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原工信部專家:中國傳感器最大的問題是什么?怎么解決?(最新觀點(diǎn))

傳感器專家網(wǎng) ? 來源:傳感器專家網(wǎng) ? 作者:傳感器專家網(wǎng) ? 2023-12-15 08:38 ? 次閱讀

本文綜合整理自國內(nèi)知名傳感器行業(yè)專家郭源生相關(guān)演講內(nèi)容,郭源生教授是原工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心工程師、中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長,參與了多項(xiàng)國家級(jí)項(xiàng)目、規(guī)劃的評(píng)審、制定工作,是中國傳感行業(yè)專家中的專家。

郭源生教授指出:“(中國)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展還有很多路要走,首先是共識(shí)問題,還有政策問題、行業(yè)自身問題、市場需求問題和技術(shù)工藝問題。當(dāng)前最大問題是生產(chǎn)制造和應(yīng)用需求的互動(dòng)障礙問題,既影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展又阻礙技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)首先要打通這一關(guān)!”

本文比較全面地反應(yīng)了當(dāng)前中國傳感產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和困境,文中提出“傳感器企業(yè)沒有敏感元器件就沒有核心技術(shù),沒有應(yīng)用就沒有經(jīng)濟(jì)效益?!?、“用傳感器的不知道傳感器制造過程,造傳感器的不知道具體應(yīng)用,這是中國傳感器行業(yè)存在的最大問題。”等道破產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系和產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征的觀點(diǎn)。

專家檔案 4b3eb530-9ae2-11ee-be60-92fbcf53809c.jpg 郭源生,九三中央科技委副主任;原工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師;中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長;中國電子學(xué)會(huì)敏感技術(shù)分會(huì)副主任委員;全國3D大賽組委會(huì)副主任;北京理工大學(xué)傳感智能技術(shù)創(chuàng)新中心戰(zhàn)略委員會(huì)副主任;山東大學(xué)特聘教授;武漢大學(xué)、華東理工大學(xué)、北京郵電大學(xué)兼職教授。國家發(fā)改委、工信部、科技部等項(xiàng)目評(píng)審專家;參與《中國傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》 、《中國電子元件行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》等國家電子信息類規(guī)劃的編寫與審定工作。

第三次信息化浪潮要解決數(shù)據(jù)采集問題

中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有自己獨(dú)特的發(fā)展脈絡(luò),經(jīng)歷了三次具有明顯特征的歷史階段。 第一次是改革開放前,是政策推動(dòng)的短缺經(jīng)濟(jì),產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)能力水平都不高。第二次是制造業(yè)大發(fā)展的規(guī)模經(jīng)濟(jì),在資本推動(dòng)下很快產(chǎn)能過剩。第三次是從十九大開始,就是我們當(dāng)前面臨的產(chǎn)業(yè)變革,包括制造業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何與新一代信息技術(shù)深度融合,如何讓人有充分的獲得感,是以數(shù)字和數(shù)據(jù)為主線的創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)。 信息技術(shù)發(fā)展也有它固定的脈絡(luò),上世紀(jì)80年代個(gè)人計(jì)算機(jī)的誕生,把運(yùn)算數(shù)字化,這是第一次信息化浪潮。第二次信息化浪潮是本世紀(jì)初互聯(lián)網(wǎng)的到來,通過終端把人與人之間的距離無限拉近。第三次從2009年開始,是萬物互聯(lián)的時(shí)代。這三次信息化浪潮剛好構(gòu)成一個(gè)完整的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),也剛好形成了信息技術(shù)的三大支柱——信息采集、信息傳輸和信息處理。第三次信息化浪潮,更多的是要解決數(shù)據(jù)采集的問題,這個(gè)問題不解決,萬物互聯(lián)無從談起。 同時(shí),這三次信息化浪潮也剛好形成了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的三大定律,構(gòu)建了一個(gè)完整的數(shù)字經(jīng)濟(jì)體系。第一次浪潮遵循的是摩爾定律,第二次遵循的是梅特卡夫法則,第三次遵循達(dá)維多定律,先入為主。 4b4576b8-9ae2-11ee-be60-92fbcf53809c.jpg ? 傳感器是大數(shù)據(jù)之母 傳感器的發(fā)展速度日新月異,種類繁多,有人提出全球現(xiàn)有三萬多種,常規(guī)使用大約26,000種,而我們國家大概有7000多種。我們國家是應(yīng)用大國,目前并不是傳感器的制造大國和強(qiáng)國,大約67%的普通傳感器需要進(jìn)口,高端傳感器則90%多需要進(jìn)口,這是一個(gè)很大的問題。 但經(jīng)過多年的努力,智能傳感器成為科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃,專項(xiàng)也得到審批。如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代,成為行業(yè)面臨的問題。 4b57408c-9ae2-11ee-be60-92fbcf53809c.png ? 打造一個(gè)基礎(chǔ)的共性平臺(tái),在八大敏感(聲音、力敏、光敏、氣敏、磁敏、溫濕敏、RFID、生物敏)里形成8個(gè)共性平臺(tái)。從產(chǎn)業(yè)化的集中、有限的資源和產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)架上來看,八大敏感都可基于MEMS工藝技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。 其發(fā)展可以分為以下幾個(gè)層次,第一是敏感積累的挖掘與發(fā)現(xiàn),需要做理論創(chuàng)新和研究;第二是材料;第三是如何把它器件化;第四是變成完整的模塊化,然后針對(duì)不同的應(yīng)用,盡可能的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,這樣產(chǎn)業(yè)化的能力提高起來相對(duì)比較容易。 國際傳感器的發(fā)展大致有四個(gè)趨勢: 一是MEMS工藝技術(shù)(微型化、集成化、低功耗、產(chǎn)業(yè)化能力強(qiáng)),具有共性化,可以給產(chǎn)業(yè)化提供支撐; 二是智能化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)(無線),打破產(chǎn)和用之間的瓶頸; 三是能量捕捉技術(shù)(微能量獲取技術(shù)); 四是多維度協(xié)同下的場景數(shù)據(jù)描述(同一個(gè)物體不同信息;不同物體相同信息;不同物體不同信息): 也就是說判斷一個(gè)場景,不能只靠一個(gè)維度的傳感器,需要多維度綜合描述。

