戴姆勒卡車北美公司(DTNA)與Hexagon Purus簽訂了長期協(xié)議，為專為職業(yè)而設計的純電動車輛Freightliner eM2提供全面的車輛集成服務。

此次整合將由Hexagon Purus執(zhí)行，將包括其獨有的零排放技術。這將通過整合電池系統(tǒng)、輔助模塊、電源模塊和車載級軟件來實現(xiàn)。還將納入為職業(yè)機構和設備提供動力的取力器 (PTO) 替代方案。

作為與精選卡車設備制造商 Alamo 和 Altec 合作的創(chuàng)新項目的一部分，DTNA 在今年早些時候推出了具有職業(yè)改裝選項的職業(yè) Freightliner eM2 原型卡車。其目的是為職業(yè)客戶擴展零排放解決方案奠定基礎，特別是在公用事業(yè)、清掃車、垃圾場、建筑、拖車和垃圾領域。

DTNA和Hexagon Purus之間的合作表明了他們共同致力于促進職業(yè)車輛行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。他們將共同向市場推出產(chǎn)品，以增強DTNA現(xiàn)有的電池電動產(chǎn)品組合，其中包括eCascadia和eM2型號。

DTNA和Hexagon Purus之間的合作關系基于他們廣泛的合作歷史和相互熟練程度。在目前的合作伙伴關系開始之前，DTNA與Hexagon的Agility部門合作開發(fā)了Freightliner天然氣燃料箱集成，并與Hexagon的零排放部門Hexagon Purus合作開發(fā)了DTNA的第一代電動汽車。此外，海克斯康普魯斯開發(fā)的高壓電池技術每米框架長度的高效千瓦時符合中型職業(yè)應用的封裝要求。

審核編輯：彭菁