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前三季度新能源汽車市場(chǎng):比亞迪依舊是贏家,問(wèn)界新M7起死回生

Monika觀察 ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:莫婷婷 ? 2023-10-08 09:03 ? 次閱讀

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)國(guó)慶假期結(jié)束,正式進(jìn)入Q4。在新能源汽車界,AITO汽車官方賬號(hào)于10月1日官宣截止9月30日問(wèn)界新M7累計(jì)大定30000臺(tái)。問(wèn)界新M7是在9月12日正式上市,短短18天帶來(lái)超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)大定的成績(jī),被認(rèn)為是問(wèn)界“起死回生”的跡象。問(wèn)界新M7的出現(xiàn),是否真的會(huì)攪動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)格局,將在Q4會(huì)有最終答案。

回看今年1月份至今,新能源汽車市場(chǎng)格局怎么樣呢?電子發(fā)燒友網(wǎng)整理了比亞迪汽車、廣汽埃安、理想汽車、哪吒汽車、蔚來(lái)汽車、極氪汽車、零跑汽車以及小鵬汽車的前三季度銷量情況。


2023年前三季度部分新能源汽車品牌銷量
(電子發(fā)燒友網(wǎng)根據(jù)公開資料制圖)


比亞迪超80萬(wàn)臺(tái)銷量,“埃理哪”成為新勢(shì)力前三

比亞迪汽車發(fā)布公告表示,2023年比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量超過(guò)207萬(wàn)輛。比亞迪汽車在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上有著豐富的產(chǎn)品系列,不同的市場(chǎng)定位為其帶來(lái)了細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作為比亞迪的純電汽車,海豚系列已經(jīng)連續(xù)七個(gè)月實(shí)現(xiàn)月銷量超過(guò)3萬(wàn)輛。售價(jià)7萬(wàn)到9萬(wàn)的海鷗系列,9月份的銷量超過(guò)4萬(wàn)輛,累計(jì)超過(guò)14萬(wàn)輛。得益于比亞迪新能源汽車的快速起量,比亞迪汽車逐漸縮小與特斯拉之間的距離。

在造車新勢(shì)力中,廣汽埃安、理想汽車、哪吒汽車在今年前三季度中排名前三。其中廣汽埃安9月份銷售5.16萬(wàn)輛,今年1-9月份累計(jì)銷售35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93%,也是銷量?jī)H次于比亞迪、排名第二的新能源汽車廠商。

作為新能源汽車,充電是決定消費(fèi)者體驗(yàn)的關(guān)鍵之一。就在國(guó)慶期間,廣汽埃安表示未來(lái)將在28座城市建立58座充換電站。并且推出國(guó)慶假期期間,埃安車主自營(yíng)高速站免費(fèi)充電等活動(dòng)??梢钥吹綇V汽埃安不斷完善車主的充換電體驗(yàn)。

廣汽埃安的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在充換電上。乘用車已經(jīng)成為AI大模型最重要的落地場(chǎng)景之一。廣汽AI大模型平臺(tái)將搭載在高端智能轎跑昊鉑GT,帶來(lái)更豐富的智能座艙體驗(yàn),提升智能駕駛的安全性和可靠性。預(yù)期未來(lái)也能搭載了埃安的高端車型上。

理想汽車在前三季度完成22.4萬(wàn)輛的銷量。從第二季度開始,理想汽車單月銷量就實(shí)現(xiàn)破3萬(wàn)輛。理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想表示“理想汽車在20萬(wàn)元以上NEV市場(chǎng)的市占率持續(xù)提升,位居20萬(wàn)元以上中國(guó)品牌新能源銷量前二,并連續(xù)6個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)30萬(wàn)元以上SUV銷量冠軍?!?br />
理想汽車定下到2025年實(shí)現(xiàn)160萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo),目前已經(jīng)發(fā)布了L7、L8和L9三大L家族,以及MEGA車型。通過(guò)不斷豐富自身的產(chǎn)品系列,并且發(fā)布增程、純電新能源汽車,理想汽車借此抓住新能源汽車的兩大市場(chǎng)。

目前,各大新能源汽車品牌都在充電方面加速布局,在充電方面,截至9月底,已有109座理想超充站投入使用,345個(gè)快充樁,覆蓋34個(gè)城市。除此之外,通過(guò)自研車身、電池等,把握自主產(chǎn)業(yè)鏈。理想L7采用的是理想自研旗艦機(jī)身,官方表示在安全性等各個(gè)方面都實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的提升。

哪吒汽車今年在新能源汽車上的表現(xiàn)同樣搶眼。哪吒汽車在今年前三季度實(shí)現(xiàn)9.77萬(wàn)輛的銷量。哪吒汽車今年三個(gè)季度已經(jīng)完成了去年銷量的一半,去年銷量15.2萬(wàn)輛,如果要完成去年銷量,Q4的壓力也不小。

