近期，中國智能駕駛科技公司宏景智駕基于單顆征程3芯片打造的行泊一體方案已進(jìn)入準(zhǔn)量產(chǎn)階段，可實(shí)現(xiàn)自動泊車、智能巡航輔助以及高速/高架領(lǐng)航輔助駕駛（下稱“高速NOP”）。

宏景智駕也成為業(yè)內(nèi)首家在單顆征程3芯片上實(shí)現(xiàn)高速NOP功能的智駕科技公司，同時也是業(yè)內(nèi)為數(shù)不多做到了真正的“行泊一體”的廠商。

在這套完整方案中，采用了宏景智駕最新研發(fā)的高度集成的先進(jìn)域控制器架構(gòu)，以征程3芯片為核心，MCU可以選擇國際大廠或國產(chǎn)方案 ；傳感器配置可根據(jù)功能實(shí)現(xiàn)靈活組合，主流可接入5R5V12U，其中前視采用了同類產(chǎn)品中頂配的800萬像素?cái)z像頭。

這套硬件配置，兼具性能、安全以及性價(jià)比等多重優(yōu)勢，是當(dāng)下智能汽車行業(yè)應(yīng)對“成本內(nèi)卷”的大殺器，是值得OEM信賴且可快速投入量產(chǎn)的領(lǐng)先智駕方案。

軟件層面，這套單SoC行泊一體方案采用宏景智駕自研的算法，包括泊車感知、規(guī)控算法，助力車輛實(shí)現(xiàn)多種ADAS主動安全及舒適輔助駕駛類功能，更重要的是，800萬像素的前視感知帶來遠(yuǎn)超同級產(chǎn)品的行車體驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)車道級導(dǎo)航、撥桿變道等領(lǐng)先輔助駕駛功能，目前業(yè)內(nèi)深受用戶喜愛的高速NOP功能，使用該方案亦可實(shí)現(xiàn)。

針對泊車場景，宏景智駕自研了新一代泊車2.0軟件算法架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)自動泊車、遙控泊車等功能，更能挑戰(zhàn)狹小車位等高難度泊車場景。目前，宏景智駕的泊車2.0算法已在國內(nèi)某頭部新能源車企的明星車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。

依托于自身強(qiáng)大的軟件算法棧和對硬件的深刻理解，宏景智駕針對單征程3方案硬件構(gòu)架將軟件進(jìn)行了全面優(yōu)化，令其良好適配芯片與硬件性能，結(jié)合針對實(shí)際使用場景的進(jìn)一步調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了行車功能和泊車功能無縫切換的優(yōu)秀體驗(yàn)。

智能汽車的特性就是可生長、可進(jìn)化，智能駕駛功能更是如此。宏景智駕的這套方案支持全生命周期升級進(jìn)化，以持續(xù)的OTA讓用戶體驗(yàn)不斷進(jìn)化，為終端用戶帶來持續(xù)提升的智能駕駛體驗(yàn)。此外，宏景智駕的這套方案目前已全面支持歐洲法規(guī)，能夠快速適配全球市場平臺化車型開發(fā)，助力中國車企的出海車型打造差異化的智能駕駛體驗(yàn)。

宏景智駕能推出如此強(qiáng)性能、高性價(jià)比的單SoC行泊一體方案，除了自身技術(shù)創(chuàng)新積累以及量產(chǎn)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，還離不開軟硬高效協(xié)同的合作伙伴地平線。目前，宏景智駕已基于地平線征程2、征程3芯片打造了多套市場領(lǐng)先的L2/L2+智能駕駛量產(chǎn)解決方案，累計(jì)出貨量超20萬套。接下來，宏景智駕單征程3行泊一體方案將推向市場，又一款拳頭級產(chǎn)品將在智能駕駛行業(yè)創(chuàng)造新的量產(chǎn)佳話。

作為實(shí)質(zhì)意義上的“行業(yè)卷王”，也是宏景智駕5年潛心自研技術(shù)能力的集中體現(xiàn)，單征程3行泊一體方案有可能成為高性能、高性價(jià)比智駕方案的最優(yōu)解。

宏景智駕作為行業(yè)內(nèi)最早提出單SoC行泊一體方案的智駕科技公司，一直深耕軟硬一體智能駕駛解決方案。在行泊一體域控制器出貨量方面，根據(jù)第三方權(quán)威統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，2022年度宏景智駕排名全國第二，大規(guī)模出貨也沉淀出深厚的工程化技術(shù)能力。根據(jù)智能汽車產(chǎn)業(yè)智庫高工智能汽車的統(tǒng)計(jì)，宏景智駕位列“2023年度中國市場本土行泊一體系統(tǒng)方案供應(yīng)商競爭力TOP10”榜單第三位。

更多的行業(yè)認(rèn)可，合作伙伴的信賴，是宏景智駕不斷取得技術(shù)突破及量產(chǎn)成就的源動力。