貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號處理芯片、存儲芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案！

北斗產(chǎn)業(yè)鏈與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈類似，上游同樣由芯片、天線、板卡、慣導(dǎo)及毫米波雷達(dá)、導(dǎo)航地圖等構(gòu)成。

根據(jù)《2022中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》公布的數(shù)據(jù)來看，截至2021年底，北斗系統(tǒng)的基礎(chǔ)產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了這些成果：1、國產(chǎn)北斗兼容型芯片及模塊銷量已超過2億片，季度出貨量突破1000萬片。

2、具有北斗定位功能的終端產(chǎn)品社會總保有量已超過12億臺/套（含智能手機(jī)）。3、國內(nèi)厘米級應(yīng)用北斗高精度芯片、模塊和板卡的總出貨量達(dá)到120萬片。
其中值得一提的是，北斗導(dǎo)航型芯片、模塊、高精度板卡和天線已出口到100多個國家和地區(qū)。北斗產(chǎn)業(yè)鏈的中游主要包括終端生產(chǎn)商與解決方案商，主要覆蓋車載終端、系統(tǒng)集成、國防安全終端、接收機(jī)、數(shù)據(jù)采集器、移動終端等產(chǎn)業(yè)。北斗產(chǎn)業(yè)鏈的下游根據(jù)應(yīng)用場景分類，定位終端的應(yīng)用可分為手機(jī)、可穿戴設(shè)備、交通運輸、汽車風(fēng)控等。

除了手機(jī)，北斗系統(tǒng)在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為廣泛，目前有超過780萬輛道路營運車輛（貨車、客車、?；嚨龋┌惭b了北斗定位系統(tǒng)裝置，超過500萬輛共享單車搭載了北斗高精度定位芯片，4萬多輛郵政快遞干線車輛、47000多艘船舶應(yīng)用北斗系統(tǒng)，還有大量車載導(dǎo)航也支持北斗系統(tǒng)。在汽車導(dǎo)航后裝市場終端銷量達(dá)到477萬臺，汽車導(dǎo)航前裝市場終端銷量達(dá)到681萬臺，各類監(jiān)控終端銷量達(dá)到317萬臺。

而在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面，北斗已逐步形成深度和規(guī)?；膽?yīng)用。值得注意的是，金融系統(tǒng)和電力調(diào)控已實現(xiàn)北斗授時100%覆蓋。北斗芯片作為北斗應(yīng)用中最基礎(chǔ)和最重要的一環(huán)，也在以自主創(chuàng)新為驅(qū)動，高速發(fā)展。國產(chǎn)北斗芯片從工藝制程看，設(shè)計工藝已經(jīng)從55納米、40納米、28納米，進(jìn)入到22納米甚至更先進(jìn)工藝；從芯片尺寸看，已從早期的射頻與基帶單元分立設(shè)計，實現(xiàn)了射頻、基帶、存儲器、電源管理等單元的一體化SoC集成設(shè)計，芯片面積做到了米粒大小，極大提升了成本優(yōu)勢；從芯片功耗看，功耗水平大幅降低，極大地延長了終端的使用時間。國產(chǎn)北斗芯片實現(xiàn)北斗導(dǎo)航定位及其融合縱深產(chǎn)業(yè)不被卡脖子的關(guān)鍵。在北斗芯片進(jìn)入22nm的同時，也飽受質(zhì)疑。傳統(tǒng)思維里，導(dǎo)航定位芯片對先進(jìn)工藝的要求并不高，當(dāng)前采用40nm工藝的導(dǎo)航芯片也較多，例如GPS運用的均是40nm芯片，那么北斗芯片因何如今在先進(jìn)制程方面頻頻提升呢?事實上，北斗系統(tǒng)并不單單應(yīng)用在導(dǎo)航定位方面，在其他應(yīng)用方面北斗也是被寄予厚望的，賦能各行各業(yè)，因此，對于北斗芯片的要求也有別于傳統(tǒng)意義上的衛(wèi)星導(dǎo)航芯片，北斗芯片植入手機(jī)成本僅10元，對于先進(jìn)制程的要求不言而喻。當(dāng)前面市的北斗芯片和模組又有哪些呢？1、九洲北斗九洲北斗的StarNav-IlI芯片是一款自主研發(fā)的高精度定位領(lǐng)域擁有全系統(tǒng)、雙核高精度GNSS導(dǎo)航定位功能的芯片，具有北斗三號特有的區(qū)域和全球短報文通信功能。芯片采用40nm低功耗工藝和完全自主知識產(chǎn)權(quán)的GNSS技術(shù)，可同時支持6路數(shù)字中頻輸入，有144個跟蹤通道，支持抗窄帶干擾功能，可在復(fù)雜電磁環(huán)境下提供可靠的高精度定位導(dǎo)航信息。對低速無人車的高精度定位有巨大幫助。

