避免RP和RP之間的直接路徑

假定設(shè)計(jì)中存在兩個(gè)RP，分別為RP1和RP2，那么就要避免出現(xiàn)RP1輸出直接連接到RP2或者相反從RP2輸出直接連接到RP1的路徑。因?yàn)檫@時(shí)RP邊界信號(hào)（連接RP1和RP2的net）的負(fù)載都在動(dòng)態(tài)區(qū)，從而必然形成Partition Pin，由于邊界信號(hào)沒(méi)有經(jīng)過(guò)靜態(tài)區(qū)邏輯單元，這些PartitionPin最終會(huì)有相應(yīng)的PPLOC，這其實(shí)就增加了后續(xù)的布線壓力。這種情況下，最好將其優(yōu)化為RP1->FF -> RP2。其中FF在靜態(tài)區(qū)。

避免多個(gè)RP輸出連接到同一個(gè)靜態(tài)區(qū)的負(fù)載邏輯單元上

只有當(dāng)與邊界信號(hào)連接的靜態(tài)區(qū)負(fù)載落在擴(kuò)展的布線區(qū)域時(shí)才會(huì)觸發(fā)PPLOC縮減。如果一個(gè)靜態(tài)區(qū)的負(fù)載連接多個(gè)RP，那么顯然這個(gè)靜態(tài)區(qū)負(fù)載只可能落在其中一個(gè)RP的擴(kuò)展布線區(qū)域，那么另一個(gè)RP就會(huì)形成PPLOC，如下圖所示，兩個(gè)RP的輸出分別連接到靜態(tài)區(qū)負(fù)載LUT4的I0和I1端口，這樣就會(huì)形成PPLOC。

可將其優(yōu)化為如下圖所示方式，這樣每個(gè)RP的輸出都有獨(dú)立的靜態(tài)區(qū)負(fù)載，從而可能觸發(fā)PPLOC縮減。

復(fù)制靜態(tài)區(qū)寄存器驅(qū)動(dòng)多個(gè)RP

為了保證靜態(tài)區(qū)邊界負(fù)載對(duì)每個(gè)RP而言是獨(dú)立的，那么就要避免同一個(gè)靜態(tài)區(qū)觸發(fā)器驅(qū)動(dòng)多個(gè)RP。這種情況命令report_methodology會(huì)給報(bào)告出來(lái)。如下圖所示，靜態(tài)區(qū)觸發(fā)器扇出為4，同時(shí)驅(qū)動(dòng)了RP1和RP2。

可對(duì)該觸發(fā)器進(jìn)行復(fù)制，如下圖所示，這樣就保證了每個(gè)RP有自己獨(dú)立的靜態(tài)區(qū)邊界負(fù)載。

對(duì)RM的輸入/輸出進(jìn)行寄存

AMD建議確保所有RM的輸入是寄存器輸入，而輸出也都是寄存器輸出。這樣，時(shí)序路徑就被隔離開(kāi)來(lái)，即靜態(tài)區(qū)到RP邊界、RP內(nèi)部、RP邊界到靜態(tài)區(qū)。對(duì)布局布線是有利的，自然對(duì)時(shí)序收斂也是有益的。同時(shí)，如果使用AbstractShell流程，這樣還可以有效減少Abstract Shell的大小，從而可進(jìn)一步縮短編譯時(shí)間。

避免靜態(tài)區(qū)的走線跑到動(dòng)態(tài)區(qū)

默認(rèn)情況下，DFX設(shè)計(jì)中靜態(tài)區(qū)的net是可以使用整個(gè)芯片的布線資源，自然也包括動(dòng)態(tài)區(qū)的布線資源，正因此，就可能出現(xiàn)靜態(tài)區(qū)布線跑到了動(dòng)態(tài)區(qū)。盡管從功能角度而言是允許的，但這會(huì)給動(dòng)態(tài)區(qū)布線帶來(lái)壓力。因此，如果出現(xiàn)動(dòng)態(tài)區(qū)布線擁塞時(shí)，可以檢查一下是否存在上述情況。對(duì)于上述情況，我們可以對(duì)靜態(tài)區(qū)設(shè)置相應(yīng)的Pblock，將其屬性CONTAIN_ROUTING設(shè)置為true。下圖顯示了靜態(tài)區(qū)布線跑到動(dòng)態(tài)區(qū)的情形，圖中黃色走線即為靜態(tài)區(qū)走線，有部分跑到了動(dòng)態(tài)區(qū)。設(shè)置CONTAIN_ROUTING為true之后，可以看到這種情況就被消除了。

盡可能使Pblock形狀為矩形

一旦將Pblock屬性CONTAIN_ROUTING設(shè)置為true時(shí)，對(duì)于Pblock的拐角處工具布線難度就會(huì)顯著增大，如下圖左側(cè)所示。Pblock形狀不是標(biāo)準(zhǔn)的矩形，在拐角處形成布線擁塞，圖中白色高亮部分，擁塞等級(jí)為6。將其修正為標(biāo)準(zhǔn)矩形，如下圖右側(cè)部分所示，此時(shí)擁塞程度降低（圖中白色高亮部分），降至5。

審核編輯：湯梓紅