蔚來計(jì)劃在2027年前通過AI和機(jī)器人降低30%的勞動(dòng)力以提高效率，降低成本。

在本月裁員10%之后，蔚來公司計(jì)劃部署更高程度的自動(dòng)化系統(tǒng)。利用機(jī)器人、AI，使生產(chǎn)自動(dòng)化，減少人工和管理的成本，是蔚來現(xiàn)在的重心之一。蔚來副總裁紀(jì)華強(qiáng)表示，蔚來希望未來在其工廠實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)化，借助先進(jìn)的人工智能和機(jī)器人技術(shù)。

作為中國三大高端電動(dòng)汽車（EV）制造商之一的蔚來，計(jì)劃在2027年之前，通過大力推進(jìn)用機(jī)器人替換員工，使其員工總數(shù)減少三分之一。本月早些時(shí)候，該公司表示，已經(jīng)削減了10%的員工，以提升效率并保持競(jìng)爭(zhēng)力。

總部位于上海的蔚來正在積極尋求在生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)更高水平的自動(dòng)化，也計(jì)劃在其工廠引入更多人工智能（AI）技術(shù)后，將管理職位削減50%。紀(jì)華強(qiáng)，負(fù)責(zé)制造、物流和運(yùn)營的副總裁這樣說道，“我們想通過使用AI技術(shù)來大大減少對(duì)熟練工人和技術(shù)人員的依賴，從而節(jié)省更多的人工成本。如果我們?cè)谥圃鞗Q策中80%都可以由AI做出，那將使我們?cè)?025年減少50%的管理職位。”

他還補(bǔ)充說，工業(yè)機(jī)器人可以在2025年至2027年幫助公司將生產(chǎn)線上的員工使用率減少30%。根據(jù)企查查網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，蔚來在2022年底的員工總數(shù)約為7000人。

紀(jì)華強(qiáng)表示，蔚來設(shè)想將來在其生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)化，或者說一個(gè)無需勞動(dòng)力的系統(tǒng)，借助先進(jìn)的人工智能和機(jī)器人技術(shù)。然而，他也承認(rèn)，給出一個(gè)具體的時(shí)間框架是很困難的。

在中國這個(gè)全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，主要的電動(dòng)汽車制造商都面臨巨大壓力，因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。市場(chǎng)上有200家參與者，人們開始越來越擔(dān)心產(chǎn)能過剩的問題。蔚來從2014年成立以來還未實(shí)現(xiàn)盈利，但是這家汽車制造商以及小鵬、理想比亞迪等汽車等現(xiàn)在面臨著新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，例如手機(jī)制造商小米和搜索引擎巨頭百度，后者的智能汽車正在吸引富有的駕駛者，使他們轉(zhuǎn)向這些新興的參與者。

蔚來在2023年的前十個(gè)月交付了126,067輛汽車，同比增長36.3%。該公司總裁秦力洪在11月17日的廣州車展上的一次演講中表示，40%的同比銷售增長并不足以展現(xiàn)出公司的設(shè)計(jì)和制造實(shí)力。

蔚來在安徽省省會(huì)合肥擁有兩個(gè)工廠。第一個(gè)工廠每次班次的年產(chǎn)能為150,000輛，第二個(gè)工廠每個(gè)班次的年產(chǎn)能為300,000輛。通常情況下，一個(gè)班次需要1000名工人。

在位于合肥新橋機(jī)場(chǎng)附近的第二個(gè)工廠，有756臺(tái)機(jī)器人用于實(shí)現(xiàn)其中一個(gè)生產(chǎn)過程的100%自動(dòng)化。紀(jì)華強(qiáng)說，蔚來的目標(biāo)是利用先進(jìn)的設(shè)備、靈活的生產(chǎn)流程和高效的供應(yīng)鏈管理，將這個(gè)工廠變成世界上最智能的工廠。