負(fù)極材料頭部廠商再現(xiàn)大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)。

9月15日，尚太科技發(fā)布公告，擬投資興建“年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目”，項(xiàng)目總投資額40億元，項(xiàng)目工期不超過18個(gè)月，初步計(jì)劃于2024年底開始投產(chǎn)。尚太科技也表示，公司將繼續(xù)發(fā)揮成本優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢，采用最新的裝備和新工藝，逆周期布局優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。

從行業(yè)整體情況來看，負(fù)極材料產(chǎn)能過剩的局面尚未改變，特別是2022年以來，負(fù)極材料項(xiàng)目集中投產(chǎn)，行業(yè)競爭顯著加劇。

今年上半年受到行業(yè)價(jià)格競爭和下游需求收縮雙重?cái)D壓，負(fù)極材料廠商產(chǎn)能利用率跌至冰點(diǎn)，據(jù)高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)，部分負(fù)極材料企業(yè)上半年產(chǎn)能利用率甚至跌破40%。

相應(yīng)地，今年3月，由于市場環(huán)境因素，尚太科技對里城道的一家負(fù)極材料生產(chǎn)基地進(jìn)行停產(chǎn)作業(yè)。從今年鋰電產(chǎn)業(yè)排產(chǎn)情況來看，由于市場競爭壓力，負(fù)極材料的競爭一度進(jìn)入“生死時(shí)速”，在四大主材中，負(fù)極材料環(huán)節(jié)也成為排產(chǎn)回升、清庫存最慢的環(huán)節(jié)。

相比于上半年行業(yè)籠罩一系列陰影，尚太科技此時(shí)選擇大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)，與負(fù)極材料領(lǐng)域的景氣回升有關(guān)。

首先在上游材料端，石墨價(jià)格在在6月份以來，價(jià)格已經(jīng)趨于穩(wěn)定。部分石墨原材料價(jià)格甚至出現(xiàn)價(jià)格反彈的聲勢。今年7月份，包括山東益大新材料股份有限公司、聊城中和能源科技股份有限公司在內(nèi)的多家石墨原材料公司對針狀焦生焦產(chǎn)品進(jìn)行了漲價(jià)。

其次是下游需求的改善，從近期新能源汽車銷量數(shù)據(jù)來看，8月新能源汽車84.6萬輛，環(huán)比增長8.5%，加上車市下半年進(jìn)入“金九銀十”的銷售強(qiáng)勢期，帶動負(fù)極材料出貨增加。

再者，負(fù)極材料廠商推進(jìn)一體化進(jìn)程，石墨自給率不斷提高，材料價(jià)格穩(wěn)定加上降本效應(yīng)帶來毛利提升，也改善負(fù)極材料廠商的盈利質(zhì)量。

但是，不可變更的事實(shí)是，負(fù)極材料階段性的景氣回升難改行業(yè)整體過剩的大趨勢。

此前高工鋰電對負(fù)極材料進(jìn)行追蹤，行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)下的市場淘汰賽已經(jīng)打響。業(yè)內(nèi)人士表示，頭部廠商的主要市場策略是成本與價(jià)格的競爭，依靠規(guī)模優(yōu)勢對新進(jìn)入者進(jìn)行價(jià)格狙擊，并對市場重新洗牌。

尚太科技此前接受調(diào)研也表示，“低價(jià)競爭”的情形會維持比較長的時(shí)間，整個(gè)負(fù)極材料行業(yè)將面臨有史以來周期最漫長競爭最為激烈的行業(yè)競爭格局調(diào)整，負(fù)極材料企業(yè)均面臨較大的降本增效壓力。

在此背景下，行業(yè)整體“降本”默契持續(xù)，推進(jìn)一體化從而塑造市場競爭力也成為負(fù)極材料企業(yè)不得不進(jìn)行的選擇。

審核編輯：湯梓紅