2 月 1 日披露，彭博社指，特斯拉擬擴(kuò)大內(nèi)華達(dá)州電池生產(chǎn)線(xiàn)規(guī)模，利用閑置設(shè)備安裝小型工廠。據(jù)悉，特斯拉旨在提升大規(guī)模電池MEGAPACK的產(chǎn)能。

有知情者透露，特斯拉計(jì)劃購(gòu)得寧德時(shí)代的部分設(shè)備，并在斯帕克斯市設(shè)廠。該廠將由特斯拉全權(quán)運(yùn)營(yíng)及出資興建，而寧德時(shí)代僅協(xié)助設(shè)備調(diào)試。

作為全球最大的動(dòng)力電池制造商，寧德時(shí)代自 2020 年 7 月起開(kāi)始向特斯拉供應(yīng)電池。且在 2021 年，特斯拉竟然躍升為后者最大客戶(hù)，供銷(xiāo)鋰電池逾 130 億元，占據(jù)寧德時(shí)代總收入約 10%。寧德時(shí)代 2022 年年報(bào)中羅列，該公司的最大客戶(hù)已連續(xù)兩年為特斯拉，依靠特斯拉獲得的鋰電池銷(xiāo)售額達(dá)到了 380 億元，占據(jù)其總收入比例的 11.59%。

寧德時(shí)代發(fā)布的 2023 年業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，預(yù)期凈利潤(rùn)位于 425 億元至 455 億元之間，較上年同期增長(zhǎng) 38.31%-48.07%。

去年第四季度，特斯拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 251.7 億美元，總利潤(rùn)為 79.28 億美元，同比增長(zhǎng) 115%。其中，未依照美國(guó)慣例計(jì)法調(diào)整前的總利潤(rùn)為 24.85 億美元，相較上年同期下降 39%。特斯拉 2023 年共計(jì)交付新車(chē)達(dá) 180.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 38%。其中第四季度創(chuàng)紀(jì)錄地交付了 48.45 萬(wàn)輛。過(guò)去五年間，年均交付增長(zhǎng)率高達(dá) 127%。

特斯拉的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)在 2023 年也取得矚目成績(jī)，總裝機(jī)容量達(dá)到 14.7 吉瓦時(shí)，同比大漲 125%。此外，能源生產(chǎn)與儲(chǔ)存業(yè)務(wù)的利潤(rùn)激增近四倍。特斯拉預(yù)期儲(chǔ)能裝機(jī)量還將在未來(lái)一年繼續(xù)攀升。