在造車新勢(shì)力中,哪吒汽車緊追蔚來(lái)汽車,前三季度兩家車企相差1萬(wàn)左右的銷量。哪吒汽車的車型包括哪吒S、哪吒U-II、哪吒GT、哪吒AYA。在上述車型中,哪吒AYA定位純電SUV,售價(jià)7.38萬(wàn)元起。在SUV市場(chǎng),盡管是定位低端市場(chǎng)的哪吒AYA面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不少,特別是問(wèn)界新M7推出后。

從其他三大車型來(lái),哪吒汽車定位中端市場(chǎng),除了價(jià)格優(yōu)勢(shì),哪吒汽車必須有更強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)才能站穩(wěn)新能源汽車市場(chǎng),包括智能座艙、智能駕駛等,其中人機(jī)交互已經(jīng)成為逐漸成為新能源汽車的標(biāo)配。就在9月底,哪吒汽車表示哪吒S進(jìn)行第5次OTA升級(jí),帶來(lái)人機(jī)交互體驗(yàn)的全新升級(jí),NETA OS首次引入多任務(wù)分屏框架,并且引入音頻、音樂(lè)軟件。此外,哪吒U-II的更新車型哪吒X即將發(fā)布,能否帶來(lái)更多的成長(zhǎng)動(dòng)力,也值得期待。


問(wèn)界“攪局”,新能源汽車SUV市場(chǎng)進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)期”

AITO問(wèn)界新M7直搗25萬(wàn)到35萬(wàn)SUV市場(chǎng),越來(lái)越多同類型產(chǎn)品的發(fā)布,讓這個(gè)市場(chǎng)越來(lái)越熱鬧,競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。目前來(lái)看,較為主流的新能源SUV包括比亞迪宋、比亞迪唐、廣汽埃安Y、理想L7、理想L8、極氪001、零跑C11等。

2022年12月,比亞迪海洋系列推出大五座超混SUV護(hù)衛(wèi)艦07,這也是該系列首款大五座中型SUV,售價(jià)區(qū)間為20.28-28.98萬(wàn)元,搭載BYD DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。在智能座艙方面,支持iPhone NFC數(shù)字鑰匙,全系標(biāo)配15.6英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD、全新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)(5G速聯(lián))。在智能駕駛方面,采用DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)輔助等。

上市后,護(hù)衛(wèi)艦07在上半年持續(xù)受到消費(fèi)者青睞,1月份的銷量為5004輛,到了4月份就銷售超過(guò)一萬(wàn)輛。

而問(wèn)界在新能源汽車上也有自己的優(yōu)勢(shì),根據(jù)介紹,問(wèn)界新M7搭載HUAWEI DATS 2.0,CLTC(綜合續(xù)航)達(dá)到1300公里以上,純電續(xù)航也達(dá)到240公里。在HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)加持下,百公里加速4.8秒,后驅(qū)動(dòng)版問(wèn)界M7百公里油耗僅5.6升,四驅(qū)版僅5.8升。

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另一個(gè)優(yōu)勢(shì)能夠想象到的就是問(wèn)界新M7將通過(guò)華為的鴻蒙系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的全場(chǎng)景設(shè)備協(xié)同優(yōu)勢(shì),包括華為手機(jī)、手表、可穿戴設(shè)備等產(chǎn)品之間都能實(shí)現(xiàn)生態(tài)協(xié)同。

此前,理想L8發(fā)布之時(shí),被認(rèn)為是40萬(wàn)內(nèi)SUV最強(qiáng)王者。同樣作為40萬(wàn)級(jí)的高端新能源SUV,理想L8的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有蔚來(lái)ES6。就在今年上半年,魏牌中大型SUV——藍(lán)山上市,作為新產(chǎn)品,售價(jià)區(qū)間為27.38-30.88萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)位正是問(wèn)界新M7所瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)。

官方介紹,藍(lán)山1.5T+DHT+P4插電混動(dòng)系統(tǒng),百公里加速4.9秒,WLTC綜合續(xù)航超1200公里,純電續(xù)航180公里。

可以看到,新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,車企不斷推出新型號(hào)面向中端市場(chǎng)、高端市場(chǎng)不同消費(fèi)需求。在SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),其競(jìng)爭(zhēng)程度也不亞于轎車市場(chǎng),問(wèn)界新M7的出現(xiàn),對(duì)于新能源SUV市場(chǎng)意味著什么,又是否會(huì)讓新能源市場(chǎng)出現(xiàn)新的格局變化,我們也將等待市場(chǎng)反饋。

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