東風嵐圖與華為達成戰(zhàn)略合作

華為智能汽車業(yè)務的布局明顯加快，與華為合作的車企越來越多，1月22日東風嵐圖與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議東風嵐圖與華為雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，圍繞用戶需求共同打造極致的智能出行體驗，共同推動汽車工業(yè)的高質量發(fā)展。通過合作車型在多領域創(chuàng)新探索，加速智能化技術大規(guī)模商業(yè)化落地。

華為智能汽車三種合作模式：

一是零部件供應模式，即華為向車企提供標準化零部件模塊；

二是HI模式，即華為提供全棧智能汽車解決方案，包括計算與通信架構、智能座艙、智能駕駛等；這也就是解決方案模式。

三是智選車模式，在HI模式的基礎上更進一步，華為全面賦能華為支持，涉及用戶體驗、產品設計、營銷零售等各個方面。

有機構分析師稱，盡管東風嵐圖沒有透露詳細是哪種合作，但是雙方達成戰(zhàn)略合作這本就標志著東風嵐圖與華為的合作進入更深化的全新階段。大概率華為或采用解決方案模式與嵐圖合作，嵐圖汽車旗下產品或搭載華為HarmonyOS智能座艙和ADS2.0智能駕駛系統(tǒng)。在HI模式合作下，華為會將一整套包括華為自研的智能駕駛系統(tǒng)、座艙系統(tǒng)、域控制器、芯片、電機各類傳感器等集成到智能汽車里，與車企深度配合。

而加之華為新合資公司成功落地，也邀請了更多車企加入，參與共建智能汽車解決方案產品；有望推動智能新能源汽車領域的進一步升級迭代。