2、華大北斗華大北斗針對行業(yè)應(yīng)用的不同需求，重點圍繞共享單車、車載應(yīng)用、無人機(jī)、智能終端、高精度等應(yīng)用，規(guī)劃了完整的芯片產(chǎn)品線。華大北斗為共享兩輪車提供高性價比的芯片級北斗高精度定位解決方案，結(jié)合北斗電子圍欄技術(shù)，對停車區(qū)域的精準(zhǔn)劃定和停放區(qū)域的精準(zhǔn)判定，實現(xiàn)入欄結(jié)算、停車指引、定點停放等功能。華大北斗多頻多系統(tǒng)高精度SoC芯片HD8040系列，具備高性能與低功耗和低成本兼顧的特點。該方案為共享兩輪車規(guī)范、有序停車和精準(zhǔn)管理提供了重要的技術(shù)手段和支撐。
作為低功耗的新一代旗艦產(chǎn)品，HD8120系列芯片采用自主研發(fā)的CYNOSURE III Lite全新架構(gòu)，升級定位性能并優(yōu)化功耗。憑借先進(jìn)的智能電源管理設(shè)計，相比上代產(chǎn)品功耗降低一半，在實際測試中表現(xiàn)卓越。靈活支持各種電壓設(shè)計的終端產(chǎn)品。在星系支持、快速定位和低功耗方面的表現(xiàn)，讓HD8120系列在可穿戴設(shè)備、無人機(jī)、追蹤器等終端應(yīng)用中具備極高的性價比。

隨著汽車智能駕駛等級的不斷提升，對車載定位系統(tǒng)的精度及可靠性需求也在不斷提升。如何利用北斗實現(xiàn)車輛實時高精度定位，是將北斗應(yīng)用拓展至智能駕駛領(lǐng)域所面臨的關(guān)鍵問題。華大北斗HD9311A多頻多系統(tǒng)高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片滿足AECQ-100車規(guī)級要求，內(nèi)嵌RTK算法引擎，可為車輛提供實時厘米級定位信息。同時，華大北斗還提供 滿足車規(guī)級要求的TAU1312A多頻多系統(tǒng)高精度定位模組，更好地滿足不同主機(jī)廠的要求。

華大北斗自主研發(fā)的衛(wèi)導(dǎo)/慣導(dǎo)一體化組合定位模組TAU2202，將衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片與慣性傳感器進(jìn)行深度融合，在降低成本的同時也縮小體積，更易于終端集成，滿足多樣復(fù)雜場景下持續(xù)定位的功能需求。

搭載華大北斗HD8120芯片的模組產(chǎn)品TAU1113和TAU1114，均支持接收BDS B1(B1I，B1C)、GPS L1等衛(wèi)星信號，兼具HD8120的全部優(yōu)點，具備高集成度、mini尺寸，是高性價比的雙模定位模塊，適用對成本要求高的GNSS規(guī)模應(yīng)用，如車載導(dǎo)航、物流跟蹤、車載監(jiān)控、車聯(lián)網(wǎng)等。

3、北斗星通/和芯星通

和芯星通2023年2月份發(fā)布了新一代超小尺寸的全系統(tǒng)多頻高精度RTK定位模組UM960，面向智能機(jī)器人、形變監(jiān)測、無人機(jī)、手持GIS數(shù)據(jù)采集終端等應(yīng)用場景，提供高固定率、高精度、高可靠的GNSS定位數(shù)據(jù)。


和芯星通的GNSS定位產(chǎn)品——全系統(tǒng)全頻高精度雙天線RTK定位定向模組UM982，適用于無人機(jī)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)及自主機(jī)器等高精度導(dǎo)航定位領(lǐng)域。該模組面向應(yīng)用市場需求，聚焦技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)雙天線模式下支持BDS B1I/B2I/B3I、GPS L1/L2/L5、GLONASS L1/L2、Galileo E1/E5a/E5b、QZSS L1/L2/L5、SBAS等信號頻點，具有小尺寸、低功耗、高性能、高精度、高可靠、高集成等優(yōu)勢特點。

和芯星通自主研發(fā)的UM620N和UM621N模組，為最新一代車規(guī)級四系統(tǒng)雙頻導(dǎo)航定位模組。UM621N為四系統(tǒng)雙頻GNSS/INS組合導(dǎo)航模組。UM620N和UM621N模組，在復(fù)雜環(huán)境中定位精度更優(yōu)，抗干擾能力更強，適用于車載座艙IVI 、TBOX等應(yīng)用領(lǐng)域。

和芯星通的NebulasIV UC9810是新一代射頻基帶及高精度算法一體化 GNSS SoC 芯片。采用 22nm 低功耗工藝，集成射頻前端、高性能多模 GNSS 基帶處理器和嵌入式微處理器等模塊，支持 1408 通道，支持全系統(tǒng)全頻點片上 RTK定位及雙天線定向解算，兼?zhèn)涓呒啥取⒏咝阅?、低功耗、小尺寸等特點。

