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傳感新品
【江蘇大學與西南交通大學:關(guān)于BP基氣體傳感器的最新研究成果】
近日,江蘇大學材料科學與工程學院喬冠軍教授團隊與西南交通大學歐建臻教授團隊合作,在材料領(lǐng)域頂級期刊《美國化學會-納米》ACS Nano 在線發(fā)表題為“A 2D-0D-2D sandwich heterostructure towards high-performance room-temperature gas sensing ”的研究論文。
WS2-Au-BP異質(zhì)結(jié)的微結(jié)構(gòu)、氣敏特性、氣敏和鈍化機理及其氣體監(jiān)測系統(tǒng)
近年來,黑磷(BP)作為新興的二維材料,因具有超高的電子遷移率和高化學活性等特性而受到廣泛關(guān)注,尤其是應(yīng)用在下一代微型電子器件中。BP的高活性和在環(huán)境條件下易被氧降解一直是一對難以調(diào)和的矛盾。文章結(jié)合化學氣相輸運、水熱和液相剝離技術(shù),首次將貴金屬納米粒子插入二維WS2/BP范德華異質(zhì)結(jié)中間,形成一種獨特的2D-0D-2D三明治異質(zhì)結(jié)構(gòu)(WS2-Au-BP),并通過HRTEM、STEM、AFM、XPS和第一性原理計算等多角度證實該三明治結(jié)構(gòu)的形成。
理論研究表明,該結(jié)構(gòu)的形成不僅可促使BP的大部分電子只向Au顆粒和WS2轉(zhuǎn)移,而且能大幅度降低導(dǎo)帶邊,使其遠低于O2/O2-的氧化還原電位;同時發(fā)現(xiàn)該結(jié)構(gòu)可以大大降低對O2的吸附,并提升O2-→2O的解離能。因此,該結(jié)構(gòu)可以在保持BP活性的同時又能抑制BP薄層的降解。通過對NO2氣體傳感測試,建立了該結(jié)構(gòu)的氣敏特性與BP鈍化之間的內(nèi)在聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)該結(jié)構(gòu)對NO2敏感性和長期穩(wěn)定性均得到了顯著提升。此外,基于該結(jié)構(gòu)設(shè)計了一種便攜式氣體監(jiān)測系統(tǒng),并對1?50 ppm NO2實現(xiàn)了實時監(jiān)測。
傳感動態(tài)
【LEM與賽米控丹佛斯合作設(shè)計電流傳感器 適用于大功率汽車應(yīng)用】
據(jù)外媒報道,在LEM與賽米控丹佛斯(Semikron Danfoss)公司緊密合作多年后,兩家公司設(shè)計了一個新概念產(chǎn)品——Nano電流傳感器,其融合了LEM電流傳感器的功能和賽米控丹佛斯DCM半橋功率模塊平臺,適用于大功率汽車應(yīng)用。
此次合作制成的基于內(nèi)核的電流傳感器,其尺寸比之前的產(chǎn)品小了60%,但是性能上沒有任何衰減。
目前,世界正在加速向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,人們對能夠使電動汽車(EV)得到大規(guī)模采用的創(chuàng)新技術(shù)的需求也在不斷上漲。電力電子器件的輕量化和緊湊設(shè)計是實現(xiàn)電動汽車高效設(shè)計和增加其續(xù)駛里程的關(guān)鍵——也為一級供應(yīng)商/OEM系統(tǒng)工程師和消費者提升了價值。
【英特爾推遲200億美元俄亥俄州芯片工廠建設(shè)時間表】
由于市場面臨挑戰(zhàn)和美國撥款緩慢,英特爾將推遲俄亥俄州200億美元芯片制造項目的建設(shè)時間表。
英特爾俄亥俄州最初計劃從2025年開始芯片制造。據(jù)參與該項目的人士稱,目前生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)預(yù)計要到2026年底才能完成。
在英特爾安裝了生產(chǎn)先進制程半導(dǎo)體所需的復(fù)雜且昂貴的設(shè)備后,才可能開始生產(chǎn)芯片。
英特爾發(fā)言人表示:“我們完全致力于完成該項目,施工仍在繼續(xù)。去年我們?nèi)〉昧撕艽筮M展?!彼a充說,“管理大型項目通常需要不斷適應(yīng)變化。我們的決策是基于商業(yè)條件、市場動態(tài)和負責任的資金管理。”
傳統(tǒng)服務(wù)器和個人電腦(PC)市場對其芯片的需求不確定,導(dǎo)致英特爾1月底預(yù)測第一季度的收入將低于市場預(yù)期。