理念的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新更重要 理念的創(chuàng)新不僅建立在產(chǎn)品和創(chuàng)造出來的市場基礎(chǔ)上,還要根據(jù)以人為本的理念來實(shí)現(xiàn)。利益催生壟斷,也會(huì)驅(qū)使人為設(shè)置行業(yè)壁壘,阻礙技術(shù)創(chuàng)新,這就需要打破行業(yè)壁壘,加快形成數(shù)據(jù)共享機(jī)制。 理念如何創(chuàng)新?比如家庭智能終端樣機(jī),我們首先要把原型機(jī)做出來,再來工程設(shè)計(jì)優(yōu)化、功能篩選、系列化,把它模塊化以后,再去變成不同的產(chǎn)品,這就是理念創(chuàng)新所要解決的事情。我們說轉(zhuǎn)型升級(jí),要轉(zhuǎn)到真正意義上的以人為本的服務(wù)理念上來,所以這個(gè)創(chuàng)新是協(xié)同、融合、滲透和應(yīng)用的創(chuàng)新。家居、高鐵、汽車、農(nóng)業(yè)不同的行業(yè)在理念創(chuàng)新中,都要從“人”的角度出發(fā)。 理念創(chuàng)新的同時(shí)還要突破資源、突破技術(shù)、突破法規(guī)體制,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。傳感器技術(shù)決定著系統(tǒng)功能和服務(wù)的優(yōu)劣,無論是天上飛的還是地上跑的,性能的好壞和智能化的程度,不僅要看裝了多少微處理器算法,還要看裝了多少只、多少種類型的傳感器。 傳感器產(chǎn)業(yè)化要做好“雙生態(tài)”建設(shè) 傳感器的產(chǎn)業(yè)化在于如何打造產(chǎn)業(yè)鏈,如何打造產(chǎn)業(yè)生態(tài),如何形成產(chǎn)業(yè)集群,如何構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。需要做好雙生態(tài)體系建設(shè)——生態(tài)一:產(chǎn)業(yè)鏈完整性、集群化(特色產(chǎn)業(yè)鏈);生態(tài)二:現(xiàn)代服務(wù)業(yè),平臺(tái)化(營商環(huán)境)。 產(chǎn)業(yè)體系的建設(shè)需要有完整的設(shè)計(jì)方案,做到“政產(chǎn)學(xué)研用服”六位一體。很多地方政府并沒有深刻認(rèn)識(shí)到這個(gè)產(chǎn)業(yè)體系,光是招商引資,之后怎么弄并不清楚。產(chǎn)是針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈體系的,企業(yè)打造產(chǎn)業(yè)鏈,行業(yè)打造產(chǎn)業(yè)集群,區(qū)域打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)。同時(shí)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)切枰獏f(xié)同解決問題的,其中兩大基本要素必須要解決——物理空間和產(chǎn)業(yè)基金。 這就需要政府推動(dòng)與指導(dǎo),協(xié)會(huì)、聯(lián)盟機(jī)構(gòu)協(xié)同服務(wù),企業(yè)群體積極參與,構(gòu)建產(chǎn)品制造技術(shù)創(chuàng)新中心,做好市場推廣與應(yīng)用開發(fā),建設(shè)好檢測、標(biāo)準(zhǔn)等公共服務(wù)機(jī)構(gòu)。 從歷史經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)發(fā)展以及國際化發(fā)展的道路來看,傳感器的產(chǎn)業(yè)化是有難度的,但不至于難到不可行的地步,它是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,也是一個(gè)產(chǎn)業(yè)體系,這是兩個(gè)生態(tài)體系。 4b5ef516-9ae2-11ee-be60-92fbcf53809c.jpg ? 物聯(lián)網(wǎng)感知、傳輸、應(yīng)用三層技術(shù)均存在問題 物聯(lián)網(wǎng)的層次結(jié)構(gòu),自下而上依次是感知層、傳輸層、應(yīng)用層。郭源生認(rèn)為,從底層來看,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)面臨的是技術(shù)開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化的問題。傳感器行業(yè)包括標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范在內(nèi)的頂層設(shè)計(jì)還沒有正式形成,甚至在很多問題上還沒有形成共識(shí)。 吃透復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用場景、形成規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化的場景描述,這是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)上下游協(xié)同必須要做的工作。只有通過多維度參數(shù)設(shè)置,對(duì)特定場景進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的描述,才能產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)模型并設(shè)計(jì)出適合的技術(shù)路線。該如何選取維度和參數(shù),結(jié)合算法形成模塊化產(chǎn)品,是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)感知層產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。“找到描述應(yīng)用場景的維度和運(yùn)算方法是物聯(lián)網(wǎng)能否推廣應(yīng)用的首要問題?!?/strong>郭源生表示。