和芯星通的UFirebird II 是自主研發(fā)的22nm工藝集低功耗、小型化、射頻基帶一體化多系統(tǒng)雙頻 GNSS SoC 芯片，內(nèi)部集成采用抗多徑、抗干擾及高精度 GNSS 定位技術(shù)，可提供亞米級定位精度。UFirebird II 面向全球應(yīng)用，支持 GPS、GLONASS、BDS（支持北斗三號）、Galileo、NAVIC、QZSS，多系統(tǒng)聯(lián)合定位，支持多種SBAS 信號接收處理，向用戶提供快速、準(zhǔn)確的高性能定位體驗。適用于車載、機(jī)器人、無人機(jī)、穿戴、手持設(shè)備及步行導(dǎo)航，尤其在城市多徑環(huán)境下提供更為優(yōu)越的用戶體驗。

4、海格北斗海格北斗的“海豚三號”多系統(tǒng)多頻點高性能基帶芯片，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，可全面覆蓋四大導(dǎo)航系統(tǒng)（北斗、GPS、GNSS、GSNS），全面實現(xiàn)全球場景應(yīng)用，支持毫米級定位，可為快速運動的物體提供厘米級高精度位置感知，并提供全球短報文服務(wù)。全新的北斗三號RX系列射頻芯片支持多通道應(yīng)用，可實現(xiàn)高精度定位，姿態(tài)測量、方向測量，并具備衛(wèi)星信號定向增強的功能，是復(fù)雜干擾環(huán)境下保證衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用的“大殺器”。

5、國科微

國科微的GK9501是一款高集成度的多模衛(wèi)星定位導(dǎo)航芯片。GK9501支持GPS、北斗、格洛納斯以及伽利略四大主流衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)；支持雙模聯(lián)合定位，精度高，速度快；底層軟件自主設(shè)計，提供上層應(yīng)用軟件開發(fā)接口和技術(shù)支持；集成電源管理功能，功耗低；內(nèi)置Flash OTP功能，實現(xiàn)每個芯片可追蹤。GK9501可廣泛應(yīng)用于車載導(dǎo)航與定位、無人機(jī)、基站授時等領(lǐng)域。

國科微的GK9701是新一代高性能、高精度、高集成度的多模多頻射頻基帶一體化衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片，支持北斗三代/GPS/ GLONASS/GALILEO/QZSS/SBAS等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，支持L1/L2或L1/L5兩個頻段同時定位，支持多系統(tǒng)聯(lián)合定位和單系統(tǒng)獨立定位。該芯片采用了先進(jìn)的22nm制程，射頻基帶一體化設(shè)計，采用可動態(tài)調(diào)整頻率的低功耗雙核處理器，集成了DC/DC、 LDO、射頻前端、RAM、Flash存儲、RTC和電源管理等，該芯片還支持多種方式與其他外設(shè)相連，如UART、I2C、SPI或GPIO，同時支持星歷預(yù)測和DR組合導(dǎo)航。GK9701可廣泛應(yīng)用于車載高精度定位與導(dǎo)航、無人機(jī)、高精度授時、安全監(jiān)測、測量測繪、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等對導(dǎo)航、定位以及授時有需求的領(lǐng)域。

6、振芯科技

振芯科技的GM4622是一款高度集成的BD2-B1、B2、B3、GPS L1以及GLONASS L1雙通道多模全頻點射頻接收芯片，支持雙通道同時或獨立工作。兩個通道完全相同，通過調(diào)節(jié)輸入匹配和SPI配置，單通道可以實現(xiàn)任意導(dǎo)航頻點的射頻接收。該芯片集成了低噪放、鏡頻抑制混頻器、可調(diào)諧濾波器、可變增益放大器、鎖相環(huán)以及低壓差線性穩(wěn)壓器等模塊。采用單端射頻輸入，模擬和數(shù)字中頻輸出，僅需很少的外圍元器件即可工作，具有集成度高、體積小等特點。此外芯片的高低本振可選；62MHz時鐘可內(nèi)部輸出，也可由外部提供輸入。

7、武漢導(dǎo)航院/夢芯科技

夢芯科技的啟夢MXT2708A是基于自研GNSS基帶和射頻技術(shù)，采用40納米工藝設(shè)計研發(fā)的高性能基帶射頻一體化芯片。該芯片可支持所有已部署的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，同時可實現(xiàn)單芯片同時接收BDS/GPS/GLONASS三系統(tǒng)衛(wèi)星信號，從而有效提升定位性能，包括靈敏度、首次定位時間、定位精度等，可實現(xiàn)單系統(tǒng)獨立和多系統(tǒng)聯(lián)合定位，支持輔助快速定位和差分?jǐn)?shù)據(jù)增強，能夠在復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境中快速精確定位，可滿足各種導(dǎo)航定位產(chǎn)品的需求。MXT2708A可廣泛應(yīng)用于交通、漁業(yè)、水文、氣象、林業(yè)、救援、通信、電力等行業(yè)的監(jiān)控、導(dǎo)航、授時服務(wù)，以及消費類車載導(dǎo)航、手機(jī)導(dǎo)航、人/物追蹤、登山探險、智慧旅游、無人機(jī)、自動駕駛等領(lǐng)域。

