? ?隨著消費(fèi)者需求層次的不斷提升，通過(guò)搭載先進(jìn)傳感器等裝置，運(yùn)用人工智能等新技術(shù)，具有自動(dòng)駕駛功能，逐步成為智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端的新一代汽車，已成為汽車智能時(shí)代的新內(nèi)涵。 智能化開(kāi)啟汽車創(chuàng)新的下半場(chǎng) 智能汽車的主要場(chǎng)景包括智能駕駛和人機(jī)互動(dòng)等，而作為智能汽車的靈魂之一，自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)下半場(chǎng)競(jìng)逐的核心能力。在車企及科技公司爭(zhēng)相入局的當(dāng)下，自動(dòng)駕駛邁入了蓬勃發(fā)展的快速成長(zhǎng)期，驅(qū)動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)的智能化創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前，L2級(jí)輔助駕駛功能已經(jīng)成熟，L2+ / L2++級(jí)高級(jí)輔助駕駛也開(kāi)始進(jìn)入定點(diǎn)量產(chǎn)階段，智能駕駛正在走進(jìn)千家萬(wàn)戶。根據(jù)智能化程度，自動(dòng)駕駛可以分成L0-L5 六個(gè)層級(jí)。通常 L3 以下被稱為輔助駕駛，L3 及以上才是真正意義上的自動(dòng)駕駛，因?yàn)閺腖3開(kāi)始，允許駕駛員脫手，而且如果發(fā)生事故，責(zé)任在車企一方。當(dāng)前階段，市場(chǎng)上自動(dòng)駕駛以 L2+為主，但隨著技術(shù)進(jìn)步及法規(guī)政策的不斷調(diào)整，比如深圳市在2022年6月出臺(tái)國(guó)內(nèi)首部L3級(jí)的法規(guī)，L3+自動(dòng)駕駛落地的時(shí)代會(huì)很快到來(lái)。

? ?

智駕測(cè)試，道路安全與駕駛革新的基石

與傳統(tǒng)汽車單一工況的重復(fù)測(cè)試不同，智能汽車是人、車、道路交通環(huán)境相互耦合的產(chǎn)物，性能表征存在不確定性，需要窮盡所有的測(cè)試場(chǎng)景。目前，智能汽車測(cè)試主要包含軟件在環(huán)（SIL）測(cè)試、硬件在環(huán)(HIL)和車輛在環(huán)（VIL）等測(cè)試方法，通過(guò)算法、傳感器、執(zhí)行器、人機(jī)界面、虛擬仿真以及封閉道路和開(kāi)放道路等測(cè)試內(nèi)容，從功能、安全、穩(wěn)定等多個(gè)方面來(lái)驗(yàn)證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的合理性、安全性和魯棒性。

為了保障智能汽車的安全性、舒適性、敏捷性和智能性，中軟國(guó)際提供面向智能駕駛領(lǐng)域的功能和性能測(cè)試服務(wù)。 智能駕駛測(cè)試領(lǐng)域。中軟國(guó)際可以為車企客戶提供仿真測(cè)試、模型在環(huán)、軟件在環(huán)、硬件在環(huán)、實(shí)車測(cè)試等服務(wù)。例如硬件在環(huán)方面，中軟國(guó)際主要提供臺(tái)架測(cè)試和實(shí)車在環(huán)等測(cè)試項(xiàng)目，幫助車企在極限環(huán)境下進(jìn)行性能測(cè)試，并通過(guò)中軟國(guó)際自有的一整套，智能駕駛場(chǎng)景評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)估流程，幫助車企進(jìn)行精準(zhǔn)科學(xué)的測(cè)試。

?而在開(kāi)放道路測(cè)試方面，中軟國(guó)際可為車企客戶進(jìn)行路徑規(guī)劃和流程用例，根據(jù)不同場(chǎng)景、法律要求規(guī)劃專業(yè)路試方案。此外，中軟國(guó)際還具備L4智能駕駛等級(jí)的道路測(cè)試能力，通過(guò)完善的測(cè)試流程，為汽車提供專業(yè)的問(wèn)題分析和測(cè)試報(bào)告。