在網(wǎng)絡(luò)層,物聯(lián)網(wǎng)的搭建需要互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)及無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)的支撐。當(dāng)前,5G網(wǎng)絡(luò)的搭建很大程度上解決了物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)層的傳輸速度問題,能夠幫助實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用低延遲,但成本仍是阻礙其市場拓展的瓶頸。郭源生表示:“如果5G的流量費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了使用者的承受范圍,那么5G的應(yīng)用便很難鋪開或?qū)?yán)重受阻?!?/strong> 4b67e874-9ae2-11ee-be60-92fbcf53809c.png ? 智慧交通、智慧家居、智慧零售、智慧農(nóng)業(yè)……物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景非常豐富,但由于行業(yè)業(yè)務(wù)流程和產(chǎn)業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)受管理?xiàng)l塊和利益牽制,那么這些數(shù)據(jù)就變成了壟斷資源,行業(yè)應(yīng)用孤島化、產(chǎn)品技術(shù)碎片化問題就會(huì)越演越烈。郭源生以高速公路收費(fèi)口為例,他認(rèn)為收費(fèi)場景完全可拆除收費(fèi)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)無人值守和無障礙通過。 ? 郭源生認(rèn)為,ETC收費(fèi)卡、攔車橫桿都是收費(fèi)場景復(fù)雜化的表現(xiàn),既增加了收費(fèi)成本,也給順利通行設(shè)置了障礙,既不環(huán)保也不經(jīng)濟(jì)?!凹热徊捎昧薊TC,要攔截桿有什么用呢?”他表示,如果能夠?qū)崿F(xiàn)地、空、天一體化,車輛在駛?cè)敫咚俾范魏笞詣?dòng)計(jì)費(fèi),每月或單次自動(dòng)生成高速公路扣費(fèi)賬單,則高速公路路口擁堵的現(xiàn)象則可得到徹底解決,收費(fèi)場景描述更加科學(xué)、合理,更加人性化。 ? 無感知治理提升智慧城市體驗(yàn) “城市中98%的人并非城市‘治理’對(duì)象,他們是更需要的是服務(wù)?!惫瓷J(rèn)為,使用傳感器、大數(shù)據(jù)計(jì)算等智能化手段搭建智慧治理,使人們感受不到被治理,則居民對(duì)智慧城市的體驗(yàn)感將會(huì)提升。 4b7d2ad6-9ae2-11ee-be60-92fbcf53809c.png ? 目前的“智能化程度越高,生活越不便利”的現(xiàn)象說明,智能化的手段和理念不同程度地存在問題。各種所謂的“智能系統(tǒng)”使老年人出行處處受阻;患者要花大把的時(shí)間研究掛號(hào)繳費(fèi)設(shè)備如何使用;一個(gè)人要為金融、社保等事務(wù)管理多張銀行卡;老年人面對(duì)形形色色的技術(shù)產(chǎn)品不知所措……本應(yīng)為人民生活帶來便利的技術(shù)手段,卻使給居民生活平添了許多障礙。郭源生認(rèn)為,這都是為了管理而管理設(shè)計(jì)的產(chǎn)品和技術(shù),缺乏真正意義上的智能化、人性化。 關(guān)于如何打破數(shù)據(jù)孤島化問題,郭源生提出可以組建城市數(shù)據(jù)運(yùn)營商的建議,將5G、北斗采集的大數(shù)據(jù)匯聚起來,形成物流、人流、信息流的空天地一體化網(wǎng)絡(luò)框架,再按照行業(yè)分類,將數(shù)據(jù)分發(fā)到不同的部門。實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、運(yùn)營、管理、服務(wù)、安全等明確的責(zé)任者和收益者,形成了責(zé)權(quán)利的完全統(tǒng)一。 進(jìn)一步打造產(chǎn)業(yè)集群 對(duì)于當(dāng)前的中國傳感器行業(yè),郭源生以“高、小、散、多、缺、難”六個(gè)字總結(jié)了當(dāng)前產(chǎn)業(yè)面臨的問題。高技術(shù)含量、高技術(shù)指標(biāo)與緊缺的自主技術(shù)、緊缺的領(lǐng)軍人才、松散的產(chǎn)業(yè)分布、較小的企業(yè)規(guī)模、有限的產(chǎn)品產(chǎn)量之間的矛盾十分突出。 4b93c458-9ae2-11ee-be60-92fbcf53809c.jpg ? 傳感器產(chǎn)品類型多、適用領(lǐng)域多、跨界融合豐富、使用要求紛繁復(fù)雜。面對(duì)這一情況,郭源生給企業(yè)提出了這樣的建議:企業(yè)要了解產(chǎn)業(yè)鏈,了解產(chǎn)業(yè)鏈上下游的供需狀況。 ? “用傳感器的不知道傳感器制造過程,造傳感器的不知道具體應(yīng)用,這是中國傳感器行業(yè)存在的最大問題?!?/strong>郭源生認(rèn)為,傳感器產(chǎn)業(yè)化最大障礙是產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造與使用脫節(jié)。傳感器生產(chǎn)商,要深入應(yīng)用端,全方位了解產(chǎn)品需要實(shí)現(xiàn)的參數(shù)、性能。 傳感器行業(yè)所需的技術(shù)含量高、性能指標(biāo)高、市場門檻高、所需投入高,但同時(shí)也面臨著供應(yīng)商能夠提供的產(chǎn)品品種少、企業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品產(chǎn)量小,產(chǎn)業(yè)分布、科研力量都相對(duì)松散的問題。 在這樣的情況下,郭源生提出:企業(yè)要建立產(chǎn)業(yè)鏈,行業(yè)要打造集群,區(qū)域要打造生態(tài),構(gòu)建政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、服六位一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集聚,幫助解決單一客戶訂單量無法支撐供應(yīng)商盈利量產(chǎn)需求等問題。產(chǎn)業(yè)集群的打造需要幫助企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)鏈條,實(shí)現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)對(duì)接。