與此同時,由競爭對手英偉達和AMD主導(dǎo)的人工智能(AI)數(shù)據(jù)服務(wù)器的支出轉(zhuǎn)移,削弱了對傳統(tǒng)服務(wù)器芯片(英特爾的核心數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品)的需求。
【歐菲光:純固態(tài)激光雷達方案可提供車規(guī)級產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性】
近年來,我國智能汽車行業(yè)快速發(fā)展。工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2022年,我國搭載輔助自動駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車銷售量達700萬輛,同比增長45.6%。據(jù)中國信息通信研究院發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)白皮書》,預(yù)計到2025年我國智能汽車市場規(guī)模將接近萬億元。
廣闊的市場前景吸引了眾多廠商,既有整車廠商,也有供應(yīng)鏈廠商。其中,作為我國光學光電頭部企業(yè),歐菲光(002456.SZ)近日在投資者互動平臺表示,公司自2015年起開始布局智能汽車,目前已取得20余家國內(nèi)車企的一級供應(yīng)商資質(zhì)。
具體來看,歐菲光依托在光學光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,深度布局智能駕駛、車身電子和智能座艙,以車載鏡頭和攝像頭為基礎(chǔ),延伸至毫米波雷達、激光雷達、車身域控制器、電子外后視鏡等產(chǎn)品,豐富產(chǎn)品矩陣布局,為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。
其中,在車規(guī)級激光雷達領(lǐng)域,歐菲光研發(fā)4D純固態(tài)激光雷達,除了生成點云3D坐標外,也可以實時探測、更新周邊環(huán)境的感度值。公司純固態(tài)激光雷達方案內(nèi)部不包含任何旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),不僅提供較高的探測距離和角分辨率,還能提供車規(guī)級產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。
對于未來的發(fā)展,歐菲光表示將繼續(xù)依托領(lǐng)先的光學制造能力與經(jīng)驗,以及智能汽車產(chǎn)品的一級供應(yīng)商資質(zhì),繼續(xù)推動智能汽車業(yè)務(wù)全面發(fā)展,為公司開拓新的營收增長曲線。
【聚焦智能傳感芯片,重慶市半導(dǎo)體封裝測試驗證平臺在北碚啟用】
中科光智(重慶)科技有限公司(下稱“中科光智”)舉行重慶市半導(dǎo)體封裝測試驗證公共服務(wù)平臺揭幕儀式和中科光智重磅新產(chǎn)品發(fā)布會。
據(jù)了解,由科學城北碚園區(qū)與入駐企業(yè)中科光智合作共建的“重慶市半導(dǎo)體封裝測試驗證公共服務(wù)平臺”主要聚焦智能傳感芯片的先進制備技術(shù)和能力,尤其針對功率半導(dǎo)體、高端光電類傳感芯片、MEMS傳感芯片、半導(dǎo)體激光器封裝檢測等領(lǐng)域,旨在實現(xiàn)技術(shù)自主化和器件產(chǎn)業(yè)化,形成更為完整的電子元器件配套體系。
該平臺依托于中科光智公司創(chuàng)新能力,以中科光智自有的國產(chǎn)化半導(dǎo)體封裝設(shè)備為基底,提供半導(dǎo)體封裝領(lǐng)域的全套技術(shù)工藝開發(fā)驗證。一期建設(shè)服務(wù)項目主要包含微波等離子清洗、水滴角測試、真空共晶回流焊接、貼片等核心封裝工藝測試驗證服務(wù)。二期、三期建設(shè)將搭載米格實驗室及西南大學相關(guān)測試技術(shù)及服務(wù)同步上線。目前,一期項目已全部完畢,即將投入使用。
半導(dǎo)體封裝測試驗證公共服務(wù)平臺的落地,一方面將為上下游企業(yè)提供技術(shù)支撐,形成更為完整的電子元器件配套體系,從而減少共性投入成本,加速實現(xiàn)重慶地區(qū)的技術(shù)自主化和器件產(chǎn)業(yè)化;另一方面,將推動重慶市光電信息產(chǎn)業(yè)及北碚區(qū)傳感器優(yōu)勢集群產(chǎn)業(yè)壯大,助力西部科學城北碚園區(qū)的發(fā)展和增益,為重慶市地方經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)帶來巨大價值。
