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南麟單節(jié)大容量鋰電池的開(kāi)關(guān)式充電方案

芯晶圖電子杭州辦 ? 2022-04-18 12:02 ? 次閱讀

鋰電池開(kāi)關(guān)式充電

上一篇咱們講到單節(jié)鋰電池的線性充電的應(yīng)用解決方案,線性充電主要還是針對(duì)于中小型容量的電池,例如 1 節(jié) 2200mAh 的 18650 電池。但是有些場(chǎng)合如大容量(10000mAh)移動(dòng)電源,大功率音箱等,為了節(jié)省充電時(shí)間,像普通的 1A 的線性充電已經(jīng)滿足不了客戶需求,因此引出咱們的第二個(gè)系列,單節(jié)大容量鋰電池的開(kāi)關(guān)式充電。

內(nèi)容

最大充電電流 2.5A,帶動(dòng)態(tài)路徑管理的單節(jié)鋰電池開(kāi)關(guān)式充電

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應(yīng)用場(chǎng)景

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LN14XX 系列

LN1419,LN1420,是一款帶動(dòng)態(tài)路徑管理的開(kāi)關(guān)型單節(jié)鋰電池充電芯片,可以提供 2.5A 充電電流。內(nèi)部集成了同步降壓模塊,充電控制模塊,動(dòng)態(tài)路徑管理,適配器自適應(yīng)以及各種保護(hù)電路

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產(chǎn)品特點(diǎn)框圖

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路徑管理

傳統(tǒng)不帶路徑管理的電路如下:

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缺點(diǎn):當(dāng)電芯快充滿的時(shí)候, IC 會(huì)無(wú)法判斷是否充滿,原因是 IC 判滿有兩個(gè)條件:電池電壓達(dá)到 4.2V,充電電流減小到 CC 電流的 10%。由于系統(tǒng)一直抽走一定的電流,這個(gè)電流又一起流過(guò)charger,所以是檢測(cè)不到的。另外一點(diǎn),當(dāng)電池電壓非常低的時(shí)候,系統(tǒng)是無(wú)法正常開(kāi)機(jī)的,即使是插入了適配器,因?yàn)橄到y(tǒng)的電壓此時(shí)是電池的電壓,需要充電一段時(shí)間之后電池電壓達(dá)到開(kāi)機(jī)電壓點(diǎn)才能開(kāi)機(jī)。

針對(duì)于這些問(wèn)題,咱們提出了路徑管理的概念,電源路徑管理將系統(tǒng)的電壓調(diào)節(jié)到稍微高于電池電壓的水平,但是不會(huì)下降到低于 3.6V 最小系統(tǒng)電壓。借助于這個(gè)特性,即使在電池電量完全耗盡或者電池被拆除時(shí),系統(tǒng)也能保持運(yùn)行。當(dāng)達(dá)到輸入電壓限值時(shí),電源路徑管理自動(dòng)將充電電流減小,優(yōu)先給系統(tǒng)供電,多余的輸入能量給鋰電池充電。隨著系統(tǒng)負(fù)載持續(xù)增加,當(dāng)輸入功率不能滿足系統(tǒng)供電的時(shí)候,電池通過(guò)路徑MOS和輸入一起給系統(tǒng)放電。

當(dāng) VIN=0V 時(shí),VBAT 與 VSYS 之間是集成 70 毫歐功率管的 BUCK 結(jié)構(gòu)

當(dāng) VIN=5V 時(shí),VBAT 與 VSYS 的電壓曲線如下:

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VIN=5V注意事項(xiàng)BUCK 結(jié)構(gòu)的充電方案,小伙伴們?cè)趌ayout的時(shí)候要注意哦,信號(hào)回路和功率回路的布置需處理好,具體推薦的LN1419/LN1420繪制方法和注意事項(xiàng)如下,供客戶參考。也歡迎客戶就自己的LN1419/LN1420 PCB布圖提請(qǐng)南麟電子的工程人員確認(rèn)或征求意見(jiàn)。

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Ravin 輸入較穩(wěn)定的情況下,可以不用,輸入不穩(wěn)定的情況下,建議加個(gè)1 歐姆左右的電阻,吸收高頻信號(hào)。

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本篇文章主要是講了 LN14XX 系列的產(chǎn)品

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