當(dāng)前,傳感器行業(yè)自主創(chuàng)新技術(shù)缺乏,領(lǐng)軍人才更是行業(yè)稀缺資源。面對(duì)傳感器行業(yè)人才資源緊俏的情況,郭源生認(rèn)為,要提升全行業(yè)的自主創(chuàng)新技術(shù)水平,就要杜絕同類企業(yè)之間的惡性競爭。如果企業(yè)之間專注于互相挖人,而人才互挖之后僅僅簡單復(fù)制在原單位的工作,就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)滯緩,這是必須要避免的。 作為“大數(shù)據(jù)”來源及控制系統(tǒng)的“窗口”,傳感器的優(yōu)劣決定著一切裝備與裝置的智能化程度和水平,也已成為國際競爭的新焦點(diǎn)和衡量一個(gè)國家基礎(chǔ)實(shí)力的重要標(biāo)志之一。 在數(shù)字經(jīng)濟(jì)全面提升和產(chǎn)業(yè)變革的今天,如何實(shí)現(xiàn)傳感器的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?;瘧?yīng)用,是實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)和智能時(shí)代的關(guān)鍵所在。在各行業(yè)智能化進(jìn)程中,應(yīng)用場景描述和理念創(chuàng)新又成為引領(lǐng)、推動(dòng)傳感器技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新的前提和保障,因此,在各個(gè)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中,重視理念創(chuàng)新至關(guān)重要。 數(shù)字時(shí)代 傳感器無處不在 眾所周知,在現(xiàn)代控制系統(tǒng)中,傳感器處于連接被測對(duì)象和測試系統(tǒng)的接口位置,成為系統(tǒng)信息輸入的主要“窗口”,為系統(tǒng)提供控制、處理、決策、執(zhí)行的原始信息。可以說,傳感器直接影響和決定系統(tǒng)的性能。 隨著電子、材料、物理、化學(xué)等多領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展,特別是MEMS工藝技術(shù)的成熟和應(yīng)用,滿足市場需求的多功能、微型化、數(shù)字化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的傳感器不斷涌現(xiàn),成為傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展新熱點(diǎn)。這同時(shí)也為集成電路從通用型向?qū)I(yè)化發(fā)展提供了有力支撐和技術(shù)創(chuàng)新依據(jù)。 目前我國已有的1700余家傳感器企事業(yè)單位中,產(chǎn)品達(dá)到10大類、42小類、7000多個(gè)品種。其中,聲敏、力敏、光敏、氣敏、磁敏、溫濕度、RFID、生物等八大類別的主流產(chǎn)品,已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化技術(shù)基礎(chǔ),并擁有廣闊的市場需求空間,可形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)。而且,在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的帶動(dòng)下,不同系統(tǒng)技術(shù)協(xié)同和智能化標(biāo)準(zhǔn)要求所迫、不同場景下的多維度數(shù)據(jù)描述與智能化節(jié)點(diǎn)、復(fù)雜環(huán)境探測與邊緣計(jì)算微系統(tǒng)產(chǎn)品將成為今后技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。 在應(yīng)用方面,無論是航空航天飛行器、火車、高鐵、汽車,還是移動(dòng)終端,包括機(jī)器人,都是一個(gè)多技術(shù)融合與多維度數(shù)據(jù)聚集的平臺(tái),是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的安裝傳感器的平臺(tái),其性能優(yōu)劣與先進(jìn)與否的標(biāo)志,就是取決于裝了多少個(gè)傳感器和安裝了什么類型的傳感器,沒有傳感器就沒有大數(shù)據(jù),更沒有控制模型。