智能駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注領(lǐng)域。智能化的前提就是做好數(shù)據(jù)標(biāo)注，從而幫助AI更好地完成自主學(xué)習(xí)。中軟國(guó)際通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)貼標(biāo)簽、做記號(hào)、標(biāo)顏色或劃重點(diǎn)的方式，以“機(jī)器+人工”標(biāo)注、機(jī)器智能標(biāo)注等能力做好智能駕駛的教練，打造完整智能駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注服務(wù)體系。

隨著政策法規(guī)的出臺(tái)、技術(shù)的進(jìn)步以及消費(fèi)者認(rèn)知的成熟，智能駕駛將進(jìn)入高速成長(zhǎng)期，成為智能汽車行業(yè)下半場(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。作為行業(yè)領(lǐng)先的全球化軟件與信息技術(shù)服務(wù)企業(yè)，中軟國(guó)際將深入車企的IT產(chǎn)品研發(fā)體系建設(shè)，以智能座艙、智能駕駛、HMI體驗(yàn)設(shè)計(jì)等專業(yè)服務(wù)為切入口，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)助力我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)站上智能化、電動(dòng)化的新高度提供堅(jiān)實(shí)力量。 ?

原文標(biāo)題：“智駕測(cè)試+數(shù)據(jù)標(biāo)注”，中軟國(guó)際專業(yè)服務(wù)，為智能駕駛保駕護(hù)航！

文章出處：【微信公眾號(hào)：中軟國(guó)際】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。舉報(bào)投訴

中軟國(guó)際

中軟國(guó)際

+關(guān)注

關(guān)注
0

文章
539

瀏覽量
7252

原文標(biāo)題：“智駕測(cè)試+數(shù)據(jù)標(biāo)注”，中軟國(guó)際專業(yè)服務(wù)，為智能駕駛保駕護(hù)航！

文章出處：【微信號(hào)：CSI00354，微信公眾號(hào)：中軟國(guó)際】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

評(píng)論

相關(guān)推薦

軒轅智駕紅外TTC預(yù)警算法助力安全駕駛

春節(jié)假期期間，人們紛紛踏上歸鄉(xiāng)或出游的旅途。與此同時(shí)，春節(jié)期間車流量劇增，路況復(fù)雜，安全駕駛則是繞不開(kāi)的話題。軒轅智駕夜鷹H10搭載的紅外TTC預(yù)警算法，為您春節(jié)安全出行保駕護(hù)航。

發(fā)表于 02-07 09:23 ?205次閱讀

5KP26A 二極管：26V 精準(zhǔn)穩(wěn)壓，為電路安全 “保駕護(hù)航”

5KP26A 二極管：26V 精準(zhǔn)穩(wěn)壓，為電路安全 “保駕護(hù)航”

發(fā)表于 01-21 14:07 ?161次閱讀

智能駕駛場(chǎng)地和道路測(cè)試服務(wù)

智能駕駛產(chǎn)品不斷迭代更新，智駕功能日新月異。經(jīng)緯恒潤(rùn)通過(guò)多年智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)際場(chǎng)地和道路測(cè)試

發(fā)表于 12-27 11:25 ?925次閱讀

標(biāo)貝數(shù)據(jù)標(biāo)注在智能駕駛訓(xùn)練中的落地案例

標(biāo)貝科技深耕AI數(shù)據(jù)服務(wù)多年，在無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛等智能駕駛領(lǐng)域擁有豐富的合作案例。多次采用點(diǎn)云標(biāo)注

發(fā)表于 12-24 15:17 ?624次閱讀

AI數(shù)據(jù)服務(wù)在智能駕駛訓(xùn)練中的應(yīng)用實(shí)例

標(biāo)貝科技深耕AI數(shù)據(jù)服務(wù)多年，在無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛等智能駕駛領(lǐng)域擁有豐富的合作案例。多次采用點(diǎn)云標(biāo)注