8、合眾思壯

合眾思壯的天琴二代Lyra II是自主設(shè)計研發(fā)的新一代基帶芯片，用于多星座GNSS基帶信號的處理。該芯片采用55nm設(shè)計工藝，支持1100個全兼容通道，可處理全星座全頻點衛(wèi)星信號。天琴二代芯片全面支持北斗三號全信號，支持L-Band信號接收，可支持“中國精度”星基增強。此外，該芯片內(nèi)置抗干擾技術(shù)，可實現(xiàn)帶內(nèi)外干擾信號的檢測和抑制，滿足各種高精度應(yīng)用的需求。該芯片適用于測量測繪、形變監(jiān)測、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、航空航海、數(shù)字化施工、自動駕駛、無人機(jī)、移動GIS、智能交通等各種高精度應(yīng)用領(lǐng)域。

合眾思壯的“天鷹”是首款四通道GNSS寬帶射頻芯片，“天鷹”由三個GNSS射頻通道和一個L波段射頻通道構(gòu)成，可以同時配置工作，也可以獨立配置運行，芯片可用于單頻、多頻及L波段星基增強定位，滿足單天線、雙天線等，集成于高精度定位或測向板卡中，可應(yīng)用于測量測繪、形變監(jiān)測、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、航空航海、數(shù)字化施工、自動駕駛、無人機(jī)、移動GIS、智能交通等各種高精度應(yīng)用領(lǐng)域。

9、東方聯(lián)星

東方聯(lián)星的OTrack-128是聯(lián)星推出的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片，采用32位高性能ARM嵌入式處理器，內(nèi)置BDS/GPS/GLONASS/Galileo算法引擎的基帶模塊，集成DMA控制器，USB1.1設(shè)備和其他相關(guān)IO外圍設(shè)備，其尺寸小（12mmx12mmx1.25mm)，工藝先進(jìn)，封裝靈活，支持陶封和塑封，抗干擾能力強，最多能消除12個窄帶干擾。

OTrack-128A是一款高性能北斗衛(wèi)星導(dǎo)航基帶SIP芯片，通過SIP的方式集成OTrack-128裸片、SPI-FLASH和SDRAM，實現(xiàn)更優(yōu)的板級設(shè)計及更高的集成度?？膳c多種設(shè)備實現(xiàn)互聯(lián)，適應(yīng)多種場合的應(yīng)用，提供獨立導(dǎo)航功能的單芯片解決方案。
10、華力創(chuàng)通/華力智芯
華力智芯主要的衛(wèi)星導(dǎo)航芯片包括：HAJ2020/HBP2012衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和HGNM1631A B1L1RDSS民用導(dǎo)航模塊等。HBP2012衛(wèi)星導(dǎo)航基帶芯片能同時接收BDS、GPS、GLONASS、北斗RDSS信號，實現(xiàn)多系統(tǒng)多頻組合定位和短報文通信，能夠捕獲和跟蹤北斗精密測距碼，適應(yīng)高動態(tài)載體需求。該芯片通過軟件配置可滿足高精度、高靈敏度、高動態(tài)等用戶機(jī)應(yīng)用需求，也可滿足北斗短報文通信指揮機(jī)應(yīng)用需求。

HGNM1631A B1L1RDSS民用導(dǎo)航模塊是北京華力創(chuàng)通科技股份有限公司基于自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航基帶芯片HBP2012研制的B1L1RDSS導(dǎo)航通信模塊，該模塊集成了基帶、射頻、接收LNA、發(fā)射PA等，外部只需連接無源天線和供電即可工作。

11、泰斗微

泰斗微的TD1030是一款高性能多?；鶐漕l一體化GNSS芯片，片上集成射頻前端、數(shù)字基帶處理、電源管理器、32位微處理器，以及各種外設(shè)通信功能。TD1030支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)， 包括BDS、GPS、GLONASS、QZSS以及衛(wèi)星增強系統(tǒng)SBAS， 具有小尺寸、低成本、低功耗，高性能等特點。芯片采用40nm RFCMOS工藝，是國內(nèi)首款通過AEC-Q100 Grade2認(rèn)證的射頻基帶一體化芯片。TD1030適用于車載導(dǎo)航、車載監(jiān)控、智能穿戴、新興物聯(lián)、便攜終端、亞米級高精度定位、廣播電視和時間同步等應(yīng)用領(lǐng)域。

泰斗微的TD1050芯片可以用來接收北斗、GPS、格納斯、伽利略這4個系統(tǒng)的信號，可以做到全球定位。它可以支持多頻，包括L1、L2、L5（GPS的三個頻段）、B1、B2、B3（北斗的三個頻段）。TD1050采用了28nm工藝，面積縮小了20%，并增強了北斗三號、Galileo等的衛(wèi)星信號支持；在捕獲靈敏度性能上提升了3dB以上，并把功耗降低了20%。
12、西南集成西南集成的XND2280系列是基于可重構(gòu)寬帶射頻前端、多系統(tǒng)高靈敏度捕獲跟蹤等核心技術(shù)，為用戶提供高靈敏度、高定位精度、低功耗的SoC系列化產(chǎn)品。西南集成的XN6988/XN6303短報文衛(wèi)星導(dǎo)航通訊模塊基于公司自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗射頻芯片設(shè)計，包含射頻前端、射頻收發(fā)和基帶信號處理等功能單元，支持GNSS定位和北斗短報文通訊，具有高性能、高可靠性、高集成度等特征，廣泛用于緊急救援報警、車輛監(jiān)控、海事通訊服務(wù)等終端設(shè)備。