例如,新的高鐵每節(jié)車廂安裝了2400余個(gè)傳感器,伴隨著道路與環(huán)境監(jiān)測,還將有更多的傳感器隨運(yùn)行車輛使用;汽車將成為可移動(dòng)辦公、舒適休閑娛樂空間和智能化節(jié)點(diǎn),也會(huì)大量使用智能傳感器;智能家電與可穿戴設(shè)備等也都安裝了大量傳感器,可檢測人體生理參數(shù)指標(biāo)和實(shí)現(xiàn)慢病監(jiān)測與管理功能。因此,可以確切地說,自動(dòng)化設(shè)備與智能化裝置,以及復(fù)雜環(huán)境與場景監(jiān)測等數(shù)字化描述,必將為傳感器產(chǎn)業(yè)化提供市場需求和應(yīng)用保障。 現(xiàn)階段,國內(nèi)外各種物聯(lián)網(wǎng)示范工程,如智能電網(wǎng)、智能交通、環(huán)境監(jiān)測、公共安全、智能家居、智慧醫(yī)院等400多個(gè)示范項(xiàng)目,都是應(yīng)用各類傳感器技術(shù)與產(chǎn)品的主要市場,這無疑為傳感器技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了充分的想象空間。 傳感器技術(shù)創(chuàng)新呈四大趨勢 由此可見,傳感器技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化,不僅是國際戰(zhàn)略競爭的焦點(diǎn),同樣也是關(guān)乎國計(jì)民生和全社會(huì)安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)保障,這既是傳感器自身發(fā)展所需,也是集成電路創(chuàng)新與發(fā)展的需要。 傳感器技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展趨勢歸結(jié)為以下四個(gè)方面: 一是敏感機(jī)理和材料創(chuàng)新,因?yàn)橐粋€(gè)敏感機(jī)理的誕生就會(huì)產(chǎn)生新的器件,這個(gè)新的器件很快能突破和創(chuàng)造新的應(yīng)用,這是敏感材料敏感機(jī)理所形成的。 二是MEMS工藝技術(shù),它與半導(dǎo)體工藝相互滲透、相互依存、緊密關(guān)聯(lián)。 三是器件的創(chuàng)新,圍繞著MEMS工藝而形成不同器件、不同封裝結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新。在同一個(gè)MEMS芯片上,根據(jù)應(yīng)用不同,封裝不同結(jié)構(gòu)和類型的敏感元件和傳感器,并能與集成電路進(jìn)行同步設(shè)計(jì)和一體化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新。 四是網(wǎng)絡(luò)化和智能化,一個(gè)或多個(gè)敏感元器件,外加數(shù)字電路和網(wǎng)絡(luò)接口,加上算法軟件,進(jìn)行組合形成智能模塊。 從應(yīng)用角度來看,可穿戴設(shè)備是一個(gè)復(fù)合型、多功能、通過算法實(shí)現(xiàn)的智能傳感器。工業(yè)領(lǐng)域的“可穿戴設(shè)備”,能夠?qū)崿F(xiàn)工業(yè)應(yīng)用的智能化和節(jié)點(diǎn)化,與半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的融合更為具體。 傳感器與集成電路協(xié)同發(fā)展 無論哪個(gè)行業(yè)、哪個(gè)領(lǐng)域,也無論是哪一類智能裝備、設(shè)施與系統(tǒng)裝置,其自動(dòng)化水平和智能化程度,都需要微處理器和傳感器的協(xié)同與融合,形成功能高度集中、控制精準(zhǔn)、算法規(guī)范的微系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)模塊化、個(gè)性化、精準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)及應(yīng)用。 從目前的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及實(shí)際情況來看,基礎(chǔ)材料的產(chǎn)業(yè)化配套與市場化等瓶頸很難突破,沒有形成共性基礎(chǔ)工藝技術(shù)支撐,沒有形成資本追逐的氛圍,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程較慢,需要在市場準(zhǔn)入、政策扶持、標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)業(yè)融合、技術(shù)創(chuàng)新、戰(zhàn)略定位上進(jìn)一步達(dá)成共識(shí),加快推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,提高產(chǎn)業(yè)化能力和國際競爭水平。 因此,在對(duì)傳感器的戰(zhàn)略定位上需要進(jìn)一步明確,提高其戰(zhàn)略地位和行業(yè)影響力。 首先,需要把傳感器發(fā)展提升到戰(zhàn)略高度進(jìn)行再認(rèn)識(shí)。同時(shí)還要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的頂層設(shè)計(jì),需要有相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)扶持政策和相應(yīng)的人力、物力資源配置,打造傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,形成國家層面的傳感器產(chǎn)業(yè)集群,集中并加大資金投入;

