3.結構設計要求
智慧燈桿結構設計采用以概率論為基礎的極限狀態(tài)設計方法,用分項系數(shù)設計表達式進行計算。智慧燈桿的安全等級一般情況取為二級,應按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行設計。
(1)承載能力極限狀態(tài)包括構件和連接的強度破壞、疲勞破壞和因過度變形而不適于繼續(xù)承載,結構和構件失穩(wěn),結構傾覆。
(2)正常使用極限狀態(tài)包括影響結構、構件正常使用或外觀的變形,影響正常使用的振動,影響正常使用或耐久性能的局部破壞(包括基礎混凝土裂縫)。
當按承載能力極限狀態(tài)設計時,應考慮荷載效應的基本組合,必要時還應考慮荷載效應的偶然組合;當按正常使用極限狀態(tài)設計時,應考慮荷載效應的標準組合。
在以風荷載為主的荷載標準組合作用下,桿頂?shù)乃轿灰葡拗挡坏么笥跅U身總體高度的1/33。
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