顯而易見，汽車座艙的功能越來越多樣化、智能化，融合了多維度的體驗感受。而汽車廠商要打造具有差異化的座艙，離不開產(chǎn)業(yè)上下游各個合作伙伴的技術(shù)支持。在 5月 24 日由與非網(wǎng)舉辦的《智能座艙與汽車照明技術(shù)研討會》上，Imagination 從 IP 廠商的角度介紹了如何為智能座艙提供底層技術(shù)支撐。

Imagination 可滿足不同智能座艙的需求

Imagination 中國區(qū)汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)品市場拓展總監(jiān)陳竹介紹到，Imagination 是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體 IP 供應(yīng)商，涵蓋GPU、AI 和 CPU 三大業(yè)務(wù)。目前搭載Imagination IP 產(chǎn)品的汽車芯片累計出貨量已超過 3億顆，在汽車應(yīng)用領(lǐng)域中保持著 GPU IP 市場份額第一。對客戶支持上，從 IP 選型到 SoC 設(shè)計，再到芯片的量產(chǎn)上車，Imagination可為客戶提供全方位的技術(shù)支持，與德州儀器、瑞薩、安霸、芯馳科技、TeleChips、Mobica 等伙伴保持著密切合作。

目前，ImaginationGPU 解決方案可以滿足從入門、中端到高端的智能座艙需求。陳竹表示，舉例來說，對于 5萬~10 萬左右的汽車座艙，Imagination 可提供高效的儀表盤和信息娛樂系統(tǒng)；中端車型的話， Imagination 可支持在多個 1080p 屏幕上實現(xiàn)復(fù)雜圖形；在高端車型，Imagination 可支持多個 4K 屏幕，包括一些高質(zhì)量的游戲體驗等。

Imagination 智能座艙的五大核心技術(shù)創(chuàng)新

與此同時，陳竹介紹了Imagiantion 的多項技術(shù)創(chuàng)新，包含有效的分塊延遲渲染架構(gòu)、多核可擴展性能、HyperLane虛擬化技術(shù)、幀緩沖器壓縮技術(shù)、分塊區(qū)域保護的高效安全機制等等。

其中，她特別演示了HyperLane硬件虛擬化技術(shù)，該技術(shù)的優(yōu)點之一是可以在不同的汽車OS 及其相對應(yīng)的應(yīng)用程序之間提供安全隔離。非關(guān)鍵性O(shè)S 應(yīng)用程序的失效絕對不會影響到關(guān)鍵性 OS 應(yīng)用程序。比如，車載導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)問題，絕不能影響到數(shù)字儀表盤，導(dǎo)致無法保證安全駕駛。此外，該技術(shù)還能降低硬件和軟件成本，幫助客戶打造差異化的產(chǎn)品。

安全、安全、安全

安全是汽車領(lǐng)域關(guān)注的核心。陳竹介紹到，從2016 年起 Imagination 便加大對 ISO 26262 功能安全認(rèn)證的投入，2022 年 Imagination 的 IMG BXS-4-64 GPU 獲得了 HORIBA MIRA Certification Limited 頒發(fā)的 ISO 26262 功能安全認(rèn)證。

IMG BXS GPU 的性能特點

針對IMG BXS GPU IP 這款產(chǎn)品，陳竹介紹其采用了專為汽車設(shè)計的可擴展多核架構(gòu)，是業(yè)內(nèi)首款符合ISO26262 ASIL B 的GPU，能夠為 HMI 顯示系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的計算提供具備功能安全性的圖形處理和計算能力。

同時，在1GHz 下，BXS 多核最高可提供，4TFLOPS 的浮點算力，128GPixel/s 的像素處理能力，16TOPS 的 INT8 定點算力。結(jié)合靈活的多核架構(gòu)和硬件虛擬化技術(shù)，可以同時支持 1~32 個汽車 OS 。

在軟件方面，陳竹表示，ImaginationGPU IP 支持廣泛的CPU、自動操作系統(tǒng)、API 和高級圖形功能。Imagination 目前也有自己的官網(wǎng)社區(qū)，開發(fā)者可在社區(qū)上下載開發(fā)工具和 SDK。

分享的最后，陳竹還展示了當(dāng)前與合作伙伴創(chuàng)建的一些案例。例如不久前，Imagination與專為汽車和智能家居提供連接與多媒體解決方案的全球無廠半導(dǎo)體公司Telechips 達成合作。通過將Imagination 的PowerVR 技術(shù)集成到Telechips 的Dolphin3 芯片中，以保證高效率圖形性能的基礎(chǔ)上增加強大的虛擬化功能。