其次,要發(fā)揮區(qū)域化的政策優(yōu)勢,利用地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的需求動(dòng)力和資源優(yōu)勢,集中發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)集群,培育和營造區(qū)域化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系; 最后,加大對(duì)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的財(cái)政補(bǔ)貼。 另外,人才政策也要統(tǒng)籌考慮,對(duì)高科技中小企業(yè),特別是對(duì)研發(fā)數(shù)據(jù)采集感知技術(shù)的傳感器企業(yè),應(yīng)該有特殊的人才培育政策進(jìn)行扶持。 “傳感器企業(yè)沒有敏感元器件就沒有核心技術(shù),沒有應(yīng)用就沒有經(jīng)濟(jì)效益。”這一語道破產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系和產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征。因此,打造我國傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,形成傳感器規(guī)?;a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢勢在必行,也是當(dāng)務(wù)之急。與集成電路協(xié)同發(fā)展更是建立雙生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈和“傳感谷”的必由之路和產(chǎn)業(yè)化希望所在。 傳感器產(chǎn)業(yè)化需要與集成電路協(xié)同發(fā)展,需要打造從數(shù)據(jù)獲取到數(shù)據(jù)傳輸,再到數(shù)據(jù)處理的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。實(shí)現(xiàn)從原材料、裝備工藝一直到最后節(jié)點(diǎn)化的完整產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建以“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、服”六位一體的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)平臺(tái)。 4bc56e04-9ae2-11ee-be60-92fbcf53809c.jpg ? 比如在區(qū)域建立力敏、氣敏、磁敏、光敏、生物敏等傳感器產(chǎn)業(yè)園,從設(shè)計(jì)、材料、工藝,甚至MEMS工藝,搭建公共的平臺(tái)。以集群化方式發(fā)展傳感器產(chǎn)業(yè),形成有效的合力,并形成規(guī)模效應(yīng),迎接傳感器國際化競爭面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 同時(shí),通過國家、地方政策配套與聯(lián)動(dòng),產(chǎn)業(yè)基金與物理空間同步,形成具有國際競爭能力的生態(tài)體系和產(chǎn)業(yè)園區(qū),聚集國內(nèi)外傳感器領(lǐng)域優(yōu)勢企業(yè),按照產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)系,實(shí)現(xiàn)真正意義上的產(chǎn)業(yè)集群,這必將成為國內(nèi)外具有競爭實(shí)力數(shù)字產(chǎn)業(yè)化高地,也必將成為國家和地區(qū)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的一張閃亮名片。 我們必須清楚地看到,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,數(shù)字產(chǎn)業(yè)化是必由之路,刻不容緩,是競爭的核心與焦點(diǎn)。必須直面應(yīng)對(duì)和迎難而上,形成具有自己特色的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)能力,來應(yīng)對(duì)技術(shù)封鎖和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)競爭的影響和沖擊。為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障,為數(shù)字產(chǎn)業(yè)化探索出創(chuàng)新發(fā)展的新路子。 總之,感知技術(shù)是信息技術(shù)基礎(chǔ),是智能化系統(tǒng)中信息獲取的“電子五官”,芯片是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的核心,是數(shù)據(jù)處理的“大腦”,5G等通信技術(shù)承擔(dān)著系統(tǒng)的“神經(jīng)”傳輸功能。三者相互依存,構(gòu)成了信息化、智能化的支柱,三者相互依托和賦能推動(dòng)了我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)快速邁向新的未來。 我們期待著智能時(shí)代的到來,更期待著傳感器產(chǎn)業(yè)化為智能時(shí)代及高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造新的輝煌。

