不是最好的那個(gè)，但是綜合來說，它就是最好的了。可以與各種正負(fù)極材料匹配的。有較好的抗氧化性。

鉛酸電池也叫水電池，這里就是用到水的溶劑的，鋰電池是不用水的溶劑的。

水溶劑的電池是很難有高電壓的，比如鉛酸電池一般就是1到2V，但鋰電池可以達(dá)到3到4V。

這個(gè)是為什么鋰電池會越來越受歡迎的因素之一。水溶劑的電池已經(jīng)不適合發(fā)展了。只是目前價(jià)格比較便宜，還有不少市場，等鋰電池技術(shù)更加成熟，價(jià)格會低下來，那時(shí)候就沒有水電池什么事了。

現(xiàn)在二輪，三輪電動車還是以水電池為主，但將來不久，肯定會被鋰電池占大部分市場，所以兄弟們，現(xiàn)在進(jìn)入鋰電池行業(yè)是最佳的時(shí)候，等爆發(fā)了，機(jī)會你就把握不住了。

隔膜的作用也非常明顯，那就是防止電池里面的離子發(fā)生碰撞造成短路等現(xiàn)象。隔膜也是不能與電池里的其他材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的。這也是能讓鋰電池壽命延長的關(guān)鍵材料。具體的技術(shù)今天不介紹了，有點(diǎn)復(fù)雜的。

世界上生產(chǎn)鋰電池隔膜前三的廠家是：日本的Asahi,美國的Celgard和日本的Tonen

中國生產(chǎn)電池隔膜前三的廠家是：中科科技，星源材質(zhì)，金輝高科