電梯物聯(lián)網(wǎng)是為了解決目前電梯安全問題而提出的概念,數(shù)據(jù)采集部分、數(shù)據(jù)傳輸部分、中心處理部分以及應(yīng)用軟件共同構(gòu)成了完整的電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)。采集儀采集電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并上傳到互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心,結(jié)合平臺應(yīng)用軟件,從而實(shí)現(xiàn)了各相關(guān)單位對電梯實(shí)時(shí)有效的監(jiān)管維護(hù)。
電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將成為電梯的標(biāo)配,通過有線或者無線的連接協(xié)議將電梯數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、視頻監(jiān)控、故障報(bào)警系統(tǒng)等信息進(jìn)行整合和管理平臺或者軟件,通過數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)對電梯的遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動報(bào)警以及電梯故障診斷和報(bào)警等功能。因此物聯(lián)網(wǎng)的穩(wěn)定性是電梯選購的首要標(biāo)準(zhǔn)。
為了保證電梯的安全運(yùn)行,在物聯(lián)網(wǎng)模塊下電梯安全監(jiān)控系統(tǒng)有助于監(jiān)控電梯的故障。主要監(jiān)控范圍為電梯運(yùn)行狀態(tài),如電梯無法開門、卡層、困人、突然下滑、超速運(yùn)行、突然上升、蹲下、沖頂?shù)裙收蠄?bào)警、應(yīng)急報(bào)警等。電梯發(fā)生事故時(shí),可及時(shí)通知電梯管理人員迅速趕到現(xiàn)場,快速救援。
定期對電梯進(jìn)行維保,是現(xiàn)在電梯維護(hù)的通用做法,如果使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,將監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡脚_進(jìn),借助物聯(lián)網(wǎng)手段準(zhǔn)確了解電梯的運(yùn)行情況,通過實(shí)時(shí)采集的電梯維保、質(zhì)量評估等數(shù)據(jù),利用電梯遠(yuǎn)程監(jiān)測技術(shù),以及大數(shù)據(jù)分析預(yù)判電梯安全狀態(tài),及時(shí)反饋電梯問題。這一技術(shù)的應(yīng)用,可以大幅度減少維保的頻次,提高維保單位工作的精準(zhǔn)性。
相比較沒有物聯(lián)網(wǎng)加持的電梯,在電梯沒有聯(lián)網(wǎng)前需要依靠人力進(jìn)行操作和維護(hù),維護(hù)成本高,操作和維護(hù)業(yè)務(wù)必須中斷。維修人員只能通過管理人員的報(bào)告信息逐一調(diào)查,不能有效開展維修工作,耗時(shí)長;人員被困,危及安全。
梯云物聯(lián)電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通過智能數(shù)據(jù)終端及傳感器采集電梯開關(guān)門、困人、平層等多項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù),通過無線5G網(wǎng)絡(luò)或有線傳輸?shù)热W(wǎng)絡(luò)模式,將采集到的電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)、視頻信息傳輸?shù)街腔畚锫?lián)網(wǎng)服務(wù)平臺。
審核編輯 黃宇
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物聯(lián)網(wǎng)
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