一、瀝青路面施工介紹

攤鋪及壓實(shí)施工是機(jī)場(chǎng)、高鐵、交通、水電站等基建工程常用的主要施工措施之一，包括土石料碾壓施工、瀝青碾壓施工等。壓實(shí)度是碾壓施工質(zhì)量與成果評(píng)價(jià)的核心指標(biāo)，而碾壓層厚、碾壓遍數(shù)、振動(dòng)頻次是碾壓施工過(guò)程質(zhì)量控制的關(guān)鍵控制指標(biāo)。長(zhǎng)期以來(lái)，傳統(tǒng)的質(zhì)量監(jiān)控手段采用人工測(cè)量碾壓層厚、記錄碾壓遍數(shù)，碾壓完成后組織抽樣測(cè)試壓實(shí)度的方法，不僅工作效率低，而且無(wú)法全面評(píng)價(jià)碾壓質(zhì)量。近年來(lái)基于GPS及相關(guān)傳感技術(shù)的碾壓監(jiān)控?cái)?shù)字化產(chǎn)品與解決方案逐步興起，但成本高、我國(guó)企業(yè)在核心技術(shù)不具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。路面攤鋪及壓實(shí)度動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用北斗定位系統(tǒng)，通過(guò)高精度差分定位技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)碾壓填筑施工過(guò)程的全方位數(shù)字化監(jiān)控、動(dòng)態(tài)分析與評(píng)價(jià)。

二、路面攤鋪壓實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1、碾壓質(zhì)量參數(shù)分析

采集與監(jiān)測(cè)持續(xù)、動(dòng)態(tài)、高精度地追蹤測(cè)讀碾壓機(jī)械的運(yùn)行軌跡、速度、振動(dòng)狀態(tài)及激振力等數(shù)據(jù)信息，監(jiān)控機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)。

2、壓實(shí)度分析

通過(guò)試驗(yàn)建立壓實(shí)度與振動(dòng)碾壓時(shí)二次諧振頻譜之間的關(guān)系，支持通過(guò)監(jiān)測(cè)二次諧振頻譜推算壓實(shí)度值，連續(xù)評(píng)價(jià)碾壓施工質(zhì)量，確保碾壓質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

3、司機(jī)監(jiān)控與指引

通過(guò)工業(yè)平板，實(shí)時(shí)顯示設(shè)備工作狀態(tài)，圖形化地展示預(yù)先設(shè)定的碾壓軌跡，實(shí)時(shí)碾壓軌跡與碾壓覆蓋區(qū)域，引導(dǎo)碾壓車(chē)依照導(dǎo)航路線進(jìn)行碾壓，了解實(shí)際碾壓狀況，避免漏碾或錯(cuò)碾。

4、預(yù)報(bào)警

當(dāng)運(yùn)行速度、振動(dòng)頻率、碾壓遍數(shù)等不達(dá)標(biāo)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和施工人員發(fā)送報(bào)警信息。碾壓過(guò)程回放鑒于所有的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)都?xì)w檔儲(chǔ)存在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中，系統(tǒng)支持對(duì)已完成的碾壓過(guò)程進(jìn)行回放，作為施工效果的評(píng)價(jià)與后分析評(píng)價(jià)的依據(jù)，系統(tǒng)還支持在虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景下的碾壓過(guò)程的三維顯示。

5、碾壓?jiǎn)卧晒治鰣?bào)告

根據(jù)不同的施工類(lèi)型，設(shè)定需要分析的指標(biāo)或參數(shù)，對(duì)上述指標(biāo)進(jìn)行分項(xiàng)分析，依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，得出分項(xiàng)合格結(jié)論，自定義報(bào)告模塊，生成分析報(bào)告，施工逗你玩基本參數(shù)、碾壓設(shè)計(jì)參數(shù)、分析效果圖片、單項(xiàng)分析成果、分析結(jié)論。

三、路面攤鋪壓實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)價(jià)值

1、全面實(shí)現(xiàn)碾壓施工過(guò)程關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的自動(dòng)化采集與分析計(jì)算，保證施工數(shù)據(jù)的完整性、及時(shí)性與真實(shí)性。

2、建立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中不達(dá)標(biāo)之處，促進(jìn)快速調(diào)整與改進(jìn)。

3、屏蔽人為因素、天氣因素的干擾，夜間施工、不利天氣情況下的施工同樣可以保證施工質(zhì)量。

4、所有施工過(guò)程的關(guān)鍵記錄全部通過(guò)系統(tǒng)完成，節(jié)約竣工資料整理工作量，提供數(shù)據(jù)的快速查閱功能，保證施工過(guò)程的可回溯性。

5、系統(tǒng)支持權(quán)限范圍內(nèi)，數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享與分發(fā)，幫助工程參加各方快速獲取需要的資料，支持異地辦公與遠(yuǎn)程辦公的需要。

6、通過(guò)有效的過(guò)程質(zhì)量控制，保證結(jié)構(gòu)物的整體施工質(zhì)量，保證結(jié)構(gòu)物的安全性與耐久性。

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審核編輯 黃宇