審核編輯 黃宇

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    據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉,8月8日,部發(fā)布了國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“高性能制造技術(shù)與重大裝備”等16個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)2024年度項(xiàng)目申報(bào)指南的通知。 16個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)包括:“高性能制造技術(shù)與重大裝備”
    的頭像 發(fā)表于 08-12 19:20 ?1041次閱讀
    <b class='flag-5'>工</b><b class='flag-5'>信</b>部發(fā)布“智能<b class='flag-5'>傳感器</b>”等16個(gè)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃專項(xiàng)2024年度項(xiàng)目申報(bào)指南

    推進(jìn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)改革

    正積極有序推進(jìn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)準(zhǔn)入制度改革;8月6日印發(fā)《關(guān)于創(chuàng)新信息通信行業(yè)管理 優(yōu)
    的頭像 發(fā)表于 08-08 15:19 ?1320次閱讀

    :我國芯片自給率僅為10%,面臨結(jié)構(gòu)性短缺挑戰(zhàn)

    我國芯片自給率僅10%,顯著短缺影響新能源車產(chǎn)業(yè)。專家建議聚焦高端芯片,避免低端競爭,提升創(chuàng)新能力和國際競爭力。 近日,電子五所元器件與材料研究院高級(jí)副院長羅道軍在上海舉行的20
    的頭像 發(fā)表于 07-22 11:33 ?1643次閱讀

    蘇州納米城助力園區(qū)再登“MEMS傳感器十大園區(qū)名單”榜首!

