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大疆發(fā)布DJI FlyCart 30運(yùn)載無(wú)人機(jī)
大疆正式發(fā)布首款民用運(yùn)載無(wú)人機(jī)DJI FlyCart 30,集大載重、長(zhǎng)航程、強(qiáng)信號(hào)、高智能于一身,適用于山地、岸基、鄉(xiāng)村運(yùn)輸場(chǎng)景及各類應(yīng)急場(chǎng)景下的物資運(yùn)輸。
據(jù)介紹,F(xiàn)C30采用4軸8槳多旋翼構(gòu)型,雙電模式下最大載重30公斤、滿載最大航程16公里。整機(jī)具備IP55防護(hù)等級(jí),可適應(yīng)-20°C至45°C的工作環(huán)境溫度,最大飛行海拔高度6000米,擁有超強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性,可適應(yīng)全天候、寬溫域、跨海拔的作業(yè)場(chǎng)景。
同時(shí)新款無(wú)人機(jī)具備貨箱及空吊兩種負(fù)載模式,貨箱支持快拆和自動(dòng)稱重,空吊支持智能消擺和緊急熔斷等功能,為用戶帶來(lái)靈活多樣、穩(wěn)定可靠的使用選擇。全新雙電池系統(tǒng)、20公里O3圖傳、多向智能避障、智能多備降點(diǎn)、支持一機(jī)雙控及標(biāo)配降落傘,最大程度保障使用安全。
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百度旗下集度汽車更名極越
已經(jīng)許久沒(méi)有大動(dòng)作的百度旗下集度汽車,8月15日傳出了最新進(jìn)展:原集度汽車官網(wǎng),已經(jīng)更名為極越汽車機(jī)器人。此外,今年下半年極越首款車型有望發(fā)布,名為“極越01”。
根據(jù)8月14日工信部最新公布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第374批),吉利汽車一個(gè)新的產(chǎn)品系列“極越”位列其中。這意味著其已經(jīng)獲得生產(chǎn)資質(zhì)。
2021年3月集度汽車成立時(shí),由百度和吉利共同出資,由百度持股55%,吉利持股45%。成立時(shí)獲得3億美元啟動(dòng)資金。2022年,集度汽車完成近4億美元的A輪融資,由百度和吉利共同增持。
更名后的極越汽車,由吉利集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)、制造,百度集團(tuán)將在智能座艙、智能駕駛和文心一言等AI技術(shù)能力方面,為極越提供服務(wù)。
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京東方公開腦機(jī)接口專利
8月14日消息,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局中國(guó)專利公布公告網(wǎng)站顯示,北京京東方技術(shù)開發(fā)有限公司“控制方法、裝置、訓(xùn)練方法、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利于 8 月 11 日申請(qǐng)公布。
該專利背景技術(shù)中介紹,殘疾患者的肢體癱瘓、缺失造成日常生活受到極大影響,且腦機(jī)接口技術(shù)存在信噪比低、測(cè)量分析復(fù)雜度較高,導(dǎo)致通過(guò)腦電直接讀取人類思維活動(dòng)、解碼成肢體控制信息的難度較大等問(wèn)題。
因此,該專利申請(qǐng)?zhí)峁┮环N基于腦電信號(hào)的控制方法,可將肌肉的活動(dòng)表征解碼成假肢運(yùn)動(dòng)的控制信息,提升腦電控制目標(biāo)對(duì)象運(yùn)動(dòng)的精度和效率。
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Canalys:Q2全球智能音頻設(shè)備出貨回升
8月16日,市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys最新報(bào)告指出,2023年第二季度,全球個(gè)人智能音頻設(shè)備(包括TWS, 無(wú)線頭戴,無(wú)線頸掛)出貨有所回升,相比于上一季度的兩位數(shù)下滑,本季度僅下滑了2%,出貨量達(dá)到9568萬(wàn)部,基本追平去年同期。其中,真無(wú)線耳機(jī)(TWS)市場(chǎng)恢復(fù)個(gè)位數(shù)8%的增長(zhǎng),出貨量至6816萬(wàn)部。經(jīng)過(guò)上半年市場(chǎng)修正以及新形態(tài)的補(bǔ)充,個(gè)人智能音頻市場(chǎng)在二季度得到一些緩解,逐漸恢復(fù)至健康狀態(tài)。
蘋果(包括beats) 出貨量增長(zhǎng)2%,位居第一。三星(http://SSNLF.US)(包括哈曼子公司)受益于JBL入門級(jí)TWS推動(dòng),整體出貨增長(zhǎng)3%,位居第二。印度本土廠商boAt憑借其極致性價(jià)比,沖入第三,增長(zhǎng)38%。小米(01810)由紅米的高性價(jià)比產(chǎn)品推動(dòng),以5%的市場(chǎng)份額位居第四。OPPO(包括一加)位居第五,出貨量同比增長(zhǎng)25%。
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寧德時(shí)代發(fā)布神行超充電池
8月16日,寧德時(shí)代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池,據(jù)悉,該款電池可實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘,續(xù)航400公里”的超快充速度,并達(dá)到700公里以上的續(xù)航里程。
這是全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池,這也是繼麒麟電池之后,寧德時(shí)代的第二款超充產(chǎn)品,寧德時(shí)代超充電池產(chǎn)品將覆蓋三元鋰和磷酸鐵鋰兩大主流動(dòng)力電池材料路線。