13、電科芯片電科芯片的衛(wèi)星導(dǎo)航射頻模塊SFM951DEQ/SFM952DEQ/SFM953DEQ/SFM954DEQ，SMT22*22*4P20封裝，支持BD2 B1/B2/B3、GPS L1、GLONASS頻段衛(wèi)星導(dǎo)航射頻模塊，可接收有源天線或無源天線信號輸入。
14、司南導(dǎo)航司南導(dǎo)航近日推出了新一代高精度GNSS基帶芯片，公司的高精度北斗/GNSS技術(shù)打破了進(jìn)口產(chǎn)品壟斷地位，目前已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平，高精度 GNSS 板卡/模塊已累計出售超過50 萬片，GNSS終端設(shè)備的交付量超過44萬臺。司南導(dǎo)航的K8系列模塊裝載自主研發(fā)的“Quantum-Ⅲ”SoC 芯片，相較于 K7 系列產(chǎn)品，K8 系列產(chǎn)品在尺寸、功耗等關(guān)鍵性能方面實現(xiàn)了巨大的突破，同時具備窄帶抗干擾和快速捕獲能力，在定位精度、可靠性、連續(xù)性等方面都有了不同程度的迭代?！癚uantum-III”采用40nm工藝，是司南導(dǎo)航在2020 年8月推出第三代、全系統(tǒng)全頻點高精度 GNSS 導(dǎo)航定位 SoC 芯片，支持北斗三號全球信號。
15、復(fù)控華龍復(fù)控華龍2008年發(fā)布了國內(nèi)首款北斗一號RDSS處理芯片“領(lǐng)航一號”（JFM7101）。此后十余年，復(fù)控華龍又先后發(fā)布了JFM7201、JFM7205、JFM7206、JFM7208等多款北斗二號基帶處理芯片，以及FH7301和FH7302兩款北斗三號基帶處理芯片。JFM7208、FH7301、FH7302都同時支持北斗、GPS、GLONASS、GALILEO四大全球?qū)Ш较到y(tǒng)，廣泛應(yīng)用于北斗短報文通信、定位、導(dǎo)航和授時等各類應(yīng)用。
16、北方雷科
北方雷科的LK-NAV/B-45是基于LKBP2013芯片研制的北斗高精度定位定向模塊，同時支持BDS-B1、B3和GPS-L1三個頻點，可實現(xiàn)雙系統(tǒng)單頻、雙頻、兼容定位；支持雙天線輸入，具備BDS雙頻定向功能。同時功耗低、尺寸小、重量輕，適合各領(lǐng)域集成應(yīng)用。
17、華測導(dǎo)航
華測導(dǎo)航的“璇璣”芯片支持全星座全頻點GNSS衛(wèi)星（北斗（含北斗三代）、GPS、GLONASS、Galileo、QZSS）信號，支持SBAS星基增強系統(tǒng)，支持L-band，支持RTK，PPP-RTK和RTD，支持單芯片高精度定位定向，支持PPS、eventmark，并可實現(xiàn)100Hz原始觀測量輸出。搭載璇璣的板卡可實現(xiàn)精度為1cm（水平RMS）的RTK定位，及0.12°/米基線（動態(tài)定向）精度的定向?！拌^”量產(chǎn)后，可應(yīng)用于測繪測量、導(dǎo)航應(yīng)用、自動駕駛、無人機(jī)航測、農(nóng)機(jī)自動導(dǎo)航等領(lǐng)域。
18、航天華訊航天華迅的五代雙?；鶐酒琀X8521，采用55nm CMOS工藝，支持北斗二代 B1和GPS L1雙系統(tǒng)聯(lián)合定位和單系統(tǒng)獨立定位，芯片內(nèi)部集成CPU、DSP核、SPI-FlASH、存儲單元和電源管理電路等模塊，具有低功耗、高靈敏度、高定位精度、高授時精度等優(yōu)點?？蓮V泛應(yīng)用于車輛監(jiān)控/導(dǎo)航、智能手機(jī)、平板電腦、氣象探測、精密授時等方面。
19、北伽導(dǎo)航北伽導(dǎo)航的"航芯一號"HX102是國內(nèi)首顆40nmCMOS BDS/GPS射頻基帶一體化SoC北斗導(dǎo)航芯片，具有高系統(tǒng)整合度（SoC）、低外部組件成本（BOM cost）、超小布局面積的特性，便于客戶在同一個開發(fā)板上完成不同系統(tǒng)的接收器設(shè)計?！昂叫疽惶枴睂崿F(xiàn)了大眾應(yīng)用終端對導(dǎo)航芯片“體積小，更小，功耗低，更低”的要求，全面解決了制約北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)大規(guī)模應(yīng)用的重大瓶頸問題，可廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備、車載導(dǎo)航、無人機(jī)、監(jiān)控和授時等大眾應(yīng)用領(lǐng)域。20、中科微