    近日,在第六屆中國(蚌埠)MEMS智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上,國家所屬單位中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 05-31 14:16 ?871次閱讀
    蘇州納米城助力園區(qū)再登“MEMS<b class='flag-5'>傳感器</b>十大園區(qū)名單”榜首!

    最新重磅消息!:我國專家當(dāng)選ISO汽車感知傳感器工作組召集人

    經(jīng)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車輛技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC22)投票表決正式立項(xiàng) ,并獲批在電子電氣部件及通用系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)下新成立汽車感知傳感器工作組(ISO/TC22/SC32/WG16),由我國專家當(dāng)選工作組召集人、中國汽車技術(shù)研
    的頭像 發(fā)表于 04-26 08:39 ?486次閱讀
    最新重磅消息!<b class='flag-5'>工</b><b class='flag-5'>信</b><b class='flag-5'>部</b>:我國<b class='flag-5'>專家</b>當(dāng)選ISO汽車感知<b class='flag-5'>傳感器</b>工作組召集人

    紫光同芯榮獲“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”

    紫光同芯榮獲“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”
    的頭像 發(fā)表于 03-19 10:31 ?541次閱讀
    紫光同芯榮獲<b class='flag-5'>工</b><b class='flag-5'>信</b><b class='flag-5'>部</b>“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”

    傳感大事件,領(lǐng)軍企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,傳感器產(chǎn)業(yè)未來將……

    打造國內(nèi)傳感器領(lǐng)域最大的線上平臺(tái),提供傳感器全產(chǎn)業(yè)鏈最新資訊,打造一站式交流社區(qū)和線上專家知識(shí)變現(xiàn)IP,共同構(gòu)建線上傳感器供應(yīng)鏈平臺(tái),加速
    的頭像 發(fā)表于 03-07 18:07 ?370次閱讀
    <b class='flag-5'>傳感</b>大事件,領(lǐng)軍企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,<b class='flag-5'>傳感器</b>產(chǎn)業(yè)未來將……

    矽知科技與傳感器專家網(wǎng)正式啟動(dòng)戰(zhàn)略合作!助力傳感器產(chǎn)業(yè)邁入萬億級(jí)智能新時(shí)代

    打造國內(nèi)傳感器領(lǐng)域最大的線上平臺(tái),提供傳感器全產(chǎn)業(yè)鏈最新資訊,打造一站式交流社區(qū)和線上專家知識(shí)變現(xiàn)IP,共同構(gòu)建線上傳感器供應(yīng)鏈平臺(tái),加速
    的頭像 發(fā)表于 03-01 09:13 ?589次閱讀

    矽知科技與傳感器專家網(wǎng)正式啟動(dòng)戰(zhàn)略合作 助力傳感器產(chǎn)業(yè)邁入萬億級(jí)智能新時(shí)代

    領(lǐng)域最大的線上平臺(tái),提供傳感器全產(chǎn)業(yè)鏈最新資訊,打造一站式交流社區(qū)和線上專家知識(shí)變現(xiàn)IP,共同構(gòu)建線上傳感器供應(yīng)鏈平臺(tái),加速中國
    的頭像 發(fā)表于 02-29 13:44 ?375次閱讀
    矽知科技與<b class='flag-5'>傳感器</b><b class='flag-5'>專家</b>網(wǎng)正式啟動(dòng)戰(zhàn)略合作  助力<b class='flag-5'>傳感器</b>產(chǎn)業(yè)邁入萬億級(jí)智能新時(shí)代

    御芯微被中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(SIA)授予副理事長單位

    的高度認(rèn)可。中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(SIA)由指導(dǎo)和支持,通過聯(lián)合聯(lián)盟成員單位以及各省市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)、
    的頭像 發(fā)表于 02-22 08:16 ?557次閱讀
    御芯微被<b class='flag-5'>中國</b><b class='flag-5'>傳感器</b>與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(SIA)授予副理事長單位

    盈利1.5億!中國第一氣體傳感器企業(yè)收購MEMS封測公司向上游延伸

    據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉,1月30日,中國最大的氣體傳感器企業(yè)——漢威科技,發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)告: 預(yù)計(jì)2023年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為
    的頭像 發(fā)表于 02-20 08:39 ?1340次閱讀
    盈利1.5億!<b class='flag-5'>中國</b>第一氣體<b class='flag-5'>傳感器</b>企業(yè)收購MEMS封測公司向上游延伸