和采用三元鋰電池的麒麟電池相比,采用磷酸鐵鋰材料的神行超充電池能夠降低成本。目前已經(jīng)官宣將搭載麒麟電池的理想汽車和極氪汽車相關(guān)車型,車型相對(duì)高端,價(jià)格并不低。而神行超充電池,可以將超快充技術(shù)應(yīng)用到主流大眾電動(dòng)車型中,解決用戶的補(bǔ)能焦慮。
寧德時(shí)代表示,該款電池即將在今年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),而搭載該款超充電池的電動(dòng)車也將在明年一季度上市。
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2023世界機(jī)器人大會(huì)開幕
8月16日,2023世界機(jī)器人大會(huì)在北京北人亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心開幕。本屆大會(huì)以“開放創(chuàng)新 聚享未來(lái)”為主題,將舉辦6場(chǎng)主論壇、30場(chǎng)專題論壇及配套活動(dòng)。將有320余位國(guó)際組織代表、院士、國(guó)內(nèi)外知名專家、企業(yè)家應(yīng)邀參會(huì),并圍繞機(jī)器人開放合作、技術(shù)趨勢(shì)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、生態(tài)建設(shè)等熱點(diǎn)話題開展主旨報(bào)告和高峰對(duì)話。大會(huì)博覽會(huì)首次全館打造“機(jī)器人+”10大應(yīng)用場(chǎng)景展區(qū),多維度、多視角呈現(xiàn)機(jī)器人行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方案、新應(yīng)用。
同時(shí),為提升展會(huì)國(guó)際化、專業(yè)化、市場(chǎng)化水平,本屆大會(huì)博覽會(huì)首次全館打造“機(jī)器人+”制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流、醫(yī)療健康、商業(yè)社區(qū)服務(wù)、安全應(yīng)急和極限環(huán)境應(yīng)用等10大應(yīng)用場(chǎng)景展區(qū)和1個(gè)關(guān)鍵零部件展區(qū),多維度、多視角呈現(xiàn)機(jī)器人行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方案、新應(yīng)用。展覽總面積達(dá)4.5萬(wàn)平方米,較去年增加5000平方米,吸引了160家國(guó)內(nèi)外機(jī)器人企業(yè)攜近600件展品參展,60款全球首發(fā)新品將在博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)集中發(fā)布,數(shù)量居歷屆之最。本屆博覽會(huì)聚焦產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同,設(shè)置關(guān)鍵零部件展區(qū),展區(qū)將有30余家企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)亮相,全面展示機(jī)器人產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈攻關(guān)成果和關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力。
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小米首次公開披露大模型進(jìn)展
8月14日,雷軍年度演講現(xiàn)場(chǎng),小米首次公開披露在大模型領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)展。
雷軍表示,小米2023年研發(fā)投入預(yù)計(jì)超過(guò)200億,5G必要標(biāo)準(zhǔn)首次進(jìn)入世界前十。目前小米已布局12個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,99個(gè)細(xì)分賽道,未來(lái)5年技術(shù)投入1000億元人民幣。
從2016年組建第一支視覺(jué)AI團(tuán)隊(duì)到今天,歷經(jīng)6次擴(kuò)展,小米人工智能團(tuán)隊(duì)已經(jīng)有了3000多人,已建立起視覺(jué)、語(yǔ)音、聲學(xué)、知識(shí)圖譜、NLP、機(jī)器學(xué)習(xí)、多模態(tài)等AI技術(shù)能力,全面賦能從手機(jī)到AIoT、自動(dòng)駕駛、智能制造、機(jī)器人等多個(gè)業(yè)務(wù)。
其中在人工智能領(lǐng)域,小米早在今年4月就組建了Al大模型團(tuán)隊(duì),小米大模型技術(shù)主力突破方向是輕量化本地部署,目前小米AI大模型最新一個(gè)13億參數(shù)大模型已經(jīng)成功在手機(jī)本地跑通,部分場(chǎng)景可以媲美60 億參數(shù)模型在云端運(yùn)行結(jié)果。
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中國(guó)成全球最大iPhone市場(chǎng)
據(jù)TechInsights的數(shù)據(jù)顯示,2023年二季度蘋果iPhone全球出貨量同比下降9.3%,為4310萬(wàn)部,市場(chǎng)份額為16.0%,創(chuàng)下過(guò)去八年同期最大跌幅。除了宏觀經(jīng)濟(jì)因素外,2023年蘋果并沒(méi)有推出iPhone SE,這也是該季度蘋果出貨量下降的原因之一。受iPhone 14系列Pro機(jī)型銷量增加的推動(dòng),蘋果第二季度平均售價(jià)(ASP)創(chuàng)下歷史新高。此外,中國(guó)在該季度首次超過(guò)美國(guó),成為iPhone出貨量最大的單一市場(chǎng)。
審核編輯 黃宇
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