來源：半導(dǎo)體芯科技編譯

經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省認(rèn)為聯(lián)合計(jì)劃支持穩(wěn)定、安全的供應(yīng)

日本京東和日本川崎--(BUSINESS WIRE)--羅姆株式會(huì)社（ROHM Co.， Ltd.，簡(jiǎn)稱“羅姆”）和東芝電子設(shè)備與存儲(chǔ)株式會(huì)社（"東芝電子設(shè)備與存儲(chǔ)"）合作生產(chǎn)和增加功率器件產(chǎn)量的計(jì)劃得到了經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的認(rèn)可，并將作為支持日本政府實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定的半導(dǎo)體供應(yīng)目標(biāo)的一項(xiàng)措施得到支持。ROHM 公司和東芝電子器件和存儲(chǔ)公司將分別在碳化硅（SiC）和硅（Si）功率器件方面加大投資力度，有效提高供應(yīng)能力，并與對(duì)方的生產(chǎn)能力形成互補(bǔ)。

功率器件是供應(yīng)和管理各種電子設(shè)備電源的重要元件，也是實(shí)現(xiàn)無(wú)碳和碳中和社會(huì)的重要元件。目前的需求預(yù)計(jì)將持續(xù)增長(zhǎng)。在汽車應(yīng)用領(lǐng)域，隨著汽車電氣化的快速發(fā)展，更高效、更小巧、更輕便的電力傳動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)也在不斷推進(jìn)。在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，人們普遍要求功率器件的穩(wěn)定供應(yīng)和更好的特性，以支持不斷提高的自動(dòng)化程度和更高的效率要求。

在此背景下，ROHM 制定了 "我們專注于電源和模擬解決方案，通過滿足客戶對(duì)節(jié)能和產(chǎn)品小型化的需求來解決社會(huì)問題 "的經(jīng)營(yíng)愿景，并加快了實(shí)現(xiàn)無(wú)碳的步伐。碳化硅功率器件是實(shí)現(xiàn)節(jié)能的關(guān)鍵。自全球首次量產(chǎn) SiC MOSFET 以來，ROHM 一直在不斷開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)。其中，ROHM 最新推出的第四代 SiC MOSFET 將被眾多電動(dòng)汽車和工業(yè)設(shè)備所采用。作為優(yōu)先項(xiàng)目之一，ROHM 正致力于 SiC 業(yè)務(wù)，其中包括積極和持續(xù)的投資，以提高 SiC 的生產(chǎn)能力，滿足強(qiáng)勁的需求增長(zhǎng)。

東芝集團(tuán)長(zhǎng)期以來的基本承諾是 "以人為本，面向未來"，旨在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳中和與循環(huán)經(jīng)濟(jì)。幾十年來，東芝電子器件和存儲(chǔ)公司主要為汽車和工業(yè)市場(chǎng)提供硅功率器件，為節(jié)能解決方案和設(shè)備小型化做出了貢獻(xiàn)。該公司去年開始在一條 300 毫米晶圓生產(chǎn)線上投產(chǎn)，目前正在加快投資，以提高產(chǎn)能，滿足強(qiáng)勁的需求增長(zhǎng)。此外，該公司還在充分利用其在軌道車輛應(yīng)用領(lǐng)域積累的專業(yè)知識(shí)，推進(jìn)更廣泛的碳化硅功率器件系列的開發(fā)，尤其是汽車和輸配電應(yīng)用領(lǐng)域。

ROHM 已經(jīng)宣布參與東芝的私有化，但這項(xiàng)投資并不是兩家公司開展生產(chǎn)合作的起點(diǎn)。在半導(dǎo)體行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下，ROHM 和東芝電子設(shè)備和存儲(chǔ)公司考慮在功率器件業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展合作已有一段時(shí)間，并最終提出了聯(lián)合申請(qǐng)。

ROHM和東芝電子器件及存儲(chǔ)裝置將分別通過對(duì)SiC和Si功率器件的大量投資，在功率器件制造方面進(jìn)行合作，以提高兩家公司的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。兩家公司還將努力為加強(qiáng)日本半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的彈性做出貢獻(xiàn)。

供應(yīng)強(qiáng)化計(jì)劃概要

審核編輯 黃宇