中科微的AT6558是一款高性能BDS/GNSS多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)SOC單芯片，片上集成射頻前端，數(shù)字基帶處理器，32位的RISC CPU，電源管理功能。芯片支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，包括中國的BDS（北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)），美國的GPS，俄羅斯的GLONASS，并且實現(xiàn)多系統(tǒng)聯(lián)合定位、導(dǎo)航與授時。

中科微的AT300是一款低成本、高性能、緊湊的衛(wèi)星導(dǎo)航和MEMS傳感器組合的定位定向模塊。AT300采用雙天線同時接收的定向方案，包含兩個獨立的衛(wèi)星接收機(jī)，支持BDS、GPS、GLONASS等多個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)L1頻段，利用載波相位差分技術(shù)精確估計載體航向。AT300集成了3軸MEMS加速度計，利用傳感器和GNSS測量值組合，提供更精確和可靠的位置和姿態(tài)信息。AT300無需外部傳感器和網(wǎng)絡(luò)連接，憑借其極低的功耗、緊湊的尺寸、完整的集成度能夠為船舶、車輛、通信天線等提供定向測姿信息。

21、潤芯潤芯的RX3706是一款四通道多模多頻GNSS寬帶射頻芯片，其工作頻率覆蓋1.15GHz~1.65GHz，支持北斗二號/三號、GPS、GLONASS、Galileo、QZSS、SBAS導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)信號和L-Band導(dǎo)航增強信號接收。RX3706可提供極高性能和集成度。芯片集成了包括低噪聲放大器、混頻器、濾波器、可編程放大器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器和鎖相環(huán)在內(nèi)的完整接收機(jī)鏈路。RX3706通過片上集成濾波器完全消除了對外部中頻濾波器的需求，只需要幾個元件就可形成完整、低成本的多模多頻GNSS射頻接收機(jī)解決方案。RX3706具備高度的應(yīng)用靈活性。芯片具有可編程小數(shù)/整數(shù)模式頻率合成、低中頻/零中頻接收機(jī)架構(gòu)可配置、數(shù)字/模擬中頻輸出可編程、通道獨立關(guān)斷、可編程獨立\共用本振、高性能頻率可編程采樣時鐘等靈活強大的功能，可支持幾乎所有導(dǎo)航應(yīng)用場景。

22、北斗天匯北斗天匯的TH-JCA01是一款北斗二號基帶處理芯片，具有北斗RNSS和GPS基帶信號處理功能?？奢敵鲂盘栐加^測量，用于PVT解算開發(fā)；內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)串行通信接口，可應(yīng)用于北斗二號多種接收設(shè)備。23、中海達(dá)中海達(dá)2018年發(fā)布國內(nèi)首款投入實際應(yīng)用的自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗高精度導(dǎo)航芯片“恒星一號”BX41530，成功打破國外在該領(lǐng)域壟斷，該芯片適用于GPS、北斗、GALILEO、GLONASS 4個衛(wèi)星系統(tǒng)所有頻點，可實現(xiàn)對全球所有衛(wèi)星導(dǎo)航星座的全頻帶兼容。24、芯辰航宇芯辰航宇自主研發(fā)的北斗三號短報文收發(fā)模組XM1301。模組集成了5W功放、LNA、RDSS射頻收發(fā)芯片，可以實現(xiàn)北斗三號短報文通信、定位等功能。

25、天工測控天工測控基于華大北斗HD8120芯片研發(fā)推出一款低成本的單頻北斗三號定位模塊SKG122C，其單頻多系統(tǒng)、工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)、高靈敏度、高精度、小尺寸、支持B1I，B1C、低成本的優(yōu)勢特性可以為車載和便攜式手持終端等產(chǎn)品提供精準(zhǔn)位置信息。

26、合宙合宙通信的Air530H是一款高性能BDS/GNSS多模衛(wèi)星導(dǎo)航定位模組。支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，包括中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)BDS、美國的GPS、俄羅斯的GLONASS，并實現(xiàn)多系統(tǒng)聯(lián)合定位；具有高精度、秒定位、低功耗等特性。