發(fā)表于 12-24 15:14 ?347次閱讀

標(biāo)貝科技：自動(dòng)駕駛中的數(shù)據(jù)標(biāo)注類別分享

的必要條件，數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)標(biāo)注服務(wù)已成為支撐自動(dòng)駕駛熱潮必不可少的一環(huán)。本文將以數(shù)據(jù)

發(fā)表于 11-22 15:07 ?1132次閱讀

工業(yè)專用直流濾波器：為工業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航

在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域，高效、穩(wěn)定的電力供應(yīng)是確保生產(chǎn)順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素之一。而工業(yè)專用直流濾波器，就如同一位默默守護(hù)的忠誠(chéng)衛(wèi)士，為工業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航。

發(fā)表于 10-25 11:36 ?245次閱讀

無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)為光伏電站保駕護(hù)航

無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)為光伏電站保駕護(hù)航 隨著新能源光伏產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，光伏電站并網(wǎng)后帶來(lái)了大量的運(yùn)營(yíng)維護(hù)壓力，而無(wú)人機(jī)的高機(jī)動(dòng)性和空中視角完美的匹配了光伏運(yùn)維的需求，如何充分利用無(wú)人機(jī)的技術(shù)，結(jié)合相關(guān)

發(fā)表于 10-21 16:34 ?315次閱讀

瑞隆源產(chǎn)品符合性檢驗(yàn)中心PCIC--為浪涌產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航

在電子科技飛速發(fā)展的時(shí)代，浪涌抑制問(wèn)題成為影響電子設(shè)備正常運(yùn)行的重要因素之一。瑞隆源有這樣一個(gè)專業(yè)的機(jī)構(gòu)，為客戶產(chǎn)品的可靠運(yùn)行保駕護(hù)航，她就是

發(fā)表于 09-06 11:18 ?284次閱讀

上海迪士尼度假區(qū)智慧桿為您保駕護(hù)航

智慧桿服務(wù)于智慧園區(qū)建設(shè)，為上海國(guó)際度假區(qū)保駕護(hù)航。

發(fā)表于 09-03 09:43 ?437次閱讀

防爆智能手機(jī)如何助力電氣行業(yè)保駕護(hù)航？

揮著重要的保駕護(hù)航作用，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、提高作業(yè)安全性防爆性能：防爆智能手機(jī)采用特殊的材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠在易燃、易爆等危險(xiǎn)環(huán)境中安全使用，有效防止因設(shè)備故障

發(fā)表于 07-23 17:15 ?384次閱讀

HDC2024 中軟國(guó)際攜手華為盤古工具鏈，打造一站式專業(yè)工程服務(wù)

跳板，中軟國(guó)際打造一站式專業(yè)工程服務(wù)》的演講，詳細(xì)闡釋了中軟

發(fā)表于 06-26 19:05 ?1359次閱讀

京準(zhǔn)電子 GPS網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器為工業(yè)4.0數(shù)據(jù)保駕護(hù)航

京準(zhǔn)電子 GPS網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器為工業(yè)4.0保駕護(hù)航

發(fā)表于 06-07 11:27 ?385次閱讀

小米SU7重磅發(fā)布，NGI為夢(mèng)想之車保駕護(hù)航

小米SU7重磅發(fā)布，NGI為夢(mèng)想之車保駕護(hù)航 ? 3月28日晚，備受矚目的小米SU7正式發(fā)布，作為小米旗下首款C級(jí)高性能生態(tài)科技智能轎車，SU7搭載了小米五大核心黑科技，包括800V碳化硅高壓

發(fā)表于 05-20 11:58 ?4343次閱讀

智慧衛(wèi)監(jiān)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為職業(yè)健康保駕護(hù)航

智慧衛(wèi)監(jiān)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為職業(yè)健康保駕護(hù)航 在現(xiàn)代社會(huì)，健康是人們生活的重要組成部分，而智慧衛(wèi)監(jiān)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的作用就是為了保障我們的健康和安全。我國(guó)職業(yè)健康監(jiān)管盲點(diǎn)多，且職業(yè)病危害申報(bào)系統(tǒng)和職業(yè)病職業(yè)

發(fā)表于 03-13 16:17 ?600次閱讀