當天,兩款面向碳化硅芯片封裝的高性能設(shè)備新產(chǎn)品正式發(fā)布,分別是銀貼片燒結(jié)機ND1800和納米銀壓力燒結(jié)機NS3000。
據(jù)介紹,中科光智研發(fā)的銀燒結(jié)貼片機ND1800將提高碳化硅芯片的封裝效率、提升產(chǎn)品良率,同時進一步降低成本。納米銀有壓燒結(jié)具備低溫燒結(jié)和高溫服役特性,同時具備更高的熱導(dǎo)率、更高的導(dǎo)電率和更低的彈性模量,和無壓燒結(jié)相比優(yōu)勢十分顯著。
【傳感器——建筑的智慧“五官”】
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求的檢測裝置。
人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息,必須借助于感覺器官。而建筑也能像人一樣借助于感覺器官,從而獲取外界的信息。而傳感器的存在和發(fā)展,為這理念創(chuàng)造了條件,使物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體變得活了起來,而傳感器也就成了建筑的新五官。
傳感器具有微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化等特點,它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。
“五官”的感知條件
傳感器是由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、變換電路和輔助電源四部分組成。
敏感元件直接感受被測量,并輸出與被測量有確定關(guān)系的物理量信號時,轉(zhuǎn)換元件會將敏感元件輸出的物理量信號轉(zhuǎn)換為電信號,然后變換電路負責對轉(zhuǎn)換元件輸出的電信號進行放大調(diào)制,同時轉(zhuǎn)換元件和變換電路一般還需要輔助電源供電。
敏感元件據(jù)其基本感知功能可分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類(還有人曾將敏感元件分46類)。
”五官“感知賦予建筑智慧
隨著科技的不斷發(fā)展,傳感器在建筑領(lǐng)域的作用越來越廣泛。傳感器是種能夠感知環(huán)境變化并將其轉(zhuǎn)化為電信號的裝置,可以用于監(jiān)測建筑物的溫度、濕度、光照、空氣質(zhì)量等參數(shù),實現(xiàn)對建筑物的智能化管理。傳感器主要負責監(jiān)測各種環(huán)境數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)傳輸給控制器,并向各種子系統(tǒng)發(fā)出對應(yīng)的指令,從而運行更合理,更高效,更節(jié)能的控制策略。同時,傳感器可以幫我們實現(xiàn)節(jié)能減排、提高建筑物的舒適度和安全性,以便對建筑內(nèi)設(shè)備進行更高效的管理。
傳感器種類眾多,每種傳感器都有不同的作用,而傳感器使建筑擁有了五感官,而相當于人類五感官的傳感器有光照度傳感器、聲敏傳感器、PM2.5傳感器和溫度傳感器等,他們分別對應(yīng)著人類五感官視覺、聽覺、嗅覺、味覺和觸覺。傳感器的應(yīng)用可以助力智慧建筑感知外物,進一步提高建筑物的舒適度和可持續(xù)性。
在建筑中,光照度傳感器用于檢測室內(nèi)外光照強度,配合系統(tǒng)自動控制照明燈具的亮度和開關(guān)時機;聲敏傳感器用于固體流量探測,也可用于水泵氣蝕和液體泄漏的檢測,然后產(chǎn)生足夠的聲音報警,從而預(yù)防發(fā)生危機事件;氣敏傳感器用來檢測氣體濃度和成分的傳感器,還可以通過接口電路與計算機組成自動檢測、控制和報警系統(tǒng),它對于環(huán)境保護和安全監(jiān)督方面起著極重要的作用;PM2.5傳感器用于檢測空氣中PM2.5顆粒物的濃度,控制室內(nèi)外空氣質(zhì)量,與新風系統(tǒng)聯(lián)動使用,維持室內(nèi)外空氣質(zhì)量;溫度傳感器用于測量室內(nèi)外環(huán)境溫度以及暖通空調(diào)系統(tǒng)中的冷熱水管道溫度等,還可以配合空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度。傳感器通過配合計算機和現(xiàn)代通信技術(shù),可以為管理者和客戶提供高效的信息服務(wù)和一個高效、舒適、便利和安全的環(huán)境。
審核編輯 黃宇
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