合宙通信的Air510U是合宙全新推出的一款標(biāo)準(zhǔn)1009封裝的迷你型雙模衛(wèi)星導(dǎo)航定位模組，內(nèi)置GNSS芯片（芯與物UC6228CI），具有高性能、高精度、高集成度以及低功耗等特色。Air510U集成了DC/DC、LDO、射頻前端、低功耗應(yīng)用處理器、RAM、RTC和電源管理，可通過紐扣電池或法拉電容給RTC、備份RAM供電，減少首次定位時間?？蓮V泛應(yīng)用于車載定位與導(dǎo)航設(shè)備、高精度授時、安全監(jiān)測、測量測繪、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等對導(dǎo)航/定位/授時有需求的領(lǐng)域。
27、芯訊通
芯訊通在北斗定位模組領(lǐng)域經(jīng)過多年耕耘，推出了SIM68VB、SIM68MB、SIM98VB等多款北斗定位模組。近期，更是在原有多款北斗定位模組基礎(chǔ)上推出了兩款更具性價比的北斗定位模組SIM68MLB和SIM66MB。SIM68MLB/SIM66MB尺寸為10.1* 9.7* 2.5mm，具備BeiDou和GPS雙模定位功能，可提供較高的精確度，滿足用戶的使用需求,適用于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)，物流追蹤等。

28、廣和通
廣和通的通信模組L610系列、MC669系列，可融合搭載華大北斗芯片平臺的GNSS模組，封裝設(shè)計兼容10.1mm*9.7mm與16mm*12.2mm兩個尺寸，可依照實際的需求選用單頻高精度、雙頻高精度、單頻高精度RTK、雙頻高精度RTK、原始觀測量輸出、慣導(dǎo)等性能的模組，可分別滿足精細(xì)至厘米級的定位需求。

廣和通的G030&G031搭載了華大北斗CYNOSURE III Lite GNSS SoC芯片，全面支持新一代北斗三號信號體制，支持BDS、GPS、Galileo、GLONASS、QZSS和SBAS信號。G030&G031支持單系統(tǒng)獨立定位和多系統(tǒng)聯(lián)合定位，可并發(fā)處理3個星系信號，GPS+Galileo與BDS或GLONASS。G030&G031有多達(dá)88條GNSS追蹤通道數(shù)，使其可用的衛(wèi)星數(shù)大幅度提高，得以獲得精確度達(dá)米級的定位結(jié)果。

29、移遠(yuǎn)通信移遠(yuǎn)通信已有多款車規(guī)級GNSS車載模組投入市場，包括LG69T/L26-DR/L26-T/L26-P等多個型號產(chǎn)品，均取得了不錯的反響。移遠(yuǎn)通信車規(guī)級雙頻高精度定位模組LG69T，支持RTK和DR技術(shù)，在大型整車廠及Tier 1客戶中備受青睞。L26-DR支持DR慣性導(dǎo)航技術(shù)，集成了6軸傳感器和GNSS算法引擎，具備出色的融合定位性能，可在隧道等無GNSS信號環(huán)境下實現(xiàn)1-2米定位精度，為追蹤器、T-Box、車載導(dǎo)航、車隊管理、物流信息管理等等汽車、工業(yè)和消費類應(yīng)用提供了理想選擇。

30、有方有方的全網(wǎng)通N1系列智能模塊和N710系列標(biāo)準(zhǔn)模塊內(nèi)置GPS/北斗，可以使終端設(shè)備獲得精準(zhǔn)的定位和衛(wèi)星授時。如，需要導(dǎo)航定位功能的汽車電子產(chǎn)品；在需要精準(zhǔn)的衛(wèi)星授時場合中，如計量終端、工業(yè)控制和工程等需精準(zhǔn)的時間供調(diào)配的應(yīng)用。
31、移柯移柯的N20HD是一款小封裝，高性能，穩(wěn)定可靠的GNSS定位模塊。搭載了華大北斗的CYNOSURE II GNSS SOC芯片，支持GPS、BD、QZSS衛(wèi)星信號。16*12.2mm小封裝，低功耗設(shè)計使N20HD模塊可方便應(yīng)用于功耗敏感場景。
32、安瑟

安瑟的ASA-2727北斗系列帶陶瓷天線定位模組，可支持TTL/RS232/USB輸出，支持PPS；支持AT6558R/UC6226芯片，GPS+北斗雙模，適用于中國市場。

33、千尋位置千尋魔方的MC282M是千尋位置推出的一款高性能、高集成度的雙頻高精度定位模組，集成超強運算能力的定位芯片， 支持全球所有民用導(dǎo)航系統(tǒng)，包括BeiDou、GPS、GLONASS、 Galileo和 QZSS, 可同時跟蹤 BDS B1I/B1C/B2a,GPS L1C/A/L5,Galileo E1/E5a,GLONASSL1,QZSSL1/L5信號。

34、北天

北天的GNSS模塊BT-F9PK4，集單點定位、RTK、定向和定位為一體；兩個1.0 4P接口，簡單易用; 更高效的RTK解算，厘米級定位精度；支持三矢量RTK解算，進(jìn)一步優(yōu)化動態(tài)定向穩(wěn)定性；更新頻率支持0.25-20Hz，秒脈沖頻率0.25-10Hz。

