在高級別自動駕駛功能應(yīng)用中,車輛的智駕系統(tǒng)必須能夠解決corner case,即罕見卻又無法完全避免的極端場景。這些場景數(shù)據(jù)樣本較少,一旦模型不能有效識別,可能引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。
前段時間,百度在Create大會上的輔助駕駛板塊發(fā)布了一個挺硬核的內(nèi)容,或許能有效解決corner case,車路一體的BEV感知方案——UniBEV。
BEV自動駕駛感知好比一個從高處統(tǒng)觀全局的“上帝視角”,將三維環(huán)境信息投影到二維平面,以俯視視角展示環(huán)境中的物體和地形。在路徑規(guī)劃、障礙物檢測、自動駕駛決策等方面,BEV感知都展現(xiàn)出了其獨(dú)特的優(yōu)勢。
車路一體的BEV感知方案——UniBEV
路徑規(guī)劃:BEV感知可以將復(fù)雜的道路信息簡化為一系列的路徑點(diǎn),使得路徑規(guī)劃更加簡單、準(zhǔn)確。
障礙物檢測:BEV感知能夠清晰地展示出車輛周圍的障礙物,包括車輛、行人、道路標(biāo)志等,使得障礙物的檢測和識別更加準(zhǔn)確。
自動駕駛決策:BEV感知可以為自動駕駛系統(tǒng)提供全面的環(huán)境信息,幫助系統(tǒng)做出更加智能的決策。
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原文標(biāo)題:CVPR上的新頂流:BEV自動駕駛感知新范式
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