在1月10日，有自稱阿維塔前員工發(fā)布消息稱公司鑒于業(yè)務調整進行裁員，涉及全國客服95%職員。此事件發(fā)生僅兩天后便引發(fā)關注，且多名認證阿維塔科技員工也透露了更為詳細的信息。對于這些問題，阿維塔科技雇主品牌負責人@Jackcie澄清表示，網上所述情況失真。

據媒體援引@Jackcie聲明，因銷售額增長和業(yè)務拓展，公司決定對門店售后服務業(yè)務進行調整，將相關業(yè)務交給合作伙伴。為此，部分人員進行了崗位調換。他強調，目前阿維塔營業(yè)活動絲毫未受影響。合作伙伴將按照公司的標準管理體系，在1月底前招募到足夠數量的一線員工，確保所有阿維塔用戶獲得優(yōu)質的售后服務。

知名高端智能電動汽車品牌阿維塔（AVATR）由長安汽車、華為、寧德時代聯手創(chuàng)立。其首款車型阿維塔11于2021年11月15日全球首發(fā)，2022年6月25日首次亮相，售價分別為長續(xù)航雙電機版34.99萬元，以及長續(xù)航雙電機奢享版36.99萬元，該兩款車型已在2022年12月開始向預定用戶交付；此外，更高配置的超長續(xù)航雙電奢享版售價40.99萬元，預計將于2023年一季度起交付。

2022年8月24日，阿維塔11鴻蒙版正式發(fā)售，新車售價在30萬元-39萬元之間，配備Hi華為全棧智能駕駛解決方案。2023年11月10日，阿維塔品牌日期間，優(yōu)雅豪華座駕阿維塔12也正式揭曉，展現其“最頂尖”智能、設計和空間三大優(yōu)勢。2024年1月8日，阿維塔11鴻蒙版智享升級款再度面市。

盡管如此，阿維塔品牌自上市以來業(yè)績并不盡人意，例如在2023年，原定銷售10萬輛的目標僅實現3.28萬輛。但即便面對困難，長安汽車與華為仍強化合作關系，在阿維塔和長安深藍之外，雙方于2023年11月25日在深圳簽署《投資合作備忘錄》。目前，華為正積極籌備成立新的公司，專注開發(fā)、制造和銷售智能駕駛系統及增值部件。如若長安汽車決定購入新公司不小40%股權，將會全力投入支持這家新公司的發(fā)展目標，囊括成為在汽車智能駕駛領域世界一流的領導者，并成為汽車產業(yè)的公開服務平臺，對現有戰(zhàn)略合作伙伴和具有戰(zhàn)略意義的投資者開放股權，從而成為股權多樣化的公司。

同時，阿維塔也在加速資本市場運作，2023年12月15日，藍鯨財經援引知情人士消息稱，長安汽車旗下新能源品牌阿維塔科技正計劃于2025年赴港交所IPO上市。阿維塔于2023年8月完成30億元B輪融資，估值近200億元。