35、三信
三信的北斗高精度定位模塊SUN-BGR，高度集成，體積小，功耗低，靈敏度高，采用混合定位模式，定位快，精度高。

36、華芯云創(chuàng)華芯云創(chuàng)的G220ES 是一款高動態(tài)、五星十頻、L1+L5、集成RTK定位引擎的 GNSS 模塊。內(nèi)置12納米先進(jìn)制程GNSS Soc芯片，集成主頻雙核Cortex A7 1.2GHz高性能運算處理器，模塊支持 GPS、BeiDou、GLONASS、Galileo 和QZSS 多衛(wèi)星系統(tǒng)，且內(nèi)部集成了 6 軸傳感器（3 軸陀螺儀 + 3 軸加速度計）和GNSS RTK 緊組合算法引擎，G220ES可以達(dá)到厘米級定位精度，極大提高設(shè)備的定位精度，支持最大20Hz融合定位刷新率。

37、星河微星河微的SR1216Z1，支持GPS+北斗雙模定位，F(xiàn)LASH版本，3.3V或5V供電，TTL電平輸出，9600波特率，1HZ輸出，NMEA-0183協(xié)議輸出。

38、確譽達(dá)確譽達(dá)的CEO2735MD/MS系列是屬于高性能的單、雙頻GNSS定位產(chǎn)品，該產(chǎn)品支持接收新一代北斗第三代衛(wèi)星信號,同時支持全球所有民用導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（包括Galileo、QZSS、GPS、北斗3代、GLonass、NAVIC）。CEO2735M系列集成高效率電源管理架構(gòu)，為GNSS導(dǎo)航應(yīng)用提供高精度、高靈敏性、低功耗性能產(chǎn)品。

39、博納雨田博納雨田的TM8650集成了自主研制的射頻收發(fā)芯片BN622，功放芯片、基帶芯片和LNA 電路，配合SIM卡及無源天線即可實現(xiàn)北斗一代的短報文通信功能及定位功能。模塊同時集成了BDS B1/GPS L1接收電路，可實現(xiàn)北斗/GPS聯(lián)合定位或單北斗、單GPS定位。低噪放電路可對RX端口輸入的射頻信號進(jìn)行濾波及放大，客戶無需外置LNA 及濾波器，直接通過RX端口連接無源天線即可接收RDSS信號。功放電路提供10W發(fā)射功率。支持2.1（定位總站2011-8） 協(xié)議兼容4.0協(xié)議（總參測繪局2007-4）。模塊采用工業(yè)級的鋁制殼體，結(jié)構(gòu)強度高，功耗低，非常適合如特種車輛的導(dǎo)航監(jiān)控、海洋漁業(yè)終端、氣象探測儀以及手持終端等應(yīng)用。

40、西博泰科

西博泰科的CNT936P是一款雙頻 RTK +慣導(dǎo)高精度組合導(dǎo)航模塊，支持 GPS、BDS、Galileo、GLONASS 和 QZSS 等多衛(wèi)星系統(tǒng)，支持 L1、L5、B2I、B2a、E1c、E5a、G1 等多頻點?；诹杂啥萂EMS傳感器與雙頻RTK衛(wèi)星導(dǎo)航緊密結(jié)合的組合導(dǎo)航系統(tǒng)，RTK算法與基于擴(kuò)展卡爾曼濾波的組合導(dǎo)航算法高效運行于片上處理器，是一款低功耗、小體積、高精度、無需接入里程計輔助、具備城市峽谷和長時間隧道 100%導(dǎo)航可用性的分米級組合導(dǎo)航產(chǎn)品。

41、高新興物聯(lián)高新興物聯(lián)的ME3616-G1A集成了“北斗+NB-IoT“的雙重核心功能，在超小尺寸中集成了和芯星通的 FireBird 超低功耗GNSS芯片，具有小尺寸、低功耗、高性價比、易開發(fā)、高性能五大突出優(yōu)勢。42、博實結(jié)博實結(jié)的B1612-Z 采用中科微高性能的定位芯片，能夠存儲長時間的星歷信息，具備高靈敏度、快速定位和低功耗等特點，內(nèi)部集成 GPS/BDS 接收機(jī)、LNA 低噪放、SAW 濾波器、26MHz 溫補晶振、32.768KHz 晶振。天線接口提供直流供電，外部可以接有源或者無源天線。

43、百年星百年星的BD-1722 BD/GPS OEM 模塊是一款支持北斗 (B1) 和 GPS 的高性能集成模塊， 完全采用高性能的射頻芯片和第四代雙?；鶐酒?。BD-1722 是一個完整的衛(wèi)星定位接收設(shè)備， 具備全方位功能，能滿足專業(yè)定位的嚴(yán)格要求與個人消費需要。該產(chǎn)品可應(yīng)用于開發(fā)多種導(dǎo)航終端產(chǎn)品如：汽車導(dǎo)航、汽車保全系統(tǒng)、車輛監(jiān)控及其他衛(wèi)星定位應(yīng)用等。

44、尚禹尚禹的YTD-M034G北斗三代RDSS模塊是一款支持北斗三代民用頻點的高集成模塊，具有定位和通信功能。模塊采用金屬化半孔貼裝方式安裝，功耗低，小型化，可靈活嵌入各類行業(yè)應(yīng)用終端。

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